Eredeti gyári Siemens VDO autórádió CD lejátszóval, amelyet széles körben használnak több Citroën és Peugeot modellen. A készülék OEM kialakítású csatlakozókkal és antennacsatlakozóval rendelkezik, így mechanikailag illeszkedik a kompatibilis műszerfal betétekhez. A készülék ideális választás autószerelőknek és magukat szerelőknek, akik eredeti minőségű, könnyen beépíthető rádiót keresnek a megadott cikkszámok egyikével.

Műszaki információk

• Gyártó: Siemens VDO
• Modell: CD-s autórádió (Citroën/Peugeot kompatibilis)
• Termékkódok: 964514597700, 6564RT, 6564V, NFP
• További számok: 6564RT, 6564V, 964514597700

Kompatibilis modellpéldák

Peugeot 307 I, Peugeot 807, Peugeot Partner II, Citroën Berlingo II, Citroën C2, Citroën C3 I, Citroën C8. (A megfelelő illeszkedésért ellenőrizze a cikkszámokat és a műszerfal kialakítását.)

Beszerelés menete

• Előkészítés: Mielőtt bármit leszerelne, mindig válassza le az akkumulátort a rövidzárlat és a készülék sérülésének elkerülése érdekében.
• Szétszerelés: Távolítsa el a műszerfal burkolatát és a rádiókeretet. Szükség esetén használjon megfelelő műanyag feszítőt a műanyag elemek sérülésének elkerülésére.
• Rádió eltávolítása: Csavarja ki a rögzítőket, húzza ki a rádiót, és óvatosan válassza le a kábeleket és az antenna csatlakozót.
• Bekötés: Csatlakoztassa az eredeti csatlakozókat az új/átvett rádióhoz, helyezze vissza a készüléket és rögzítse a csavarokkal.
• Kódolás és zárás: A készüléket diagnosztikával a járműhöz kell betanítani, különben nem minden funkció lesz elérhető (lásd alább a kódolási megjegyzést). Helyezze vissza a burkolatokat és csatlakoztassa újra az akkumulátort.

Kódolás és programozás

A rádiót diagnosztikával a járműhöz kell betanítani. A pontos működés és a járművel való integráció érdekében javasolt szakember vagy szerviz használata, amely rendelkezik a szükséges PSA diagnosztikai eszközökkel.

Gyakori meghibásodások oka

• Mechanikai kopás: A CD-mechanika és a lézerfej elhasználódása a leggyakoribb okok egyike.
• Hő és öregedés: Forrasztási kötések repedései és elektromos alkatrészek elöregedése hosszú élettartam után.
• Korrodálódó csatlakozók: Nedvesség vagy gyenge csatlakozás miatt fellépő kontaktproblémák.
• Áramellátási hibák: Kiégett biztosítékok vagy hibás tápegység-alkatrészek miatt előforduló működési problémák.
• Fizikai sérülés: Ütés, vízbejutás vagy nem szakszerű beépítés következtében bekövetkező károk.

Élettartam és karbantartás

Nincs meghatározott csereintervallum; a rádió élettartama nagymértékben függ a használattól és a környezeti hatásoktól. Rendszeres karbantartásként tartsa tisztán a csatlakozókat, kerülje a nedvességet, és a CD-mechanikát csak jó minőségű lemezekkel terhelje. Ha a CD-mechanika hibásodik, sok esetben a készülék javítható, de előfordulhat a teljes egység cseréje.

Ajánlás a vásárláshoz

Ez a Siemens VDO eredeti autórádió jó választás szervizeknek és otthoni szerelőknek, akik megbízható gyári minőségű forrást keresnek. A termékkódok (964514597700, 6564RT, 6564V) szerepelnek a leírásban, így az érdeklődők könnyen megtalálhatják a megfelelő egységet kereséskor. A rádió telepítése után diagnosztikával történő betanítás szükséges a teljes funkcionalitás biztosításához.

Részletes leírás

Ez a jobb oldali visszapillantó tükör kifejezetten Peugeot 307 modellekhez készült, és ideális választás autószerelőknek vagy barkácsoló tulajdonosoknak, akik megbízható, cserére kész alkatrészt keresnek. A tükör elektromos állító motorral rendelkezik és 6 tűs csatlakozóval csatlakozik a gépjármű villamos rendszeréhez. A festésen előfordulhatnak apró karcok, azonban a ház nem repedt és a tükör teljes funkcionalitása megmaradt. A termék megtartja az eredeti megjelenést és működést, ezért kiválóan alkalmas sérült tükörhelyettesítésére.

Mire figyeljen vásárláskor (SEO kulcsszavak)

Kereshető cikkszámok: 8149AX, EZAC. Gyakori keresési kifejezések: Peugeot 307 jobb tükör, jobb oldali visszapillantó Peugeot 307, 6 pin tükör 307, EZA szürke tükör. Ezek a kulcsszavak segítik, hogy szakemberek és otthoni szerelők könnyebben megtalálják a terméket.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modell: Peugeot 307
• Termékkódok: 8149AX, EZAC
• További számok: EZA (festékkód), 6 tűs csatlakozó

Szerelési javaslat

A csere elvégzése során ajánlott alapvető szerszámok: csavarhúzók, megfelelő kulcsok, műanyag bontó eszközök az ajtópanelek sérülésének elkerülésére. Általános lépések:

• Távolítsa el az ajtóbelső díszítést és a belső takaróelemet a tükör körül.
• Oldja ki a tükör rögzítőcsavarjait, majd óvatosan húzza ki a tükörházat az ajtóból.
• Húzza ki az elektromos csatlakozót (6 tűs), és szerelje le a régi tükröt.
• Helyezze be az új tükröt, csatlakoztassa a csatlakozót, majd rögzítse a csavarokat.
• Végezze el a tükörfunkciók ellenőrzését (állítás, fűtés, ha van), mielőtt visszaszereli az ajtóbelsőt.

A szerelést végző személy ellenőrizze a csatlakozó érintkezéseit és a kábelköteget sérülés jelei után. A visszaellenőrzés fontos a zavarmentes működéshez.

Miért romlik el leggyakrabban

• Mechanikai sérülés ütközés vagy letörés miatt – ez a leggyakoribb meghibásodási ok.
• Vízbejárás és korrózió a csatlakozóknál, ami elektromos hibákhoz vagy intermittáló működéshez vezethet.
• A motor vagy belső fogaskerekek elhasználódása hosszabb használat után, különösen gyakori intenzív állítgatás esetén.
• Festékfelület kopása vagy karcolódása, amely esztétikai hibát okoz, de általában nem befolyásolja a működést.

További tanácsok

Ajánlott a csatlakozók tisztítása és kontakt-kenőanyag alkalmazása a hosszabb élettartam érdekében. A csere után mindig ellenőrizze a tükör mechanikai rögzítését és az elektromos funkciókat a végszerelés előtt. Ha a tükörfűtés vagy egyéb extra funkciók rendelkezésre állnak, ellenőrizze azok működését is.

Leírás

Ez az eredeti típusú 165 mm-es hangszóró kifejezetten Citroën és Peugeot járművekhez készült, gyári cikkszámokkal: 9664955880, 6562X2, 6562C5. Ideális választás autószerelőknek és barkácsoló autótulajdonosoknak, akik megbízható, gyári minőségű hangszórót keresnek az ajtókba vagy hangrendszer cseréjéhez. A gyári illeszkedésnek köszönhetően egyszerű a csere, és megőrzi az eredeti hangkaraktert.

Működés és Felhasználás

A hangszóró az elektromos audiójelet hanggá alakítja át, alapvető eleme a gyári audio rendszernek. Tipikusan első vagy hátsó ajtókban, illetve egyes esetekben csomagtérajtóban található. Gyári kialakítása biztosítja a megfelelő illeszkedést a gyári rögzítési pontokhoz és csatlakozóhoz.

Miért romlik el a legtöbbször?

• Konnektor és csatlakozók korróziója vagy laza érintkezés miatt előforduló szakadások.
• Hangszórómembrán vagy surround (szegély) elöregedése, berepedése mechanikai igénybevétel vagy időjárás hatására.
• Víz- és páraelöntés az ajtóban (főként ajtóhangszóróknál) korróziót és rövidzárlatot okozhat.
• Túlhajtás, erősítő túlvezérlés miatti hangtekercs (voice coil) meghibásodás.

Csere és Telepítés

A csere viszonylag egyszerű, de érdemes betartani néhány alaplépést: először távolítsa el az ajtó belső borítását, majd csatlakoztassa le a hangszóró csatlakozóját és csavarozza ki a rögzítő csavarokat. Szerelje be az új hangszórót, ügyelve a polaritásra (plusz/minusz), majd csatlakoztassa és próbatesztelje a működését, mielőtt visszaszereli a borítást. Ajánlott a csatlakozók tisztítása és kontaktspray alkalmazása a jó érintkezés biztosításához. A beszerelésnél használjon gyári rögzítőket vagy pontosan illeszkedő csavarokat, és ne rögzítse túl erősen a membránt, hogy elkerülje a torzítást.

Ajánlás a Szereléshez

• Előtte ellenőrizze a csatlakozó és kábelezés állapotát; sérülés esetén javítsa vagy cserélje.
• Tesztelés előtt rövid ideig járassa a rendszert alacsony hangerőn a csatlakoztatás után.
• Ha vízveszélyes helyre kerül (ajtok, küszöbök), ellenőrizze a vízszigetelést és a nedvesség elleni védelmet.
• Polaritás megtartása fontos: helytelen bekötés fázistolást és gyenge mély hangzást okozhat.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 (X7), Citroën C8, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
• Termék kódok: 9664955880
• Egyéb számok: 6562X2, 6562C5
• Átmérő: 165 mm

Élettartam

Az élettartam függ a használati körülményektől és a környezeti hatásoktól; átlagosan 8–15 év rendelhető normál használat és száraz körülmények mellett. Nedves vagy erősen vibráló környezet csökkentheti az élettartamot.

Végső megjegyzés

Ha gyári illeszkedést és megbízhatóságot szeretne, ez a 165 mm-es eredeti hangszóró megfelelő választás Citroën és Peugeot modellekhez. Gyakori keresési kifejezések: Citroën hangszóró 165 mm, Peugeot hangszóró 165 mm, 9664955880, 6562X2, 6562C5.

Ez a kartámasz közvetlen cserére alkalmas a megadott Citroën és Peugeot típusoknál. A termékkódokkal (8830C1) gyakran keresett alkatrész, amely megkönnyíti a gyors beszerzést szerelők és otthoni barkácsolók számára. Növeli a vezetési komfortot, praktikus pótlása a kopott vagy sérült eredeti kartámasznak.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën Berlingo II és III; Citroën C3; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot Partner II és III
• Termékkód(ok): 8830C1, NFP
• További számok: Nincs megadva

Kompatibilis modellek

Citroën: Berlingo II, Berlingo III, C3, Xsara Picasso. Peugeot: 307, Partner II, Partner III. Minden esetben ellenőrizze a csatlakozási pontok és rögzítők egyezőségét felszerelés előtt.

Funkció

A kartámasz elsődleges feladata a vezető kényelmének növelése hosszabb utak során és a jobb kartartás biztosítása. Sok kartámaszban található kis tárolórekesz, amely praktikus helyet ad kisebb tárgyaknak.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Kopás és szakadás a kárpiton a rendszeres használat következtében.
• Törött vagy elkopott csuklópántok, rögzítők és műanyag clipsek, ami lötyögéshez vagy kilazuláshoz vezet.
• Mechanikai sérülés baleset vagy durva kezelés miatt.
• Szennyeződés és ragasztómaradványok használt alkatrészeknél — tisztítást igényel.

Beszerelés

• Távolítsa el a környező üléshuzatot vagy trim elemeket a rögzítési pontok eléréséhez.
• Csavarja ki a rögzítő csavarokat és óvatosan emelje ki a clipseket; jegyezze fel a csavarok helyét a visszaszereléshez.
• Cserélje ki a kartámaszt, ellenőrizze a csuklópántok és rögzítők állapotát; sérült alkatrészeket pótolja.
• Szereléskor ne erőltesse a műanyag részeket; használjon megfelelő szerszámokat és finom mozdulatokat a clipsek betolásához.
• Végül helyezze vissza a trimet és az üléshuzatot, ellenőrizze a kartámasz stabilitását és a mozgástartományt.

Ajánlások a beszereléshez

• Használt alkatrész esetén alapos tisztítást javasolt elvégezni beszerelés előtt.
• Ha a rögzítők vagy clipsek sérültek, cserélje ki őket újra a biztonságos rögzítés érdekében.
• Bonyolultabb hozzáférés vagy speciális trim darabok esetén javasolt tapasztalt szerelő bevonása.

Áttekintés

Praktikus és kényelmes jobb oldali kartámasz személygépkocsik utasüléséhez, kompatibilis több Citroën és Peugeot modellel. Ideális megoldás műhelyeknek és otthoni szerelőknek, akik megbízható, eredeti gyári kialakítású alkatrészre vágynak. A kartámasz javítja az utas komfortját hosszabb utak során és esztétikailag is helyreállítja az utastér megjelenését.

Kompatibilitás és alkalmazás

Alkalmas többek között a következő modellekhez: Citroën Berlingo II és III, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner (II és III). Gyakran keresik a terméket a cikkszám vagy kódszám alapján (pl. 8830C2), ezért érdemes ezt megadni a keresésnél.

Csere és szerelés

A kartámasz eltávolítása és felszerelése általában egyszerűbb karbantartási művelet, de a pontos rögzítés típustól függően változhat. A rögzítési pontok jellemzően csavarokkal vagy rögzítőkapcsokkal kapcsolódnak az ülés vázához. Szerelés előtt mindig ellenőrizze a rögzítőpontokat, és szükség esetén távolítsa el a takaróelemeket. Ajánlott alapvető kéziszerszámok (csavarhúzó, imbuszkulcs készlet) használata; összetettebb szerelés esetén keressen fel szakműhelyt.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo II/III; Citroën C3; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot Partner II/III
• Termék kódok: 8830C2
• További számok: NFP

Ajánlás a szereléshez

• Mielőtt munkába kezdene, készítsen elő megfelelő világítást és alapvető kéziszerszámokat.
• A csavarok és rögzítők eltávolítása előtt jegyezze fel azok helyzetét, hogy a visszaszerelés egyszerű legyen.
• Használt alkatrész esetén alapos tisztítást végezzen – az illeszkedő felületek és rögzítők tisztítása megkönnyíti a szerelést és javítja a korrózió elleni védelmet.
• Szükség esetén cserélje ki az elhasználódott rögzítőket és alsó szerelvényeket a biztonságos rögzítés érdekében.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Mechanikai elhasználódás: zsanérok, csuklópontok kopása vagy törése a gyakori használat miatt.
• Külső behatások: erős szennyeződés, folyadékok beszivárgása vagy mechanikai sérülés rontja az állapotot.
• Anyagöregedés: hab, kárpit vagy műanyag elemek idővel veszítenek tartósságukból és esztétikájukból.

Miért érdemes megvásárolni

Gyors és költséghatékony módja az utastér komfortjának és megjelenésének helyreállítására. Különösen hasznos szerelők és otthoni javítók számára, akik eredeti megoldást keresnek adott Citroën és Peugeot modellekhez. A cikkszám (8830C2) szerepeltetése a vásárlási és keresési folyamat során növeli a találati esélyt.

Állapot

Használt alkatrész. A termék szennyeződhet, a tisztítás elvégzése szükséges a végső felszerelés előtt.

Termékismertető

Ez a SAGEM S2PM-271 motorvezérlő egység (ECU) a Citroën Xsara Picasso 1.8 16V (6FZ) motorokhoz készült. Az egység az üzemanyag-befecskendezés és a gyújtás szabályozásáért felel, és alapvető szerepet játszik a motor optimális teljesítményében, fogyasztásában és emissziójában. A termékkódok (például 9650132880, 9644674580, 194214) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért fontos, hogy a megfelelő cikkszám alapján válassza ki a megfelelő egységet.

Funkciók és előnyök

• Teljes motorvezérlés: tüzelőanyag-befecskendezés, gyújtásidőzítés, fordulatszám-szabályozás.
• Integrált hibadiagnosztika: a jármű ECU-ja tárolja a hibatárolt kódokat és segíti a hibakeresést.
• Gyári csatlakozások és jelzések a stabil kommunikációhoz a jármű érzékelőivel és beavatkozóival.
• Megfelel a gyártó által előírt motorvezérlési logikának, így biztosítja a normál teljesítményt és emissziót.

Műszaki információk

• Gyártó: SAGEM
• Modell: S2PM-271
• Termékkódok: 9650132880, 9644674580
• Egyéb számok: 194214
• Kompatibilitás: Citroën Xsara Picasso 1.8 16V (6FZ) — ellenőrizze a cikkszámokat a csere előtt.

Csere és beszerelés — lépések röviden

1. Előkészítés: Parkolja biztonságosan a járművet, húzza be a kéziféket és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Áramtalanítás: Mielőtt bármit szerelne, mindig válassza le az akkumulátor negatív vezetékét.
3. Hozzáférés: Az ECU elhelyezkedése járművenként változhat (motorhelyiség vagy belső utastér). Távolítsa el a rögzítőelemeket és burkolatokat.
4. Csatlakozók: Óvatosan húzza ki a csatlakozókat, ügyelve a reteszekre és a vezetékek épségére.
5. Csere: Szerelje ki a régi egységet, helyezze be az új/átváltott egységet és rögzítse a helyére.
6. Újrakapcsolás: Csatlakoztassa vissza a csatlakozókat és az akkumulátort. Szükség lehet kódolásra vagy immobilizer-illesztésre (lásd alább).

Szerelési ajánlások

• Mindig dolgozzon antisztatikus óvintézkedésekkel és kerülje az elektronika kezelését közvetlen esőben vagy nedves környezetben.
• Ne alkalmazzon felesleges erőt a csatlakozók kihúzásakor; használjon megfelelő szerszámot a reteszek oldásához.
• Az egység cseréjét követően ajánlott hibakód-ellenőrzést és alapvető szoftverellenőrzést végezni diagnosztikai műszerrel.

Szerelés és kódolás – fontos

• Az egység használt, és párosítva van az eredeti járművel (VIN/PIN/kulcsok).
• Beüzemelési lehetőségek:
  1. Klonolás a régi egységről (EEPROM/Flash) – klonolás után az egység plug-and-play módon működik.
  2. Virginizálás, majd inicializálás/telecoding DiagBox segítségével (vagy online) + kulcsok illesztése.
• Ajánlott szakemberrel elvégeztetni, PSA szervizfelszereléssel (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Demontázs/szerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort és kövesse a gyártó előírt munkafolyamatait az egység sérülésének elkerülése érdekében.

Miért hibásodik meg leggyakrabban?

Az ECU-következők miatt szoktak meghibásodni: víz- vagy nedvességbehatolás, elektromos túlterhelés vagy indító-áramokat érintő feszültségugrások, korrózió a csatlakozóknál, hőterhelés és kondenzátorok elöregedése. Emellett előfordulhatnak immobilizer- vagy párosítási problémák, amelyek miatt az egység működése gátolt lehet.

Élettartam és megelőzés

Az ECU általában sok évig és sok tízezer kilométerig működhet problémamentesen, de a környezeti hatások és az elektromos rendszerek állapota nagyban befolyásolja az élettartamot. Javasolt rendszeresen ellenőrizni a csatlakozókat, biztosítani a megfelelő tömítettséget és elkerülni a jármű tartós túlterhelését vagy nem szakszerű elektromos beavatkozásokat.

További információ

A termékkódok (9650132880, 9644674580, 194214) és a típusmegjelölés S2PM-271 segítik a keresést és a kompatibilitás azonosítását. A csere előtt ellenőrizze a meglévő vezérlőegység feliratát és cikkszámait, hogy a legmegfelelőbb egységet válassza.

Leírás

Minőségi hátsó biztonsági öv a Citroën Xsara Picasso típushoz, cserélhető bal és jobb oldali kivitelben. A termékkódok és keresőkifejezések (pl. 8973RZ, 96314478GW) gyakran szerepelnek a beszerzésnél, ezért a részletes megnevezés segíti a gyors megtalálást webshopokban és alkatrészadatbázisokban. Az öv feladata, hogy ütközéskor megfelelő testhelyzetben tartsa az utast és minimalizálja a sérülés kockázatát.

Funkció és Kompatibilitás

Az öv alapvető funkciója az utas rögzítése a hátsó ülésen. A termék kompatibilis a Citroën Xsara Picasso modellekkel. Gyakran keresik cikkszám szerint (8973RZ, 96314478GW), ezért érdemes a rendelésnél ezeket használni.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën Xsara Picasso
• Termékkódok: 8973RZ
• További számok: 96314478GW

Szerelés és csere

A csere menete röviden: távolítsa el a csomagtér borítását vagy a hátsó belső burkolatokat a hozzáféréshez, oldja ki a rögzítőcsavarokat és a heveder rögzítési pontját, majd cserélje a komplett egységet (csévélő + heveder vagy csak a heveder a kialakítástól függően). Ha az egység előszerelt előfeszítővel (pretensioner) rendelkezik, akkor külön óvatosság szükséges.

Szerelési javaslat

• Vegye figyelembe az alapvető biztonsági előírásokat: Szükség esetén szakember végezze a cserét, különösen, ha az övhöz előfeszítő (SRS) csatlakozik.
• Az akkumulátor leválasztása ajánlott, és várjon a gyártó által ajánlott időt az SRS kapacitás lemerüléséig, mielőtt a légzsák- vagy előfeszítő-rendszer közelében dolgozik.
• Használjon megfelelő nyomatékkulcsot a rögzítőcsavarok meghúzásához a gyártó előírásai szerint.
• Ellenőrizze a rögzítési pontok korróziómentességét és szükség esetén tisztítsa vagy cserélje a rögzítőelemeket.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

• Mechanikai kopás és szennyeződés: A heveder elhasználódhat, elszakadhat vagy bemocskolódhat, ami rontja a funkciót.
• Reaktor/mechanika meghibásodása: A csévélő mechanika elakadása vagy rugó törése miatt az öv nem csévél vissza megfelelően.
• Ütközés utáni aktiválódás: Baleset esetén az előfeszítő mechanizmus aktiválódhat, ilyenkor az övet és az előfeszítőt cserélni kell.
• Korrózió és rögzítési hibák: A rögzítőcsavarok vagy talpak rozsdásodása gyengítheti a szerkezetet.

Ajánlások a beszerzéshez

Az alkatrészt gyakran cikkszám szerint (8973RZ, 96314478GW) keresik; a pontos egyezés gyorsabb cserealkatrész-ellátást biztosít. Amennyiben az autóban előfeszítő rendszer található, a csere után mindig ellenőrizze a működést és a rögzítések helyességét.

Megjegyzés szerelőknek és barkácsolóknak

Alkalmas mind autószerelők, mind otthoni szerelést végző haladó hobbi-szerelők részére. Az egyszerűbb mechanikai cserékhez alap szerszámkészlet elég, de az SRS-komponensek kezelése speciális ismeretet és óvatosságot igényel.

Ez a középső hátsó biztonsági öv kifejezetten Citroën Xsara Picasso járművekhez készült cserealkatrész. Gyakran keresik cikkszám alapján (96314478GW, 8973LC), ezért ajánlott termékoldalunkon ezeket a kódokat feltüntetve ellenőrizni. Az öv feladata az utasok rögzítése és a sérülés kockázatának csökkentése ütközés esetén. A DIGIMAT felületű, FGW színű kialakítás illeszkedik az eredeti belső térhez, így esztétikailag és funkciójában is megfelelő pótlás.

Technikai Információk

• Gyártó: Citroën / Stellantis
• Modell: Xsara Picasso
• Termékkódok: 96314478GW, 8973LC, NFP
• További Számok: 8973LC | 96314478GW
• Szín: FGW (Digimat)
• Elhelyezkedés: Hátsó ülés középső pozíció

Szerelési Javaslat

Szerelést ajánlott tapasztalt szerelő végezze. A csere általános lépései: távolítsa el a belső borításokat a rögzítési pontok eléréséhez, oldja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a régi övet a csatlakozókból és rögzítési pontokból, helyezze be az új övet, majd húzza meg a rögzítőket a gyártó által előírt nyomatékkal. A csere után ellenőrizze az öv sima kihúzását és visszahúzódását, valamint a rögzítő mechanizmus működését. Mielőtt a járművön dolgozik, tartsa be a biztonsági előírásokat: kapcsolja ki a gyújtást, és szükség szerint tegye meg az akkumulátor lecsatlakoztatására vonatkozó óvintézkedéseket; kövesse a gyártó által előírt műveleti sorrendet különösen, ha az övhöz előfeszítő (pretensioner) tartozik.

Miért Romlik El Leggyakrabban

• Szalagkopás vagy elszakadás (súrlódás, elöregedés, kiömlött folyadékok).
• Rejtett mechanikai záródás a visszahúzóban (retractor) szennyeződés vagy elhasználódás miatt.
• Korrózió a rögzítőcsavaroknál és konzoloknál, ami gyengíti a szerkezetet.
• Ütközés utáni előfeszítő (pretensioner) kinyílása — ilyen esetben az övet és maga az előfeszítőt is cserélni kell.
• Csatlakozók vagy szenzorok hibája (biztonsági öv visszajelzőkhöz kapcsolódó problémák).

Gyakorlati Tipp A Szerelőknek És DIY Javítóknak

Kereséskor használja a termékkódokat (96314478GW, 8973LC), mert sok esetben ez gyorsabb és pontosabb kompatibilitás-azonosítást tesz lehetővé. Ha az öv előfeszítője kinyílt baleset során, az övet és az előfeszítőt egyaránt cserélni kell. Mindig ellenőrizze a rögzítési pontok állapotát és a konzolok korróziómentességét a biztonságos rögzítés érdekében.

Rendelje meg most a Citroën Xsara Picasso középső hátsó biztonsági övét cikkszámon 96314478GW / 8973LC, és biztosítsa utasai védelmét gyors, megbízható cserealkatrésszel.

Minőségi cserekesztyűtartó a Citroën Xsara Picasso műszerfalába tervezve. Praktikus, tartós megoldás autószerelőknek és barkácsolóknak, akik eredeti helyettesítőt keresnek a törött vagy kopott tároló helyett. A termékkódok és keresőszavak (9637058577, 821867) gyakran használatosak a beazonosításhoz, ezért ajánlott ezeket is megadni a keresésnél. A semleges szürke ZEPHIR árnyalat szinte minden beltéri kárpithoz illeszkedik, visszaadva az eredeti megjelenést és funkciót.

Funkció és jellemzők

A kesztyűtartó elsődleges feladata a műszerfalon belüli rögzített tároló biztosítása a használati tárgyak számára (okmányok, kézikönyv, kisebb eszközök). Mechanikai zárszerkezettel vagy reteszeléssel rendelkezhet, amely biztosítja a csukott állapot stabilitását. A cserekesztyűtartó célja az eredeti csatlakozások és rögzítési pontok megtartása, így egyszerű csere után a beltér esztétikája és használhatósága helyreáll.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis – Citroën
• Modell: Citroën Xsara Picasso (1999–2010)
• Termékkódok: 9637058577, 821867, NFP
• Egyéb számok: 9637058577, 821867
• Szín: HZQ – ZEPHIR Szürke (Zefíros)

Szerelési javaslatok

A szerelés előtt ürítse ki a kesztyűtartót és ellenőrizze a rögzítőelemek állapotát. Használjon megfelelő méretű csavarhúzót és műanyag szegélybontó eszközt a műszerfal burkolatainak kíméletes eltávolításához. Ha a retesz vagy zsanér törött, cserélje a sérült alkatrészeket együtt a tartóval a hosszabb élettartam érdekében. Tartsa szem előtt a beltéri elemek karcmentes kezelését és a csatlakozók pontos illesztését.

Telepítés lépésről lépésre

• Nyissa ki a kesztyűtartót és távolítson el minden benne lévő tárgyat.
• Ellenőrizze a belső kopásjeleket, a zsanérok és reteszek állapotát.
• Távolítsa el a kesztyűtartó belső burkolatát vagy stopper elemeit (ha van), majd csavarozza ki a rögzítőcsavarokat a zsanérok körül.

<liÓvatosan húzza ki a kesztyűtartót a helyéről; ha világítás vagy elektromos csatlakozó van, előbb válassza le azt.

• Helyezze be az új kesztyűtartót, igazítsa a rögzítési pontokat és húzza meg a csavarokat a gyári meghúzási nyomatékhoz közelítően.
• Ellenőrizze a nyitás-zárás simaságát és a retesz működését, majd szerelje vissza a burkolatokat.

Leggyakoribb meghibásodási okok

A kesztyűtartók leggyakrabban mechanikai sérülés, repedés vagy a zsanérok/kapcsok törése miatt hibásodnak meg. Gyakori probléma a túlterhelés vagy erőteljes becsapódás következtében megsérült retesz, valamint a műanyag elöregedése miatti anyagfáradás. Nedvesség és hőingadozás hosszú távon gyorsíthatja a műanyag alkatrészek romlását, különösen napos parkolás esetén.

Ez a cserealkatrész ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredetihez közeli illeszkedést és megjelenést szeretnének visszaállítani a Citroën Xsara Picasso belterében. A termékkódok használata segít a gyorsabb azonosításban és a keresőoptimalizálásban (SEO), amikor online vagy raktári keresést végez.

Rövid áttekintés

Komplett fúvóka- és takarókészlet a fényszórómosó rendszerhez, amely biztonságos és esztétikus cserét biztosít a frontvédelem látható területein. A készlet ideális autószerelőknek és barkácsolóknak, akik gyorsan szeretnék helyreállítani a fényszóró tisztításának hatékonyságát és a jármű megjelenését. Termékkódok (keresőkifejezések): 6438T4, 6438T5, 7414SG, KGQC, KGQ — ezek gyakran szerepelnek árucikk- és alkatrészkeresésekben.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso
• Termékkódok: 6438T4, 6438T5, 7414SG
• Egyéb számok: KGQC, KGQ

Funkció és előnyök

A fúvókák feladata a mosófolyadék célzott porlasztása a fényszóró üvegére/ műanyag lencséjére, ezáltal javítva a látást és a fényszóró fényének hatékonyságát. A készlet tartalmazza a takarófedőket is, így a csere után az eredeti megjelenés visszaállítható. Színkód alapján esztétikailag illeszkedik az eredeti lökhárítóhoz.

Kompatibilitás

Elsősorban Citroën C4 Picasso és C4 Grand Picasso modellekhez készült. A termékkódok szerepeltetése segít azonosítani a megfelelő variánst keresések és alkatrészkatalógusok alapján.

Szerelési útmutató

• Előkészület: Dolgozzon hideg motornál és száraz körülmények között. Védje a lökhárítót takaróval, hogy elkerülje a karcolásokat.
• Hozzáférés: Modellektől függően a fúvókákhoz felülről a motortérből, vagy részben a lökhárító eltávolításával lehet hozzáférni.
• Leszerelés: Óvatosan húzza ki a mosócsövet (jegyezze meg a csatlakozás irányát), oldja a rögzítő patenteket vagy csavarokat, majd nyomja ki a régi fúvókát a helyéről.
• Beépítés: Helyezze be az új fúvókát amíg kattanóan rögzül, csatlakoztassa vissza a mosócsövet, és rögzítse a takarófedőt. Győződjön meg róla, hogy minden tömítés és rögzítés rendben van.
• Beállítás és ellenőrzés: Indítsa el a mosórendszert, ellenőrizze a szórásképét. A fúvóka kis elforgatásával finomhangolható az irány és a szóráskép.
• Tippek: Kerülje a éles fém eszközök használatát a rögzítések törése elkerülése érdekében. Ha a hozzáférés nehézkes, ajánlott a lökhárító részleges eltávolítása a sérülésmentes szereléshez.

Miért hibásodik meg leggyakrabban?

• Eltömődés: Szennyeződések, vízkő és lerakódások a mosófolyadékban csökkentik a fúvóka áteresztőképességét.
• Mechanikai sérülés: Parkolási ütközések vagy kavicsfelverődés megrepesztheti a fúvóka testét vagy a takarót.
• Anyagöregedés: UV-sugárzás és hőhatás következtében a műanyag alkatrészek törékennyé válhatnak, a patentek eltörhetnek.
• Fagyás: Fagyott mosófolyadék esetén a belső járatok károsodhatnak.
• Rögzítések hibája: Elkopott vagy eltört rögzítők miatt a fúvóka kilazulhat, elmozdulhat.

Szerelési javaslatok

Ajánlott minőségi mosófolyadék használata, periódikus rendszeres átöblítés és a fúvókák ellenőrzése a szennyeződések eltávolítása érdekében. Sérült rögzítők esetén cserélje a komplett fúvókaegységet a biztonságos illeszkedésért. Ha a szóráskép nem javul egyszerű tisztítással, célszerű a fúvókát cserélni.

Végső megjegyzés

Az alkatrész keresésekor használja a megadott termékkódokat (6438T4, 6438T5, 7414SG, KGQC/KGQ) a gyorsabb találathoz. A készlet ideális választás professzionális szerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható és esztétikus cserét szeretnének végrehajtani a Citroën C4 Picasso modelleken.