Eredeti használt Citroën Peugeot (PSA) 98095330ZD tempomat/kar – kormányoszlophoz COM2008 modullal. Megbízhatóan működteti a tempomatot és a sebességhatárolót, ideális csere a meghibásodott vagy elhasználódott alkatrészhez. Az OEM minőségnek köszönhetően pontosan illeszkedik, megfelelő gomblogikával és hosszú élettartammal rendelkezik – az olcsó cserékre jellemző kompromisszumok nélkül.

Fő előnyei
– Eredeti PSA alkatrész 98095330ZD – a kompatibilitás és a megfelelő működés biztosítása
– Sebességtartó automatika és sebességhatároló funkciók (CRUISE/LIMIT), gombok +/–, RES/MEM, ON/OFF
– COM2008/COM2008e modulokhoz tervezve – gyors plug-in csere változtatás nélkül
– Alkalmas Citroën, Peugeot és egyes PSA-platformok származékaihoz (Fiat/Toyota/Opel) – lásd alább

Műszaki információk
– Megnevezés/OEM: 98095330ZD (PSA)
– Alkatrész típusa: Vezérlő/sebességtartó kar (alsó kar a kormánykerék alatt)
– Elhelyezkedés: a kormány alatt, a kormányoszlop közelében (bal oldalon az irányjelző alatt)
– Kompatibilitási modul: COM2008 / COM2008e (kormányoszlop)
– Funkciók: tempomat be-/kikapcsolás, sebesség beállítás +/–, visszaállítás/mentés (RES/MEM), LIMIT kapcsolás
– Csatlakozó: eredeti COM2008 aljzat (telepítési módosítások nélkül)
– Tápellátás: 12 V rendszer, adatkommunikáció COM2008-on keresztül
– Anyaga: tartós műanyag, fekete dizájn fehér nyomattal
– Állapot: használt, tesztelt, teljesen működőképes; normál kozmetikai használat jelei a működés befolyásolása nélkül

Példaértékű járműkompatibilitás
– Citroën: C3 (II/III), C4, C4 Picasso/Grand, C5 X7, Berlingo B9 és mások a COM2008-mal
– Peugeot: 207, 208, 2008, 308 (T7/T9), 3008, 5008, Partner B9, Expert II
– Fiat: Scudo II (PSA platformon)
– Toyota: ProAce I (2013–2016, PSA)
– Opel: kiválasztott modellek a PSA platformon (pl. Combo E, Zafira Life, Vivaro C – felszereltségtől függően)
Megjegyzés: A tényleges kompatibilitás a gyártás évétől, a berendezéstől és a modul típusától függően változhat. Mindig ellenőrizze az OEM-szám 98095330ZD, a kar/csatlakozó alakja és a VIN alapján.

Telepítés és aktiválás
– Csere: vegye le a felső/alsó kormányoszlop fedelét, engedje el a régi kart a COM2008 modulról, pattintsa be az újat, dugja be a csatlakozót
– Biztonság: munka előtt (min. 10 perc) húzza ki az akkumulátort a légzsákok miatt
– Kódolás: ha az autóban még nem volt aktív tempomat, akkor azt engedélyezni kell a BSI/ECU diagnosztikában (DiagBox/Lexia/PP2000). Maga a kar cseréje általában nem igényel további módosításokat

Hogyan ellenőrizhető a megfelelő alkatrész
– Hasonlítsa össze az OEM kódot: 98095330ZD
– Ellenőrizze, hogy a járműben van-e COM2008/COM2008e modul
– Hasonlítsa össze a kar és a csatlakozó alakját a régi résszel
– Bizonytalanság esetén küldje el nekünk a VIN-t – ellenőrizzük az alkalmasságot

Miért válassz használt eredetit?
– Jobb a tartósság és az irányítás érzése, mint az olcsó utángyártott példányok
– Pontos illeszkedés és helyes piktogram grafika
– Azonnali csere további módosítások nélkül

Legfontosabb linkek: tempomat 98095330ZD, tempomat kar Citroën Peugeot, tempomat kapcsoló COM2008, tempomat kapcsoló a kormány alatt, Peugeot 308 T9 tempomat, Expert II vezérlők a kormány alatt

Csomag: 1x tempomat/kar 98095330ZD. Működési garancia.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, Citroën C3 II, DS3, Peugeot 308 (T9)
• Cikkszámok: 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
• További számok: 6242.ZS, 6242Z, 96655861DZ, 96655861xt, 96655861ZD

Leírás és funkció

Ez a tempomat (sebességtartó) kapcsolókar a kormányoszlopra szerelt vezérlők közé tartozik, és a jármű sebességtartó rendszerének kezelőelemeként szolgál (be-/kikapcsolás, sebesség növelése/csökkentése, memóriafunkciók). A termék kompatibilis a COM2008 típusú vezérlőkkel, és olyan Citroën/Peugeot modelleknél használható, ahol a gyári elektromos rendszer ezt támogatja. A cikkszámok (96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért érdemes ezeket is megadni rendeléskor.

Szerelés

A csere menete röviden (szakszerviz vagy tapasztalt szerelő számára):

1. Kapcsolja ki a gyújtást és válassza le a negatív akkuterméket; várjon legalább 2–3 percet az elektromos rendszer feszültségmentesítéséhez, különös tekintettel az légzsák rendszerre.
2. Távolítsa el a kormányburkolat alsó és felső részét, hogy hozzáférjen a kapcsolókar rögzítéséhez és csatlakozóihoz.
3. Óvatosan húzza ki az elektromos csatlakozót, majd csavarja ki vagy pattintsa ki a kapcsolókart a helyéről.
4. Helyezze be az új kapcsolókart, csatlakoztassa az aljzatot, és rögzítse a kormányburkolatot az eredeti sorrendben.
5. Indítsa be az autót, és ellenőrizze a tempomat összes funkcióját (bekapcsolás, sebességállítás, visszaállítás, kikapcsolás). Ha szükséges, törölje a hibakódokat és futtasson rövid működési tesztet diagnosztikai eszközzel.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Mechanikai kopás: a kapcsolókar belső nyomógombjai és rugói idővel elkopnak vagy kitörnek.
• Elektronikai probléma: oxidáció vagy laza érintkezők az elektromos csatlakozóban vagy a kapcsoló belsejében hibás működést okozhatnak.
• Részleges rövidzárlat vagy nedvesség bejutása: hosszabb időn át fennálló behatások korróziót és intermittent hibákat idézhetnek elő.
• Hibás használat vagy baleset: erőhatás a kormány felől elmozdíthatja vagy eltöri a kart.

Ajánlás a beszereléshez

Mindig ellenőrizze a csatlakozók épségét és a vezetékek állapotát a csere előtt. Ajánlott eredeti vagy gyári kompatibilis alkatrészt használni, és a szerelést követően diagnosztikai eszközzel ellenőrizni a kommunikációt a COM2008 vezérlővel. Ha a tempomat nem működik azonnal, vizsgálja meg a vonatkozó biztosítékokat, a vezérlő szoftverállapotát és a kapcsolódó fék- illetve kuplungjeleket (ha van ilyen bekötés a járműnél).

Megjegyzés a kompatibilitásról

A termék több Citroën és Peugeot modellnél használható, de a pontos illeszkedés a jármű évjáratától, felszereltségétől és az adott vezérlő típusától (COM2008/COM2000 jelleg) függ. A cikkszámok keresése segíti a gyors megtalálást: 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS.

Ez a transzponder (kulcs) antenna az immobilizer rendszer alapvető eleme: fogadja a kulcsban lévő transzponder jelét, és továbbítja azt a gépjármű immobilizer egysége felé, így engedélyezve a motor indítását. Cikkszámok: 9632487880, 616069. Kifejezetten olyan Peugeot és Citroën modellekhez készült, amelyeknél nincs multiplex (CAN) kommunikáció a gyújtás környékén.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: 206, 307 (I), 406, Berlingo I, Berlingo II, Expert II, Jumpy II, Partner I, Partner II, Xsara, Xsara Picasso
• Termékkódok: 9632487880, 616069
• További számok: 616069, 9632487880

Funkció és működés

Az antenna körülveszi vagy a gyújtáskapcsoló közelében helyezkedik el, és érzékeli a kulcs transzponder chipjéből érkező alacsony frekvenciájú jelet. Az antenna célja a jel stabil átvitele az immobilizer vezérlőegységhez, amely igazolja a kulcs hitelességét. Ha az antenna hibás, az autó nem ismeri fel a kulcsot, és a motor indítása nem lehetséges.

Csere és beépítés

A csere menete röviden (gépjármű-szerelők és maguknak szerelők számára):

• Előkészület: Áramtalanítsa az akkumulátort a rövidzárlatok és az elektronika sérülésének elkerülése érdekében.
• Hozzáférés: Szerelje le a kormányoszlop burkolatait, hogy hozzáférjen a gyújtáskapcsoló környékéhez.
• Leszerelés: Húzza ki a csatlakozót, majd óvatosan vegye le az antennát a gyújtáskapcsolóról vagy annak tartójáról.
• Beépítés: Szerelje fel az új antennát, csatlakoztassa a csatlakozót és helyezze vissza a burkolatokat. Ellenőrizze a csatlakozók és a vezetékek épségét.
• Üzempróba: Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, próbálja ki az indítást több kulccsal is, hogy meggyőződjön a rendszer működéséről.

Szerelési javaslat

• Mindig válasszon megfelelő szerszámokat és gondosan kövesse a gyártó szerelési utasításait.
• Ügyeljen a csatlakozók tisztaságára; a korrózió vagy laza érintkezés kommunikációs hibát okozhat.
• Ha a gyújtás környékén karosszéria- vagy kézi műveletek történtek (pl. baleset utáni javítás), ellenőrizze az antenna elhelyezését és a csatlakozók épségét.
• Ha bizonytalan a jelműködésben, használjon oszcilloszkópot vagy diagnosztikai eszközt a jel ellenőrzésére.

A leggyakoribb meghibásodási ok

• Mechanikai sérülés vagy törés a gyújtás környékén (ütközés, baleset).
• Csatlakozók korróziója vagy laza érintkezés miatti jelveszteség.
• Beázás vagy nedvesség miatt rövidzárlat az antenna tekercsében.
• Elöregedett vagy sérült antenna tekercs, ami csökkenti a jelerősséget.
• Rossz kulcs/transzponder (ha a kulcs hibás, az antenna önmagában működőképes lehet, de a rendszer nem ismeri fel a jelét).

Ez az antenna ideális választás olyan szerelők és otthoni javítók számára, akik megbízható, cikkszám alapján kereshető alkatrészt szeretnének Peugeot és Citroën járművekhez (9632487880, 616069). A pontos illeszkedés és a helyes beépítés kulcsfontosságú az immobilizer rendszerek zavartalan működéséhez.

A légzsák kapcsoló hiba a jármű biztonsági rendszerének meghibásodásához vezethet, ezért a cserélje ki, ha tüneteket észlel. A légzsákok általában 10 év után elveszítik hatékonyságukat.

Technikai információk:

Technikai információk

• Gyártó: PSA
• Modellek: 206, 307 I, 406, BERLINGO I, BERLINGO II, EXPERT II, JUMPY II, PARTNER I, PARTNER II, XSARA, XSARA PICASSO
• Termék kódok: 9632162780, 4112AG
• További számok: 4112AG

Leírás

Ez a transzponder-antenna a jármű kulcsaiban található immobilizer chipek leolvasásáért felelős. A gyújtáskapcsoló környékén elhelyezve biztosítja a kulcs és a jármű vezérlőegysége közti rádiófrekvenciás kommunikációt, így engedi vagy tiltja a motor indítását. Kifejezetten PSA-csoport (Peugeot/Citroën) multiplex hálózattal szerelt típusaihoz készült cserealkatrész, a megadott cikkszámokkal azonosítható.

Jellemzők és előnyök

• Közvetlen csere a megadott cikkszámokkal rendelkező eredeti egységek helyére.
• Egyszerű csatlakoztatás a gyújtáskapcsoló környezetében található aljzathoz.
• Alkalmas multiplex hálózatú (CAN) járművekhez.
• Hasznos tartalék vagy gyors csereüzemmód autószerelők és barkácsoló tulajdonosok számára.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 807; Citroën C3, Citroën C8
• Termékkódok: 9648445180, 9632897680, 9652781780
• További számok: 616073, 6160C0, 616087, 6160C2

Szerelési ajánlás

Mielőtt megkezdi a szerelést, válassza le az akkumulátort. A csere általános lépései: távolítsa el a kormányoszlop burkolatait, lokalizálja a gyújtáskapcsoló körüli transzponder-antennát, válassza le az elektromos csatlakozókat, cserélje ki az antennát és csatlakoztassa vissza. Figyeljen a légzsákmodul és a kormányzár szerelési utasításaira; ha szükséges, végezze a munkát szakember vagy tapasztalt szerelő bevonásával. A csatlakozók és vezetékek tisztaságát, sértetlenségét ellenőrizze a beszerelés előtt.

A leggyakoribb meghibásodási okok

Az antenna leginkább a következők miatt hibásodik meg vagy okoz kommunikációs problémát: csatlakozók korróziója, elszakadt vagy sérült vezetékek, mechanikai sérülés a kormányoszlop bontása közben, nedvesség beszivárgása vagy az antenna tekercsének létrehozott laza forrasztások. Tünetként előfordulhat, hogy a kulcsot nem ismeri fel az autó (az indítás tiltása), vagy időszakos, nehezen reprodukálható indítási problémák jelentkeznek.

Mikor érdemes cserélni

Nincs meghatározott élettartamuk; sok esetben több évig megbízhatóan működnek. Cserét indokolhatnak tartós indítási problémák, az antenna vagy csatlakozók látható sérülései, valamint ha a diagnosztika immobilizer kommunikációs hibát jelez. A csere után az érintett rendszernek általában újra kell ismernie a kulcsokat (néhány esetben programozás szükséges a vezérlőegység felé), ezért ügyeljen a megfelelő telepítési lépésekre.

Megjegyzés a kompatibilitásról

A termék az itt felsorolt típusoknál használatos cikkszámokkal megegyező egységek cseréjére készült. A pontos illeszkedéshez ellenőrizze a megadott termékkódokat a járműhöz tartozó alkatrészlistával.

Ez a tempomat (sebességtartó) kapcsolókar kifejezetten Citroën és Peugeot típusokhoz készült, kompatibilis a COM2005 rendszerrel. Gyakran keresett cikkszámokkal (pl. 96663636XT, 6242Z8), ezért szerelők és otthoni javítók számára egyszerűen megtalálható a webes keresőkben. A kar egyszerű, intuitív kezelést biztosít a sebességtartó rendszerekhez: be/kikapcsolás, sebesség beállítás és gyorsítás/gyors visszaállítás funkciók a kormány mögötti kényelmes elérésért. Ideális megoldás, ha a meglévő kapcsolókar mechanikailag elhasználódott vagy nem reagál megbízhatóan.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5 II, Peugeot 407, Peugeot 206, Citroën C8, Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Expert II, Citroën Jumpy II, Peugeot 807 (és egyéb, COM2005 rendszerű modellek)
• Termékkódok: 96663636XT
• További számok: 6242Z8, 9663636XT (gyakran előforduló alternatív jelölés)

Beépítés / Csere

A csere lépései általánosan a következők: először mindig válassza le az akkumulátort, hogy elkerülje az elektromos rövidzárlatot és az esetleges légzsák-figyelmeztetéseket. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatait, húzza ki a meglévő kapcsoló csatlakozóját, majd szerelje ki a rögzítő csavarokat/kapcsokat. Helyezze be az új kapcsolókart, csatlakoztassa a csatlakozót és ellenőrizze a mechanikai rögzítést. A funkciók ellenőrzéséhez indítsa be a járművet és tesztelje a tempomat összes alapfunkcióját. COM2005 rendszerű járműveken általában plug-and-play a csere, amennyiben az új kar elektromosan és mechanikailag megegyezik az eredetivel.

Ajánlások a beszereléshez

• Mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
• Használjon műanyag bontóeszközöket a műanyag burkolatok sérülésének elkerüléséhez.
• Alapvető szerszámok: Torx és csavarhúzó készlet, nyomatékkulcs, multiméter a csatlakozások ellenőrzéséhez.
• Ha a művelet légzsák környezetét érinti, javasolt tapasztalt szerelő bevonása.

Miért hibásodik leggyakrabban

A kapcsolókarok elhasználódásának leggyakoribb okai: mechanikai kopás és törés (különösen a műanyag karoknál), belső érintkezők oxidációja vagy szennyeződése, nedvesség- és korrózió miatti elektromos kontaktusproblémák, valamint külső behatások (pl. baleset vagy durva kezelés). Előfordulhat, hogy a COM2005 vezérlőegység hibája hasonló tüneteket okoz, ezért érdemes a hibát a jelenség alapján alaposan lokalizálni.

Keresse cikkszám alapján: 96663636XT vagy 6242Z8. A termék egyszerű és gyors cserelehetőséget kínál azoknak, akik megbízható tempomatvezérlést szeretnének visszaállítani Citroën és Peugeot járműveikben.

Ez a sebességtartó vezérlőkar (tempomat kapcsoló) eredeti kialakítású alkatrészként készült Citroën és Peugeot járművekhez, mely megkönnyíti a sebesség tartását autópályás vagy hosszabb útvonalak során. Professzionális szerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt hasznos választás: egyszerű csatlakoztatás, megbízható mechanika és kompatibilitás a COM2003 típusú vezérlőegységgel és annál újabb rendszerekkel. Önálló javításhoz is alkalmas, ha rendelkezel alapvető kormányoszlop-szerelési ismeretekkel és a megfelelő szerszámokkal.

Műszaki adatok

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407 (és más, 2005 utáni modellek a COM2003/COM2005 rendszerekre)
• Termékkódok: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 9663636XT
• Egyéb számok: 6242Z8, 6242.Z8, COM2003, COM2005

Miért fontos ez a rész és mit csinál?

A vezérlőkar a kormányoszlopon elhelyezett kezelőegység, amely a tempomat be-, kikapcsolását, sebességbeállítását és módosítását végzi. Mechanikai kapcsolókból és elektromos érintkezőkből áll, amelyek jeleket küldenek a jármű vezérlőegységének (COM modul) a sebesség szabályozásához. Hibája esetén a tempomat nem kapcsol be, vagy nem reagál megbízhatóan a beállításokra.

Szerelés menete (rövid áttekintés)

• Előkészület: Biztonsági óvintézkedésként mindig készítsd elő a megfelelő szerszámokat (csavarhúzók, Torx-kulcsok, műanyag szerelőpálcák, multiméter) és állítsd le az autót.
• Áramtalanítás: Javasolt az akkumulátor negatív sarának leválasztása a szerelés megkezdése előtt.
• Burkolat eltávolítása: Távolítsd el a kormányoszlop alsó és felső burkolatait a rögzítések lazításával.
• Csatlakozó kihúzása: Óvatosan válaszd le a vezérlőkar elektromos csatlakozóját.
• Rögzítők eltávolítása: Oldd ki a vezérlőkart rögzítő csavarokat; vedd ki a régi egységet, és cseréld le az újra.
• Összeszerelés: Szereld vissza a rögzítőket és a burkolatokat, csatlakoztasd az akkumulátort, majd ellenőrizd a funkciókat.
• Diagnosztika: Előfordulhat, hogy a rendszer ellenőrzéséhez vagy beállításához diagnosztikai műszer (DiagBox/lexia vagy kompatibilis szoftver) használata ajánlott a kommunikációs hibák kizárásához.

Szerelési javaslat

Ajánlott: Használj műanyag szerelőpálcákat a burkolatok eltávolításához, hogy elkerüld a karcolásokat. Ellenőrizd a csatlakozó érintkezőit korrózió vagy szennyeződés szempontjából; szükség esetén tisztítsd kontaktspray-vel. Ha nem vagy biztos az elektronikus beállításokban, végezz funkcionális tesztet diagnosztikai eszközzel a csere után.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Mechanikai kopás: Gyakori használat esetén a belső érintkezők és peremek elkopnak, ami egyenetlen működést vagy teljes meghibásodást okozhat.
• Elektromos érintkezési problémák: Korrózió, szennyeződés vagy laza csatlakozók megszakító jeleket eredményezhetnek.
• Nedvesség és behatolás: Víz vagy páratartalom bejutása a kapcsolóházba rövidzárlatot vagy oxidációt okozhat.
• Mechanikai sérülés: Ütközés vagy durva kezelés esetén a kar megtörhet vagy a rögzítések elmozdulhatnak.
• Elektronikai inkompatibilitás: A COM2003-nál újabb vezérlőegységekhez illesztésnél előfordulhatnak kommunikációs eltérések; ellenőrizd a vezérlő verzióját.

Jelzőtünetek: A tempomat nem kapcsol be, a beállított sebesség nem tart, a vezérlőkar hol funkcionál, hol nem, vagy a jármű műszerfala hibakódot jelez. Ezeknél a tüneteknél a vezérlőkar cseréje gyakran megoldja a problémát.

Alkatrészcímkék és keresőbarát kifejezések a jobb megtalálhatóságért: Sebességtartó kapcsoló, Tempomat kar Citroën, Tempomat kar Peugeot, 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8, COM2003.

A cseréje viszonylag egyszerű, és általában szerelési útmutatót követve végezhető el. AJátékosoknak, és autószerelőknek ajánljuk, akik saját maguk szeretnék elvégezni a javításokat. A gyenge minőségű elektromos alkatrészek gyakran tönkre mennek, ezért ajánlott a karok megfelelő időben történő cseréje, hogy elkerüljük a komolyabb hibákat az autó működésében. Az olcsóbb, de nem megfelelő elektronikai alkatrészek használata gyakori probléma, ami a vezérlők gyakori meghibásodásához vezet.

Technikai információk

• Gyártó: DELPHI
• Modell: Citroën Berlingo III, Jumpy II, Peugeot Expert II, Partner III
• Termékkódok: 96662456XT, 6242ZT
• További számok: COM2005