Minőségi Sanden SD7C16 (1309f) klímakompresszor eredeti cikkszámokkal, melyet kifejezetten Citroën és Peugeot modellekhez terveztek. A kompresszor a jármű klímarendszerének szíve: sűríti és keringteti a hűtőközeget, biztosítva a hatékony hűtést a kabinban. Szereléskor ügyeljen a rendszer teljes leürítésére és vákuum alá helyezésére, valamint a megfelelő mennyiségű és típusú kenőanyag alkalmazására (a gyártó előírásai szerint). Ez a típus különösen alkalmas olyan műhelyek számára, amelyek gyors és megbízható cserealkatrészt keresnek a Peugeot/Citroën flottákhoz.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: SD7C16 (1309f)
• Termék kódok: 1309f, SD7C16
• Egyéb számok: 9651911480, 9825868180, 6453QL, 6453QN
• Szíjtárcsa átmérő: 119 mm
• Hűtőközeg: R134a

Kompatibilis járműmodellek (példák)

Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 5008 I. Ellenőrizze az adott évjárat és motorváltozat kompatibilitását a megadott cikkszámok alapján.

Szerelés menete (áttekintés)

• Megfelelő felszerelés használatával először szívja le és gyűjtse össze a hűtőközeget a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően.
• Válassza le az akkumulátort, hogy elkerülje az elektromos rövidzárlatot a szerelés során.
• Távolítsa el a hajtószíjat és az elektromos csatlakozásokat, majd szerelje ki a régi kompresszort.
• Csere közben cserélje az O-gyűrűket és tömítéseket, valamint szükség esetén az akkumlátor/rezervagyűjtő (szűrő/dryer) egységet vagy a tágulási elemet.
• Vákuumozza le a rendszert, majd töltse fel a gyártó által előírt hűtőközeggel és kenőanyaggal.
• Ellenőrizze a szivárgásmentességet és a rendszer nyomását, végül indítsa be a motort és ellenőrizze a klímakompresszor működését.

Szerelési ajánlás

Ajánlott, hogy a szerelést szakképzett műszerésszel vagy szerelővel végeztesse, aki rendelkezik a szükséges klímarendszer-helyreállító berendezéssel (hűtőközeg visszanyerő és töltőegység). Mindig használjon gyári vagy gyártó által jóváhagyott tömítéseket és kenőanyagot. Cseréje után ajánlott a rendszer teljes átvizsgálása és vákuumteszt elvégzése a megbízható működés érdekében.

Gyakori meghibásodási okok

• Csapágykopás a szíjtárcsa környékén, amely zajt és a kompresszor megszorulását okozhatja.
• Tömítések és szimeringek elöregedése, ami hűtőközeg- és olajszivárgáshoz vezet.
• Szennyeződés vagy nedvesség a rendszerben, amely belső károsodást és dugulást okozhat.
• Elégtelen kenés a szivárgás vagy nem megfelelő olaj miatt, ami gyorsabb kopáshoz vezet.
• Hajtószíj-problémák vagy ékszíj feszességének hiánya, amely befolyásolja a teljesítményt.

Ez a kompresszor jó választás szerelőknek és házi barkácsolóknak egyaránt, akik megbízható alkatrészt keresnek Citroën és Peugeot klímarendszerekhez. A pontos illeszkedéshez használja a megadott cikkszámokat a keresésnél.

Részletes leírás

A Sanden SD7C16 típusú klímakompresszor kifejezetten Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és Peugeot modellekhez ajánlott. Professzionális autószerelők és otthoni szerelők számára egyaránt alkalmas, akik eredményes és tartós légkondicionáló javítást szeretnének végezni. A terméket gyakran keresik a cikkszámok alapján (9671451380, 9825869180, 1322F, 6453ZS), ezért ezeket a kulcsszavakat érdemes figyelembe venni a keresésnél.

Mi a feladata és mikor kell cserélni?

A klímakompresszor feladata a hűtőközeg (R134a vagy a jármű specifikációja szerinti halmazállapot) sűrítése, ezáltal biztosítja a klímarendszer nyomáskülönbségét és a hideg levegő előállítását. Általánosan a kompresszor élettartama a használati körülményektől függ; sok esetben 8–12 év vagy 150–300 ezer kilométer között cserére szorul, de ez nagymértékben függ a rendszer karbantartásától és a környezeti hatásoktól.

Csere menete

A cserét javasolt autószervizben vagy tapasztalt szerelő által elvégeztetni, de otthoni barkácsolók is végezhetik, ha rendelkeznek a szükséges szerszámokkal és ismeretekkel. A tipikus cserefolyamat röviden:

• Hűtőközeg biztonságos elszívása (gázelnyerés).
• Az elektromos csatlakozások és a hajtószíj levétele.
• A kompresszor rögzítőcsavarjainak kiszedése és a régi egység eltávolítása.
• Rendszerellenőrzés – szennyeződések és fémforgácsok keresése a rendszerben.
• Szükség esetén a szárító/porkamra (receiver-drier) vagy akkumlátor csere, valamint az O-gyűrűk és tömítések cseréje.
• Az új kompresszorhoz előírt mennyiségű és típusú kompresszorolaj betöltése.
• Vákumozás és rendszer tömörségi ellenőrzése, majd a hűtőközeg újratöltése a gyári mennyiséggel.
• Funkcionális ellenőrzés és szivárgásvizsgálat a csere után.

Szerelési Ajánlások

Javasoljuk a hűtőrendszer teljes átöblítését, ha a kompresszor meghibásodásából származó szennyeződés lehetséges. Mindig cserélje a szárító/porkamrát és az O-gyűrűket új tömítésekre. A megfelelő olajmennyiség és olajtípus használata kritikus a hosszú élettartamhoz. Mielőtt munkába kezd, biztosítsa a hűtőközeg szabályos elszívását és a környezetvédelmi előírások betartását.

Leggyakoribb meghibásodási okok

A kompresszor meghibásodásának leggyakoribb okai közé tartozik a mechanikai kopás (csapágyak, tömítések), kuplungproblémák vagy elektromos tekercs meghibásodása, valamint rendszerszennyeződés (pl. fémforgácsok) és olaj/nyomásproblémák miatt bekövetkező túlterhelés. Továbbá a hűtőközeg szivárgása vagy nem megfelelő mennyisége, valamint a rendszerben lévő nedvesség is gyorsíthatja a kompresszor károsodását.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 508
• Termékkódok: 9671451380, 9825869180
• További számok: 1322F, 6453ZS, Sanden SD7C16

Miért érdemes ezt választani?

A Sanden SD7C16 formavilága és felépítése megbízhatóságot nyújt a PSA-csoport járműveihez. A pontos cikkszámok és a kompatibilis modellek feltüntetése segíti a gyors azonosítást a műhelyben és az online keresések során. Professzionális szerelés esetén garantálható a rendszer optimális működése és hosszú élettartama.

Figyelmeztetés

Az autóklíma javítása során mindig tartsa be a biztonsági előírásokat és a környezetvédelmi szabályokat. A hűtőközeg kezelése speciális eszközöket és képesítést igényel.

Leírás

Prémium kategóriás Sanden SD7C16 / 1321F klímakompresszor, kifejezetten Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és Peugeot modellekhez. A készülék megbízhatóan biztosítja a klímaberendezés hűtési körfolyamatának nyomásnövelését és a hűtőközeg cirkulációját. Ideális választás műhelyek és otthoni szerelők számára, akik eredeti vagy cserealkatrészre keresnek a fenti típusokhoz, gyakran a termékszám alapján (pl. 1321F, 9671216780) keresve.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: SD7C16 / 1321F
• Termékkódok: 1321F, 9671216780, 9825868180
• További számok: 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453ZA, 648734, 6453WP, 6453ZC
• Szíjtárcsa átmérő: 119 mm
• Hűtőközeg: R134a

Kompatibilitás (példák)

• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Citroën/Peugeot 5008 I

Szerelési útmutató és ajánlások

• Rendszer leürítése: A klímarendszert csak megfelelő tanúsítvánnyal rendelkező, zárt hűtőközeg-visszanyerő berendezéssel szabad leüríteni.
• Áramtalanítás: Mielőtt bármilyen munkába kezdene, ajánlott az akkumulátor leválasztása az elektromos biztonság érdekében.
• Seremkénti munkamenet: Húzza le a meghajtószíjat, válassza le az elektromos csatlakozókat, csavarozza le a kompresszort, ügyeljen a csatlakozók és csövek rendben tartására.
• Csatlakozók és tömítések: A csatlakozóidomok szétnyitásakor minden tömítőt (O-gyűrű) cseréljen ki, és használjon a gyár által előírt kenőolajat (PAG típusú olaj), a pontos mennyiség a jármű gyári előírásától függ.
• Szűrők és szárító: A kompresszor cseréjekor erősen javasolt a szűrő/szárító (accumulator/receiver-drier) és szükség esetén a termoszelep/expanziós szelep cseréje a rendszer tisztaságának biztosítására.
• Vákuum és feltöltés: Szerelés után a rendszert vákuumozni kell és előírt mennyiségű R134a töltőközeggel feltölteni. A töltőnyomásokat és olajmennyiséget a jármű specifikációja határozza meg.
• Végellenőrzés: Indítás után ellenőrizze a csatlakozásokat szivárgás szempontjából, illetve a kompresszor és kuplung működését terhelés alatt.

Miért romlik el leggyakrabban

• Csapágykopás és mechanikai elhasználódás a kuplunghoz vagy belső alkatrészekhez kapcsolódóan.
• Olaj- vagy hűtőközeg-szennyeződés: idegen részecskék vagy fémforgács a rendszerben károsíthatják a kompresszort.
• Tömítések elöregedése és szivárgás: O-gyűrűk és illesztések öregszenek, ez hűtőközegveszteséghez vezet.
• Elektronikai/meghajtási problémák: elektromos csatlakozók, kuplungvonal vagy vezérlés hibája miatt a kuplung nem kapcsol be.
• Helytelen olajmennyiség vagy nem megfelelő olaj használata csökkenti a kenést és felgyorsítja a kopást.

Döntés vásárláskor

Keresésnél használja a termékszámokat (pl. 1321F, 9671216780), mert sok szerelő és magánszemély ezekkel a kódokkal találja meg a megfelelő kompresszort. Válasszon a kompatibilis modellek és a termékkódok alapján, és ügyeljen arra, hogy a telepítést, tömítések cseréjét és rendszertesztet szakszerűen végezzék el.

Szerelési javaslat

Amennyiben nem rendelkezik klímarendszer javítására alkalmas berendezéssel és tapasztalattal, ajánlott a beszerelést és a rendszertesztet szakképzett műhelyben végeztetni. A helyes szerelés és a rendszer tisztasága hosszú távon megnöveli az alkatrész élettartamát.

Prémium minőségű klímakompresszor, amelyet gyakran keresnek cikkszámok szerint (például 1355F, 9659875780). Ez a Sanden típusú kompresszor alkalmas több Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és Peugeot modellhez, és jellemzően a klímaberendezés hatékony nyomásnöveléséért felelős. A termék műszaki kivitele és illeszkedése miatt szakműhelyeknek és otthoni szerelőknek egyaránt ajánlott választás, akik eredményes csere- és javítási munkát szeretnének végezni.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: 1355F (SD6V12 / SD6C12 kompatibilis)
• Termék kódok: 1355F, SD6C12, SD6V12
• További számok: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK

Kompatibilis modellek (példák)

Citroën C4; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308. Ezek a példák gyakori alkalmazási területeket jelölnek, a pontos illeszkedés a jármű évjáratától és felszereltségétől függhet.

Funkció és működés

A klímakompresszor a jármű légkondicionáló rendszerének szíve: összesűríti és keringeti a hűtőközeget, így biztosítja a hőcserét az evaporátor és a kondenzátor között. A kompresszor mechanikusan hajtott egység, amely a motor forgattyústengelyéről ékszíjjal kap meghajtást, és elektromágneses kuplung kapcsolja be és ki a működését.

Szerelési ajánlás

• Hűtőközeg visszanyerése: A csere megkezdése előtt szakemberrel végeztesse el a hűtőközeg biztonságos elszívását és tárolását.
• Áramtalanítás: Mielőtt munkába kezd, ajánlott a jármű akkumulátorát leválasztani a balesetek elkerülése érdekében.
• Csere lépései: távolítsa el az ékszíjat, válassza le az elektromos csatlakozókat, ürítse le a rendszert, szerelje le a régi kompresszort és helyezze be az újat. Cserélje az O-gyűrűket és a szárítót/accumulátort, ha szükséges.
• Pozsony és feltöltés: Vákuumozza le a rendszert a szakszerű száradáshoz, majd töltse fel a gyártó által előírt hűtőközeggel és megfelelő olajjal (kövesse a jármű gyári előírásait; a hűtőközeg típusa lehet R134a vagy R1234yf a jármű évjáratától függően).
• Szerszámok és anyagok: Használjon nyomatékkulcsot, megfelelő tömítőelemeket és klímatechnikához alkalmas szolgáltató berendezést (visszanyerés, vákuum, töltés).

A leggyakoribb meghibásodási okok

• Csapágykopás: A forgó alkatrészek kopása zajos működéshez és végül beragadáshoz vezethet.
• Tömítések szivárgása: Elöregedett O-gyűrűk és tömítések hűtőközeg-veszteséget okoznak, ami kenés hiányához és túlmelegedéshez vezet.
• Szennyeződés és fémforgács: Egy korábbi rendszerhiba vagy belső törés szennyeződést juttathat a rendszerbe, ami kompresszor-meghibásodást okoz.
• Kuplung- vagy elektromos hibák: Az elektromágneses kuplung kopása vagy a vezetékezés hibája miatt a kompresszor nem kapcsol be.
• Kenési hiány: Rosszul adagolt vagy nem megfelelő típusú olaj gyorsítja a kopást.

A terméket gyakran a következő cikkszámokkal keresik: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK, 1355F. Célszerű a keresést ezekkel a számokkal is elvégezni, ha pontos cserealkatrészt keres.

Ha nem biztos a csere részleteiben, javasolt szervizben elvégeztetni a klímarendszer leeresztését, vákuumozását és újratöltését, valamint a kapcsolódó elemek (szűrő/szárító, O-gyűrűk) cseréjét a tartós üzem érdekében.

Masszív és pontos illeszkedésű tartó az üzemanyagszűrő rögzítéséhez, kifejezetten Stellantis csoport (Citroën/Peugeot) 1.6 e-HDI Euro5 motorokhoz tervezve. Az eredeti cikkszámokra hivatkozva könnyen megtalálható alkatrész mind autószerelők, mind házi barkácsolók számára. A tartó biztosítja az üzemanyagszűrő stabil elhelyezését, csökkenti a rezgéseket és védi a csatlakozásokat a mechanikai sérülésektől és a korróziótól.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C3; Citroën C3 Picasso; Citroën C3 Pluriel; Citroën C4; Citroen C4 II; Citroën C5; Citroen C5 X7; Peugeot 207; Peugeot 308; Peugeot Partner; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee; Peugeot 508
• Termékkódok: 9672309780, 190268
• További számok: 190268 | 9672309780

Szerelési ajánlások

• Munkát csak tiszta, biztonságos körülmények között végezzen, megfelelő emelő vagy rámpa használatával.
• Az üzemanyagrendszer nyomását csökkentse a gyártó előírásai szerint, mielőtt a csöveket vagy a tartót leválasztja.
• Először távolítsa el az üzemanyagszűrőt és a rögzítőbilincseket, majd a régi tartót. Jegyezze fel a rögzítési pontok helyzetét és a bilincsek elhelyezését az új tartó pontos felszereléséhez.
• Győződjön meg róla, hogy a csatlakozócsövek és bilincsek épek; ha a bilincsek vagy tömlők öregedettek, cserélje ki azokat a biztonságos szerelés érdekében.
• Csavarokat és rögzítőelemeket a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg (ha nem ismert, kérje szervizszakember tanácsát).
• Szűrőcserekor ajánlott új tömítéseket és bilincseket használni, hogy elkerülje az üzemanyag-szivárgást.

Miért szokott ez a rész meghibásodni?

Az üzemanyagszűrő-tartók leggyakoribb meghibásodási okai közé tartozik a korrózió (sós, nedves éghajlati viszonyoknál különösen súlyos), mechanikai sérülés (ütés vagy emelő rossz elhelyezése), valamint a rögzítőelemek és bilincsek elöregedése. A rezgések és a nem megfelelő rögzítés idővel fáradáshoz és repedéshez vezethetnek, ami a szűrő elmozdulásához vagy leeséséhez vezethet, ezáltal kockázatot jelentve az üzemanyagrendszerre.

Ez az alkatrész ideális választás szakembereknek és otthoni szerelőknek, akik tartós, pontos illeszkedésű megoldást keresnek a Citroën/Peugeot 1.6 e-HDI Euro5 motorok üzemanyagrendszeréhez. Ellenőrizze a cikkszámot (9672309780, 190268) a gyors megtaláláshoz és megrendeléshez.

Rövid leírás

Minőségi SANDEN SD6C12 1367 típusú klímakompresszor, amely a CITROËN és PEUGEOT személygépkocsik légkondicionáló rendszeréhez alkalmazható. A kompresszor mechanikai egységként biztosítja a hűtőközeg keringetését és a nyomáskülönbség létrehozását, amely alapvető a klímaberendezés hűtési teljesítményéhez.

Működési funkció

A kompresszor beszívja a hűtőközeget alacsony nyomáson, összenyomja és nagy nyomáson juttatja tovább a kondenzátor felé. A kuplungvezérlés kapcsolja be és ki a kompresszor tárcsáját a motor által meghajtott ékszíjtárcsáról. A kompresszor olajat is keringtet a rendszerben, ami kenés és hőelvezetés szempontjából fontos.

Mikor érdemes cserélni

Ha a kompresszor zajossá válik, szivárgás látható a csatlakozásoknál, a kuplung nem kapcsol be, vagy a klíma nem hűt megfelelően, a kompresszor cseréje indokolt. A gyakorlatban a kompresszor élettartama több tényezőtől függ (használati mód, rendszer állapota, karbantartás), tipikusan százezres futásteljesítményig működhet, de előfordulhat korábbi meghibásodás is. A jelen példány leszerelve, 64 000 km futásteljesítménnyel került ki.

Szerelési javaslatok

A csere előtt a hűtőközeg-et ki kell szívni és megfelelő módon visszanyerni. Ajánlott a rendszer átmosása, a szűrő/szárító (desiccant receiver/drier) cseréje és az O-gyűrűk újratömítése. A csere után vákuumolni kell a rendszert, és a gyári előírás szerinti mennyiségű és típusú olajjal, valamint a gyári hűtőközeggel (általában R134a ezeknél a modelleknél) újratölteni. Ellenőrizze az ékszíj és a feszítő állapotát, valamint a csatlakozók sértetlenségét. Minden szerelési munkát képzett szakemberrel vagy megfelelő szerszámmal végezzen.

Miért hibásodik el leggyakrabban

Leggyakoribb meghibásodási okok: csapágykopás miatt jelentkező zaj és blokkolás, kuplungkiégés vagy elektromos hibák, belső szennyeződés (fémforgács, olajszennyeződés) és a hűtőközeg/vákuum hiánya miatti kenési problémák. Szivárgások az illesztéseknél és a tömítéseknél szintén gyakoriak, különösen, ha a rendszerben víz vagy nem megfelelő anyag került be.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: SD6C12 1367
• Termékkódok: 9678656080, 9822826880
• Egyéb számok: 6453ZZ, 648708, 648709, 648701, 1671553680

Kompatibilitás

Alkalmas lehet az alábbi modellekhez (áttekintés): Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508. A kompatibilitás függ az adott évjárattól és felszereltségtől; keresett kódok alapján gyakran azonosítják a megfelelő egységet.

Szerelési és biztonsági megjegyzések

Mindig a helyi előírásoknak és gyári szerelési utasításoknak megfelelően járjon el. A hűtőközeg visszanyerését és az újratöltést megfelelő, erre alkalmas géppel és védőfelszereléssel kell végezni. Az akkumulátor leválasztása ajánlott a szerelés megkezdése előtt. Kerülje a nyílt láng használatát és a rendszert szennyező anyagok bejutását.

Ajánlás

Gyári vagy megbízható utángyártott alkatrész használata, a rendszertisztítás és a szűrő/szárító cseréje növeli az új kompresszor élettartamát. Ha bizonytalan a szerelésben, forduljon tapasztalt autószerelőhöz.

A Klímakompresszor tartó a tökéletes cserealkatrész, ha az eredeti tartó repedés vagy korrózió miatt megsérült. Kompatibilis a gyártói cikkszámokkal 9675508280 és 5706Q0, elsősorban Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és Peugeot modellekhez tervezve. Ideális választás szervizeknek és otthoni szerelőknek, akik megbízható, formára illeszkedő alkatrészt keresnek a légkondicionáló rendszer mechanikus rögzítéséhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508
• Termékkódok: 9675508280, 5706Q0
• További számok: Nem ismert / nincs megadva

Funkció

A tartó feladata a klímakompresszor rögzítése és pozícionálása a motorháztető alatt, biztosítva a megfelelő ékszíj-vonalat és a mechanikus stabilitást. Megakadályozza a rezonanciát és elmozdulást, amely idő előtti csapágykopáshoz vagy szíjsérüléshez vezethet.

Szerelési javaslat

• Hagyományos és biztonságos munkavégzés: a szerelés előtt engedje lehűlni a motort. Ha a kompresszort leszereli a csere során, a klímarendszerrel kapcsolatos műveletekhez megfelelő hűtőközeg-elszívást és -visszatöltést kell végezni szakképzett személyzettel.
• Rögzítse a kompresszort (ha lehetséges) a helyén, vagy támassza alá, hogy ne feszítse a csatlakozócsöveket.
• Szabadítsa fel az ékszíjat a feszítő segítségével, majd távolítsa el a kompresszor rögzítőcsavarjait és az eredeti tartót.
• Szerelje fel az új tartót, húzza meg a rögzítőcsavarokat gyártó által előírt nyomatékkal (ha nincs megadva, használjon szerelői előírásokat), majd helyezze vissza a kompresszort és az ékszíjat.
• A szerelés után ellenőrizze a csavarok megfeszítését, a szíj vonalvezetését és a csatlakozások tömítettségét. Indítás után figyelje a szokatlan zajokat és a szíjmozgást.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

A leggyakoribb meghibásodási okok közé tartozik a korrózió (só és nedvesség hatására), mechanikai sérülés (ütés, karambol), illetve a fáradásos repedés a hosszú távú rezgésnek vagy túlterhelésnek köszönhetően. Gyakran előfordul, hogy a kompresszor csapágyának meghibásodása extra terhelést okoz a tartón, ami annak töréséhez vezet.

Ajánlott ellenőrzések csere közben

• Vizsgálja meg a kompresszor csapágyát és csatlakozásait: nyikorgás vagy extra játék esetén a kompresszort is érdemes cserélni.
• Ellenőrizze az ékszíjat és a feszítőt: kopott vagy repedezett szíj gyorsan új problémákat okozhat.
• Győződjön meg a rögzítőcsavarok és alátétek ép állapotáról, szükség esetén cserélje őket.
• Keresse a korrózió jeleit a motorháztérben, és kezelje a rozsdás felületeket, hogy megelőzze az újabb meghibásodást.

Ez a tartó kiváló választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik azonnali, pontos illeszkedést és tartósságot várnak el. Keresse a cikkszámokat 9675508280 és 5706Q0 a gyors és pontos azonosításhoz.

Minőségi DENSO gyártmányú klímakompresszor, amelyet gyakran keresnek cikkszámok alapján. Különösen autószerelőknek és saját kezűleg javító magánszemélyeknek ajánlott információkkal és szerelési tanácsokkal. A termékkódok és további számok alapján könnyen összevethető az eredeti egységgel, így gyorsan megtalálhatja a megfelelő alkatrészt.

Funkció

A Klímakompresszor a légkondicionáló rendszer szíve: sűríti és keringeti a hűtőközeget, ezáltal biztosítva a hűtési ciklust. A kompresszor általában ékszíjjal hajtott és mágneskuplunggal rendelkezik, amely a motor teljesítményéhez igazítva kapcsolja be a berendezést.

Alkalmazható Modellek

Használható többek között az alábbi modelleknél: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Citroën DS4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner, Peugeot Rifter. Előfordulhat kompatibilitás más, hasonló felszereltségű modelleknél is; a leggyakoribb keresőkifejezések a cikkszámokra épülnek.

Műszaki Információk

• Gyártó: DENSO
• Modell: Klímakompresszor a fenti Citroën / Peugeot / DS / Fiat / Opel típusokhoz
• Termékkódok: 447150-3250
• További számok: 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480
• Leszerelés futásteljesítmény: 94 000 km

Csere menete (Áttekintés)

1. Hűtőközeg biztos és szabályos visszanyerése klíma-visszanyerő géppel.
2. Hajtószíj eltávolítása, elektromos csatlakozók leválasztása.
3. Kompresszor rögzítőcsavarjainak eltávolítása, egység kiszerelése.
4. Új kompresszor beépítése: tömítések és O-gyűrűk cseréje, megfelelő olajfeltöltés (a gyártó által előírt mennyiség és típus).
5. Rendszer vákuumozása, szivárgásellenőrzés, majd töltés a gyártó által előírt hűtőközeggel.
6. Üzempróba és ellenőrzés: kuplung működése, nyomásértékek és hűtési teljesítmény ellenőrzése.

Ajánlott Szerelés

• Használjon professzionális klímarendszer-visszanyerő és töltő berendezést.
• Ajánlott minden kompresszor-csere során a szárító/adszorbens egység (receiver-drier) és az O-gyűrűk cseréje, hogy elkerülje a rendszerben maradt szennyeződések miatti újabb meghibásodást.
• Mérje ki és töltse be a gyártó által előírt mennyiségű és típusú olajat (PAG olaj típus szerint), mert a nem megfelelő olaj tönkreteheti a kompresszort.
• Vákuumozás és szivárgásellenőrzés elvégzése feltétlenül szükséges, majd a rendszer helyes nyomásra történő feltöltése.
• Munkavégzés közben ügyeljen a biztonságra: szükség esetén használjon védőszemüveget és kesztyűt, valamint tartsa be a gyártó által előírt szerelési nyomatékokat és eljárásokat.

Miért Hibásodik Gyakran

• Tömítések és tengelyszimeringek elöregedése vagy sérülése miatti hűtőközeg-szivárgás.
• Kulcsfontosságú alkatrészek, mint a csapágyak kopása, amely zajhoz és működésképtelenséghez vezet.
• Kuplung (mágneskuplung) meghibásodása vagy elektródák problémái.
• Rendszerbe jutó szennyeződések vagy fémforgácsok, amelyek eltömítik a kompresszor belső csatornáit.
• Nem megfelelő vagy elégtelen kenés (olajhiány), illetve helytelen típusú olaj használata.
• Hűtőközeg-szivárgás miatti levegő és nedvesség bekerülése a rendszerbe, ami belső korróziót és fagyáspont-problémákat okozhat.

Gyakran keresik a cikkszámok alapján: 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480. Ezek a számok segítik a gyors azonosítást és összehasonlítást a beszerzéskor.

A Sanden SD7C16 klímakompresszor kifejezetten a PSA csoport korábbi dízel modelljeihez illeszkedik, és gyakran keresik a cikkszámokkal (9660555280, 648780, 6453XC, 1332F) is. Ez a kompresszor az autó klímarendszerének szíve: mechanikus meghajtással, ékszíjon keresztül működtetve hoz létre nyomást, keringteti a hűtőközeget és az olajat, így biztosítva a hatékony hűtést a belső tér számára. Szerelők és otthoni szerelők számára fontos tudni, hogy a megfelelő csere gyorsan helyreállítja a klímaberendezés teljesítményét és kényelmi funkcióit.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: Citroën C5 II; Citroën C5 X7; Peugeot 407
• Termékkódok: SD7C16, 9660555280
• További számok: 1332, 1332F, 6453XC, 648780

Szerelési javaslatok

• Nyomás alól való leengedés és a hűtőközeg szakszerű visszanyerése szakemberrel: mindig megfelelõ felszereléssel és környezetvédelmi előírások betartásával végezzük.
• Áramtalanítás: Húzza ki az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt, majd csatlakozókat és vezetékeket óvatosan szedje le.
• Ékszíj és tárcsa ellenőrzése: A kompresszor kiszerelésekor vizsgálja meg az ékszíjat, a feszítő görgőt és a kompresszor tengelyének csapágyait.
• Tömítések és csatlakozók cseréje: Ajánlott a csővezetékek o-gyűrűit és csatlakozó tömítéseit cserélni a tökéletes zárás érdekében.
• Rendszer átszárítása és olajfeltöltés: Beszerelés után pótolja a szükséges olajmennyiséget és vákuumozza ki a rendszert a nedvesség eltávolításához, majd a gyártó által előírt hűtőközeggel töltse fel.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Tömítések elöregedése és szivárgás: A leggyakoribb ok, amely a hűtőközeg és olaj elvesztéséhez vezet.
• Kuplung és szíjtárcsa kopása: Kuplunghiba vagy csapágykopás miatt a kompresszor nem kapcsol be vagy zajossá válik.
• Belső kopás és szennyeződés: Rendszerbe került szennyeződés vagy elégtelen olajzás belső károsodást okozhat.
• Helytelen szerelés vagy ékszíj feszültség: Rossz beállítás túlterhelést és idő előtti meghibásodást eredményezhet.

Válassza a megfelelő cikkszámokkal azonosított Sanden SD7C16 kompresszort a gyors és tartós javításhoz. A gyári vagy minőségileg megbízható alkatrész segít visszaállítani a klímaberendezés optimális működését és a jármű belső komfortját.

Magas minőségű klímakompresszor szakembereknek és barkácsszerelőknek, amely kompatibilis több Citroën és Peugeot modellel. A kompresszor kulcsszerepet játszik a klímarendszer hűtőkörének működtetésében: sűríti a hűtőközeget, így biztosítva a levegő lehűtését az utastérben. A terméknél megadott cikkszámok (9655191580, 9800822280, 6453QE) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért érdemes ezeket használni a gyors találatok érdekében.

Működés és Mire Figyeljen A Szereléskor

A kompresszor közvetlenül a motorhoz csatlakozik, hajtása a vezérmű- vagy ékszíjrendszeren keresztül történik. Szereléskor fontos a tömítések, csatlakozók és a hűtőközeg szivárgásmentességének ellenőrzése. A kompresszor cseréjét követően rendszeresen (újra) kell vákuumozni és pontosan feltölteni a gyártó által előírt hűtőközeg- és olajmennyiséggel, valamint ellenőrizni a rendszer nyomását és szivárgásmentességét.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: Peugeot 307 CC 2.0i (sokszor használható Citroën/Peugeot modellekhez)
• Termékkódok: 9655191580, 9800822280, 6453QE
• További számok: 1449

Kompatibilis Modellek (gyakori keresések alapján)

Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner. A felsorolt modelleknél gyakori, hogy ugyanazok a kompresszor-cikkszámok fordulnak elő, ezért a cikkszám szerinti keresés gyorsítja a találatot.

Szerelési javaslatok

• Szakképzett eszközök használata ajánlott: vákuumszivattyú, töltő- és mérőműszerek.
• Csatlakozók és tömítések cseréje javasolt a szivárgás elkerülése érdekében.
• Utántöltésnél csak a gyártó által előírt típusú és mennyiségű hűtőközeget és kompresszorolajat használja.
• A rendszer leöblítése (flush) szükséges lehet, ha korábbi kompresszor meghibásodása szennyeződést okozott.
• Szerelés után ellenőrizze a klímarendszer nyomását és működését alacsony és magas oldalon egyaránt.

Miért Hibásodik El Leggyakrabban

Leggyakoribb okok: kopás a belső csapágyakon, olajhiány vagy szennyeződés a rendszerben, hűtőközeg-szivárgás, valamint a mágnesszelep vagy a vezérlőelektronika meghibásodása miatt túlterhelés. A nem megfelelő mennyiségű olaj vagy a rendszerbe jutott nedvesség gyorsítja a belső alkatrészek korrózióját és kopását. A futásteljesítmény és a rendszer karbantartásának hiánya jelentősen csökkentheti a kompresszor élettartamát.

Ez a kompresszor jó választás szerelők és otthoni javítók számára, akik megbízható, cikkszám alapján kereshető egységet keresnek Citroën és Peugeot járművek klímarendszeréhez. A termékleírásban szereplő cikkszámok segítik a pontos keresést és a gyors cserét.