Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I (Első generáció)
• Termékkódok: 0204280099, 0204280126
• További számok: 9684898480, 9688061780, 470209, 470212, 204280099, 204280126

Rövid leírás és előnyök

Ez az elektronikus kézifék mechanizmusa kifejezetten a Peugeot 3008 első generációjához készült. Kompakt, integrált egység, amely a rögzítőféket elektromos meghajtással működteti, növelve a vezetési kényelmet és a biztonságot. Gyorsan cserélhető alkatrész, amely visszaállítja az EPB rendszer teljes funkcionalitását, ha a gyári egység meghibásodott.

Kompatibilitás

Alkalmas a Peugeot 3008 I modellekhez. A kompatibilitás gyakran keresett termékszám alapján történik, ezért az itt felsorolt cikkszámok (pl. 0204280099 vagy 9684898480) segítenek a gyors azonosításban.

Szerelési javaslatok

• Mielőtt hozzákezdene, mindig kövesse a gyártó szerelési előírásait és biztonsági utasításait.
• A szerelés megkezdése előtt célszerű az akkumulátort leválasztani a véletlen elektromos működés elkerülése érdekében.
• Emelje fel az autót biztonságosan, távolítsa el a hátsó kereket, majd férjen hozzá a féknyereghez. Szükség esetén szerelje le a féknyerget vagy a díszburkolatot a hozzáféréshez.
• Válassza le az elektromos csatlakozót, oldja ki a rögzítőcsavarokat, és cserélje ki a mechanizmust az új egységre. Ügyeljen a csavarok megfelelő nyomatékára.
• Szerelés után ajánlott a rendszer kalibrálása és az EPB adaptációs eljárás végrehajtása diagnosztikai műszerrel (például DiagBox/Lexia), hogy a rendszer helyesen működjön.
• Ha a féknyerget eltávolították a szerelés során, ellenőrizze a fékrendszer légtelenítését és a fékfolyadék szintjét a gyártó előírásainak megfelelően.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Korrózió és vízbehatolás: A hátsó tengelyn gyakori a sós útviszonyok miatti rozsdásodás, ami mechanikai akadályt és elektromos rövidzárlatot okozhat.
• Mechanikai elhasználódás: Fogaskerekek vagy hajtómű kopása idővel akadályozhatja a mozgást.
• Elektromos meghibásodás: Motor vagy csatlakozók hibája miatt az egység nem kap megfelelő tápellátást.
• Karbantartás hiánya: Hosszú távú elhanyagolás esetén a mozgó elemek beállhatnak, és a rendszer nem képes helyesen rögzíteni a járművet.

Élettartam és használati tapasztalatok

Az elektronikus kézifék mechanizmus élettartama nagymértékben függ a működési körülményektől: klimatikus viszonyok, sózott utak, rendszeres karbantartás. Gyakori hibajelenségek megjelenésekor érdemes időben cserélni az egységet, mert a meghibásodás befolyásolhatja a jármű rögzítési képességét és a parkolás biztonságát.

Miért érdemes ezt a terméket választani

Ezt az egységet olyan műhelyeknek és magánszemélyeknek ajánljuk, akik megbízható, cserére kész alkatrészt keresnek Peugeot 3008 I modellekhez. A cikkszámok feltüntetése megkönnyíti a gyors keresést és a kompatibilitás ellenőrzését a rendelkezésre álló katalógusokban.

Leírás

Ez az elektromos kézifék mechanizmus kifejezetten a Citroën/Peugeot csoport járműveihez készült, gyakori beépítési helye a C4 Picasso és Grand Picasso modellek. A termék kompatibilis a megadott cikkszámokkal (pl. 0204280099, 9684898480, 470207, 470220), ezért autószerelőknek és otthoni javítóknak egyaránt megfelelő választás, ha a kézifék működésében hibát tapasztalnak. Az elektromos rögzítőfék feladata a jármű stabil rögzítése álló helyzetben, illetve parkolófék funkció ellátása elektronikus vezérléssel és motoros aktuátorból álló mechanikával.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4 Picasso és Grand Picasso (alkalmazható modellekig: 2013-ig)
• Termékkódok: 0204280099, 9684898480
• További számok: 470207, 470220, 204280099

Funkció és működés

Az elektronikus rögzítőfék motoros aktuátorból, rögzítő szerkezetből és jeladókból áll. A rendszer a fedélzeti elektromos hálózaton és a vezérlőelektronika jelein keresztül működik: parkoláskor a vezérlő motorral behúzza a fékpofákat vagy zárolja a tárcsafék mechanikáját. A rendszer feladata a jármű biztonságos rögzítése, valamint a kézifék automatikus be- és kiengedésének biztosítása bizonyos manőverek alatt.

Ajánlott szerelés

Általános szerelési lépések (szakember vagy tapasztalt barkácsoló számára):

• Szerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort.
• Emelje fel a járművet és biztosítsa állványokkal; szerelje le a keréket és a szükséges fékalkatrészeket a hozzáférésért.
• Húzza le az elektromos csatlakozókat, majd csavarozza ki az aktuátort és a mechanikai rögzítéseket.
• Szerelje be az új mechanizmust, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, és biztosítsa a csavarokat a gyári előírásoknak megfelelően.
• Beépítés után szükség lehet a kézifék inicializálására/kalibrálására diagnosztikai eszközzel vagy a gyári eljárás szerint, hogy a rendszer helyesen érzékelje a kar pozícióját és a behúzási erőt.

Leggyakoribb meghibásodás oka

A leggyakoribb problémák közé tartozik a motor- vagy aktuátor meghibásodása, korrózió miatti mechanikus elakadások, víz- vagy szennyeződés-behatolás a szerkezetbe, illetve az elektromos csatlakozók oxidációja. A feszültségingadozás vagy az ismételt, intenzív használat is felgyorsíthatja az alkatrész kopását. Fontos a rendszer rendszeres vizsgálata, különösen ha nyikorgás, lassú behúzás vagy hibajelzés jelenik meg a műszerfalon.

Miért érdemes ezt a darabot választani?

Ez a mechanizmus közismert cikkszámokkal (0204280099, 9684898480, 470207, 470220) kereshető, így gyorsan megtalálható a beszerzés során. A részletes műszaki adatok és a kompatibilitás segítik az autószerelőket és a magukat javító tulajdonosokat a pontos választásban, csökkentve a csereidő és a felesleges beszerzések kockázatát.

Szerelési megjegyzések

• Használjon megfelelő emelő- és biztonsági eszközöket; a fékrendszer szerelésekor mindig tartsa be a gyártó utasításait.
• Beépítés után ellenőrizze a kézifék működését és szükség esetén végezze el a rendszer kalibrálását diagnosztikai eszközzel.