Minőségi Sanden SD7C16 klímakompresszor, amelyet gyakran keresnek a következő cikkszámokkal: 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS. Kifejezetten a Stellantis csoporthoz tartozó Citroën és PEUGEOT modellek légkondicionáló rendszereinek javítására alkalmas. A termék kompatibilitását és a pontos beszerelést szem előtt tartva ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik saját maguk végzik a javítást. A megfelelő működéshez a rendszer tömítéseinek, hűtőközegének és kenőanyagának ellenőrzése elengedhetetlen; a kompresszor R134A hűtőközeggel alkalmazható rendszerekhez készült.

Műszaki információk

• Gyártó: Sanden
• Modell: SD7C16
• Termékkódok: 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS
• További számok: 6453.ZS
• Hűtőközeg: R134A

Kompatibilis modellek (példák)

Gyakran alkalmazzák a következő modelleken: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 508. A felsorolás tájékoztató jellegű, mivel a pontos illeszkedés a jármű évjáratától és felszereltségétől függ.

Szerelési javaslatok

• Mielőtt hozzákezdene: a klímaberendezésből származó hűtőközeget professzionális műszerrel kell biztonságosan elszívni; ezt tanúsítvánnyal rendelkező műhely végezze.
• Az eltávolításhoz kapcsolja ki az akkumulátort, majd távolítsa el a meghajtó szíjat, elektromos csatlakozásokat és a rögzítőcsavarokat.
• Kompresszor cserekor javasolt a tömítések (O-gyűrűk) cseréje és a szűrő/szárító egység (accumulator/dryer) ellenőrzése vagy cseréje a rendszer tisztasága érdekében.
• Új kompresszor beépítése után vákuumszivattyúval ki kell szivattyúzni a rendszert, majd előírt mennyiségű és típusú kenőolaj (PAG) és R134A hűtőközeg betöltése szükséges.
• Telepítést követően nyomás- és tömítettségvizsgálat, valamint a rendszer működésének ellenőrzése ajánlott (fagyasztási/fűtési nyomások és kuplung működése).

Hogyan történik a csere a gyakorlatban

Általános cserefolyamat: a klímarendszer hűtőközegének elszívása → akkumulátor leválasztása → meghajtó szíj eltávolítása → elektromos csatlakozók és csőcsatlakozások lecsatlakoztatása → kompresszor rögzítőcsavarok eltávolítása → új egység beszerelése, tömítések cseréje → rendszer vákuumozása és újratöltése R134A-val és megfelelő kenőolajjal → működésellenőrzés. A részletes, járműspecifikus menetet a javítási kézikönyv szerint végezze.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

A klímakompresszorok hibáinak leggyakoribb okai: csapágy- és kuplungkopás, belső mechanikai sérülés szennyeződés miatt, kenőanyag hiánya vagy szennyeződése, valamint a rendszer szivárgása miatt bekövetkező lég- és nedvességbehatolás. A rendszerben keletkező fémrészecskék további károkat okozhatnak, ezért kompresszorcsere után a rendszer tisztítása és a szárító cseréje erősen ajánlott.

Gyakorlati tudnivalók és előnyök

A termékszámok (9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS) segítségével könnyen megtalálható a megfelelő cserealkatrész. A Sanden SD7C16 típusú kompresszor megbízható megoldás a korszerű PSA (Citroën/Peugeot) belső égésű járművek klímarendszereihez, és segít helyreállítani a hatékony hűtést és a kényelmes utastéri hőmérséklet-szabályozást.

Ajánlás

A javasolt beépítési és töltési lépéseket, valamint a rendszer specifikus paramétereit (hűtőközeg-mennyiség, kenőanyag típusa) mindig tartsa be a jármű gyártójának előírásai szerint. Szükség esetén végezze a beszerelést és töltést szakműhelyben, amely rendelkezik a klímaberendezés szervizeléséhez szükséges felszereléssel.