Ez a hátsó középső biztonsági öv kifejezetten a Citroën C4 II és a DS4 modellekhez készült pótalkatrész, amely biztosítja az utasok biztonságos rögzítését a hátsó ülés középső pozíciójában. A tartós kivitel és az eredeti cikkszámok (96871540XX, 8975ZS, 8976C3) alapján könnyen megtalálható a keresőkben és a műhelyi készletekben. Ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható, gyárihoz hasonló minőségű cserealkatrészt keresnek a beltéri javításokhoz. A fekete FXX kivitel esztétikailag illeszkedik a belső térhez, és cseréje után az öv visszanyeri a biztonsági funkcióit, feltéve, hogy a rögzítések és a csévélő egység sérülésmentesek.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4 II, DS4
• Termékkódok: 96871540XX, 8975ZS, 8976C3
• További számok: 8975ZS, 8976C3

Funkció és általános jellemzők

A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközés vagy hirtelen fékezés esetén, így csökkentve a súlyos sérülések kockázatát. A csévélő (behúzó) egység automatikusan adagolja az övet, és szükség esetén reteszelődik, hogy megakadályozza a további kicsúszást. A hátsó középső öv kialakítása és rögzítése a jármű szerkezetéhez igazodik, ezért fontos a pontos illeszkedés és a gyári csatlakozási pontok használata.

Szerelési javaslatok

• Az Összeszerelés Előtt: Mielőtt bármilyen munkát végez, szakmai óvatossággal járjon el. Ha az övhöz feszítő vagy pyrotechnikus elemek kapcsolódnak, áramtalanítsa az akkumulátort, és kövesse a gyártó utasításait.
• Eltávolítás: Vegye le a belső borításokat, hozzáférve a csatlakozó és rögzítő csavarokhoz. Lazítsa meg, majd távolítsa el a rögzítőcsavarokat és a csatlakozókat.
• Beszerelés: Helyezze be az új övet úgy, hogy az öv nem legyen csavarodott, a csévélő helyzete megfelelő legyen, és minden rögzítő a gyári csatlakozási pontokba kerüljön. Húzza meg a rögzítő csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal.
• Funkcióellenőrzés: Szerelés után többször húzza ki és engedje vissza az övet, ellenőrizze az automata csévélő működését és a reteszelést erősebb rántás hatására.
• Ajánlás: Ha a javítás pyrotechnikus feszítőt érint vagy bizonytalan a szerelés módja, javasolt tapasztalt szerelő vagy szakszerviz igénybevétele.

Hogyan cserélhető

A csere általában a következő lépésekből áll: beltéri borítások eltávolítása, régi öv és csévélő kioldása, új egység mechanikus és csatlakozási rögzítése, utána műszaki ellenőrzés. A csavarok és csatlakozók helyes meghúzása, valamint az öv helyes lefutása kritikus a biztonság szempontjából.

Miért hibásodik el leggyakrabban

Leggyakoribb meghibásodási okok:

• Mechanikai kopás és elhasználódás a huzalon (súrlódás, szennyeződés okozta gyengülés).
• Szennyeződés vagy idegen tárgyak miatt beragadó csévélő, ami megakadályozza az öv sima működését.
• Rozsda vagy korrózió a rögzítőelemeknél, amely gyengítheti a rögzítést.
• Ütközés esetén bekövetkező aktiválódás — ha az övfeszítő vagy az öv egyszer működésbe lépett egy baleset során, cseréje szükséges.
• Helytelen szerelés vagy csavarok nem megfelelő meghúzása, amely biztonsági kockázatot jelent.

Rendszeres időközönként (szerviz alkalmával) ellenőrizze az öv állapotát, a varratok épségét és a csévélő sima működését. Sérülés, elszakadás vagy a működés bizonytalansága esetén az alkatrészt haladéktalanul cserélni kell.

Megbízható hátsó biztonsági öv az eredeti cikkhez illeszkedő kialakítással, amelyet kifejezetten a Citroën C4 II és a DS4 modellekhez terveztek. A termék fekete kivitelű, csatkapcsolóval, amely a biztonsági öv bekapcsolásáról (riasztórendszer jelzéséről) ad információt. Az eredeti cikkazonosítók (96871541XX, 8975ZR, 8976C2) szerepeltetésével könnyen megtalálható a jármű dokumentációjában vagy alkatrészkeresőkben — ez segíti a szervizeket és a házilagos szerelőket a gyors azonosítást.

Működés és jellemzők

A hátsó biztonsági öv alapvető feladata utas rögzítése ütközés vagy hirtelen fékezés esetén. A szett tartalmazza az övcsatot és a behúzómechanikát (inertia reeler) illetve a csatkapcsoló (seatbelt buckle switch) jeladó részét, amely a jármű riasztó- és kényelmi rendszereivel kommunikál. Az FXX jelölés a kivitelre utal (fekete szín, riasztóval ellátott csat), így esztétikailag és funkcionálisan illeszkedik az adott belső térhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, DS4
• Termékkódok: 96871541XX, 8975ZR, 8976C2
• További számok: 8975ZR | 8976C2 | 96871541XX

Cseréje — lépésről lépésre (általános útmutató)

• Készítse elő a szükséges szerszámokat és a kárpit eltávolításához szükséges műanyag bontóeszközöket.
• Állítsa a járművet biztonságos helyre, és szükség szerint rögzítse.
• Kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat; munka előtt ajánlott a jármű akkumulátorának leválasztása a rövidzárlatok és az elektromos komponensek sérülésének elkerülése érdekében.
• Távolítsa el a hátsó belső burkolatokat és a csatlakozókat, hogy hozzáférjen a rögzítőcsavarokhoz és a csat elektromos csatlakozójához (ha van).
• Csavarja ki az öv rögzítőcsavarjait, húzza ki a csatlakozókat, és vegye ki a hibás vagy elhasználódott egységet.
• Szerelje be az új övet fordított sorrendben: rögzítse a csavarokat gyártói előírás szerint, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, ellenőrizze az öv működését (visszahúzás, pozíciózárás, csatkapcsoló jelzése).
• Helyezze vissza a takaróelemeket. A telepítés után végezzen funkcionális ellenőrzést: az öv simán mozog-e, a csat kattan-e, a riasztórendszer érzékeli-e az öv állapotát.

Ajánlások a beszereléshez

• Használjon gyári vagy gyári méretű csavarokat és rögzítőelemeket; az alátámasztó szerkezet biztonsága kulcsfontosságú.
• Az elektromos csatlakozásnál ügyeljen a csatlakozók és vezetékek tisztaságára és épségére; a kontaktok korróziója hibás jelet okozhat a riasztórendszerben.
• Telepítés után ellenőrizze az övbehúzást és a csatkapcsoló működését. Ha baleset történt, és a pre-tensioner szerepel a rendszerben, azt a gyártó előírásai szerint kell kezelni.
• Ha bizonytalan a beszerelés módjában, javasolt szakképzett szerelő bevonása, hogy az öv biztonságosan és a gyári előírások szerint legyen rögzítve.

Miért hibásodik meg leggyakrabban?

A hátsó biztonsági övek hibáinak leggyakoribb okai közé tartozik a mechanikai kopás és szennyeződés (az öv anyagának elhasználódása, szálkásodás), a behúzómechanika elakadása (szennyeződés vagy belső rugóprobléma), valamint a csatkapcsoló vagy vezetékek korróziója és elektromos meghibásodása. Baleset esetén a feszítő (pre-tensioner) aktiválódhat, ami a komplett egység cseréjét teszi szükségessé. Az „riasztóval” rendelkező kivitelek esetén gyakori még a jeladó (csatkapcsoló) hibája, amely fals övhiány- vagy övbekapcsolás-jelzést okozhat.

Kompatibilitás és azonosítás

A termékazonosítók (96871541XX, 8975ZR, 8976C2) segítenek a pontos illeszkedés megállapításában. Kereséskor használja a jármű típusa mellett ezeket a számokat (Citroën C4 II, DS4) a gyors találati arány érdekében.

Ez az alkatrész ideális választás szerelőknek és házi barkácsolóknak, akik eredeti minőségű, a gyári specifikációnak megfelelő hátsó biztonsági övet keresnek a Citroën C4 II és DS4 modellekhez.

Rövid ismertető

Ez a tartó a biztonsági öv zárját rögzíti és a riasztó/érzékelő csatlakozását is tartalmazza, kompatibilis a Citroën C4 II (C4 B7) és DS4 modellekkel. Gyakran keresett cikkszámok: 96748384XT, 8976R0 — ezért érdemes ezeket a számokat használni a keresésnél. Termékét autószerelőknek és otthoni javítóknak ajánljuk, akik eredeti minőségű csereelemet keresnek a beltéri szereléshez.

Funkció és szerep

A zárfoglalat mechanikusan rögzíti a biztonsági öv csatját, és biztosítja az öv helyes működését a jármű belső részén. A „riasztóval” jelzett változat tartalmazhat kapcsolót vagy csatlakozást, amely jelzi az öv bekapcsolt/kioldott állapotát a fedélzeti rendszer felé (figyelem: ez a részinformáció a termék megnevezéséből ered). A tartó stabil rögzítése elengedhetetlen a biztonságos övfunkcióhoz és az utastér visszajelző rendszereinek pontos működéséhez.

Hogyan történik a csere

• Előkészítés: Járműet sima felületre állítani, kéziféket behúzni. Ajánlott alapvető szerelőkészlet és megfelelő villás/nyomatékkulcs használata.
• Áramtalanítás: A művelet megkezdése előtt ajánlott az akkumulátor negatív saruját lecsatlakoztatni és rövid ideig várni (a légzsák- és érzékelő rendszerek biztonsága érdekében).
• Belső burkolat eltávolítása: Az ülések és a belső burkolatok eltávolítása (ülésvégdíszítők, takarólapok) a csatlakozó és a rögzítőcsavarok eléréséhez.
• Csatlakozók leválasztása: A riasztó/érzékelő elektromos csatlakozójának óvatos leválasztása.
• Csavarok eltávolítása: A tartó rögzítőcsavarjainak kicsavarása, tartó eltávolítása.
• Új alkatrész beszerelése: Az új tartót a gyári helyére igazítva rögzíteni, csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal meghúzni, elektromos csatlakozó visszacsatolása és beltéri burkolatok visszahelyezése.

Ajánlott szerelés

Szerelést javasolt tapasztalt autószerelő végezze vagy olyan személy, aki ismeri a belső burkolatok és biztonsági rendszerek eltávolítását. Ellenőrizze a csatlakozók épségét és korróziómentességét; sérült csatlakozót cserélje. A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg. Munkavégzés közben tartsa be az alapvető biztonsági előírásokat, különösen, ha a művelet légzsák közelében történik.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C4 II (C4 B7), DS4
• Termékkódok: 96748384XT, 8976R0
• További számok: 8976R0 | 96748384XT

Miért hibásodik el leggyakrabban?

A leggyakoribb meghibásodási okok közé tartozik a mechanikai kopás és szennyeződés (por, morzsa), elektromos csatlakozók korróziója vagy kontakthiba, valamint baleset miatti sérülés. A gyakori be- és kikapcsolás, illetve a huzamos használat esetén a belső rugók és reteszek elhasználódhatnak, ami a csat nehezebb záródásához vagy a jelzés hibájához vezethet.

További megjegyzések

A termék keresésénél használja a cikkszámokat (96748384XT, 8976R0), mert sok szerelő és magánszemély ezeken a számokon keresztül találja meg a megfelelő alkatrészt. A csere után ellenőrizze a működést (záródás, riasztó/visszajelzés), és győződjön meg arról, hogy az utastér visszajelzői helyesen működnek.