Működés és Rövid Leírás

Ez az ABS/ESP hidraulikus blokk és vezérlőmodul (ABS pumpa + elektronika) a fékrendszer elektronikus szabályozását végzi: érzékeli a kerékfordulatszámot, modulálja a féknyomást blokkolásgátlás (ABS) és menetstabilizálás (ESP) céljából, valamint működteti a beépített szivattyút és szelepeket. A csomagban található részleges kábelköteg segíti a csatlakoztatást és a beszerelést.

Alkalmazható Modellek

• Citroën C4 (kizárólag az adott cikkszámokkal és konfigurációval kompatibilis egységekhez)
• Peugeot 307 (például a megadott példány: 2006, 2.0 16V, automata)
• Keresés ajánlott termékkódok alapján: 9663241680, 0265950636

Műszaki Információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: Citroën C4 / Peugeot 307
• Termékkódok: 9663241680, 0265950636
• Egyéb Számok: 1682607580, 4541Q4, 4541Q5

Szerelési Javaslatok

• Akkumulátor lecsatlakoztatása kötelező a szerelés megkezdése előtt.
• Az egység általában a fékfolyadék-tartály közelében, a fékrendszer felőli oldalon található; a csatlakozók és rögzítőcsavarok eltávolítása után kiemelhető a modul.
• Szereléskor ügyeljen a csatlakozók sértetlenségére és a kábelköteg helyes illeszkedésére; a bemeneti/szenzor csatlakozókat tisztítsa meg, ha korrodáltak vagy szennyezettek.
• Beszerelés után a fékrendszert légteleníteni kell (kézi vagy gépi légtelenítés), majd a hibakódokat törölni és szükség szerint a modul inicializálását elvégezni diagnosztikai műszerrel.
• Ha a modul cseréje kódolást vagy inicializálást igényel, használjon PSA-kompatibilis diagnosztikai eszközt (DiagBox/Lexia) a beállítások és működés ellenőrzésére.

A Hiba Leggyakoribb Okai

• Víz- vagy nedvességbehatolás a csatlakozóknál vagy a házban, amely korróziót és elektronikai hibákat okozhat.
• Elektronikai alkatrészek meghibásodása (túláram, rövidzárlat, tápfeszültség-ingadozás).
• Mechanikai sérülés vagy ütődés a házon, ami a szivattyú vagy szelepek nem megfelelő működéséhez vezethet.
• Kábelezési problémák: laza, oxidálódott vagy sérült vezetékcsatlakozók.
• Szivattyú motorjának vagy nyomásszabályzó szelepek elhasználódása idővel.

Csere Lépcsői

1. Az akkumulátor negatív sarujának leválasztása.
2. Az egységhez tartozó burkolatok és akadályok eltávolítása.
3. Elektromos csatlakozók és a kábelköteg óvatos kihúzása; rögzítőcsavarok eltávolítása.
4. Az egység eltávolítása, szükség esetén a tartóelemek átszerelése az új modulra.
5. Új modul beszerelése, csavarok meghúzása gyártói előírás szerint, csatlakozók visszadugása.
6. Fékrendszer légtelenítése és diagnosztika: hibakódok törlése, ABS/ESP rendszer inicializálása és ellenőrzése.

Ajánlás Szakembereknek

Ajánlott autóvillamossági vagy fékrendszer szakember által végzett szerelés és diagnosztika. A csere után mindig ellenőrizze a rendszer működését és a hibakódok hiányát. A termékkódok és a jármű pontos specifikációja alapján történő egyeztetés növeli a kompatibilitás esélyét.

Megjegyzés a Szállított Tartalomról

A termék tartalmazza az ABS vezérlőmodult, a hidraulikus blokkot és egy darab kábelköteget, ahogyan a forrás járműről leszerelték.