Termékleírás

Ez az utasoldali ülésbe szerelhető légzsák kifejezetten a Citroën C3 II (A51) modellekhez készült, 2009-es gyártástól. A légzsák a menetközbeni oldalirányú vagy ütközéses események során nyílik ki, és a jobb első ülésen ülő személy fejét és mellkasát védi. Az alkatrész ideális választás autószerelőknek és barkácsoló tulajdonosoknak, akik eredeti cikkazonosítón (9802546280) keresnek pótalkatrészt.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009–
• Termékkódok: 9802546280
• További számok: Nincs további szám megadva

Funkció és előnyök

A légzsák feladata az ütközéskor fellépő energia elnyelése és az utas védelme a kanyarodó erők, oldalütközés és részleges frontális ütközés során. Az ülésbe integrált kialakítás közvetlen védelmet nyújt az ülőhelyen lévő személynek, és az autó belső szerkezetéhez csatlakozó szenzorokkal együttműködve működik.

Szerelés és csere

Szerelési javaslatok: Mindig kövesse a gyártó előírásait. Általános lépések:

• Kapcsolja le az akkumulátort, és várjon legalább 10 percet az elektromos rendszer lemerüléséig.
• Távolítsa el a megfelelő belső borításokat és az ülést a gyártói utasítás szerint.
• Óvatosan csatlakoztassa/leválassza az SRS csatlakozókat; ne húzza a vezetékeket erővel.
• Szerelje be az új légzsákot, rögzítse az ülést és helyezze vissza a borításokat.
• Használjon diagnosztikai műszert az SRS rendszer ellenőrzéséhez és a hibakódok törléséhez (szakképzett műszerrel végezze el a végső ellenőrzést).

Miért hibásodik meg leggyakrabban?

• Ütközés miatti működés: A légzsák egyszer használatos — ütközés után cserélni kell.
• Korrózió és csatlakozási problémák: Nedvesség vagy oxidáció okozta rossz érintkezés miatt előfordulhat hibajelzés.
• Helytelen szerelés vagy károsodás: Rossz kezelés, sérült csatlakozók vagy huzalozás meghibásodáshoz vezethet.
• Életkor és tárolási körülmények: Hosszú tárolás vagy extrém hő/ páratartalom rontja az alkatrész állapotát.

Ajánlás a beszereléshez

Beszerelést mindig biztonsági előírások betartásával végezzen. Ajánlott a telepítést szakképzett autószerelő végezze, vagy olyan személy, aki rendelkezik SRS rendszer ismeretével és megfelelő diagnosztikai eszközzel. A csatlakozók tisztaságát és a vezetékek épségét ellenőrizze. Az akkumulátor leválasztása kötelező a munka megkezdése előtt.

Megjegyzés a kompatibilitásról

Az alkatrész cikkszáma: 9802546280. Típussal való egyezés ellenőrzéséhez használja a jármű adatait és a cikkszámot. Az alkatrész elsősorban Citroën C3 II (A51) modellekhez ajánlott, 2009-től.

Termékleírás

Minőségi oldalsó tetőlégzsák (függönylégzsák), amely a vezetőoldalon nyújt további védelmet oldalirányú ütközés esetén. A készülék alkalmas Citroën C3 II (A51) modellekhez, és gyakran keresik a cikkszámok alapján: 9672465380, 8216ZQ. Ideális választás autószerelőknek és barkács javítóknak, akik megbízható, eredetinek megfelelő csereelemet keresnek.

Főbb jellemzők

• Funkció: Oldalsó védelem és fejvédő szerep oldalütközéskor.
• Elhelyezés: Tetővonal mentén, belső borítás alatt (függönylégzsák).
• Könnyen kereshető cikkszámok: 9672465380, 8216ZQ.
• Célcsoport: Autószerelők és házi szerelők, akik saját maguk végzik a cserét.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51) 2009-től
• Termékkódok: 9672465380, 8216ZQ
• További számok: 8216ZQ | 9672465380

Szerelési javaslat

• BIZTONSÁG Első lépésként mindig távolítsa el a jármű akkumulátorának negatív saruját. Várjon legalább 3 percet (ajánlott akár 10 perc is) az SRS kondenzátorainak kisütéséhez, mielőtt a légzsák csatlakozóival dolgozik.
• Belső burkolat eltávolítása: Óvatosan távolítsa el a tető- és B-oszlop borításait a rögzítéseknél, ügyelve a műanyag patentekre és klipszekre.
• Csatlakozók és rögzítés: Mielőtt kihúzná, jegyezze meg a csatlakozók helyzetét, majd bontsa a légzsák elektromos csatlakozóját. Ügyeljen a rögzítő csavarok/anya megfelelő meghúzására a gyári előírások szerint.
• Utómunka: A csere után ellenőrizze az SRS rendszer státuszát diagnosztikai műszerrel, és szükség esetén törölje a hibakódokat. PSA járműveknél ajánlott diagnosztikai eszközök: DiagBox / Lexia / PP2000.

Gyakori meghibásodási okok

• Ütközésaktiválás: A légzsákok leggyakoribb oka a légzsák aktiválódása balesetkor — ilyenkor cserére szorulnak.
• Elektromos csatlakozási problémák: Korrodált vagy rossz érintkezésű csatlakozók SRS hibajelzést okozhatnak.
• Víz- vagy nedvességbehatolás: A belső nedvesség rongálhatja a kábeleket és csatlakozókat, ami működési problémához vezethet.
• Mechanikai sérülés: Nem megfelelő szerelés vagy külső behatás károsíthatja a légzsák szerkezetét.

Hasznos tudnivalók

• Keresőbarát cikkszavak: Oldalsó légzsák, tetőlégzsák, függönylégzsák, Citroën C3, 9672465380, 8216ZQ.
• Ajánlott, hogy a légzsák cseréjét olyan szakember végezze, aki jártas az SRS rendszerekben, és rendelkezik megfelelő diagnosztikai eszközzel a hibakódok ellenőrzéséhez és törléséhez.

Garancia és kompatibilitás

Termékünk megfelel a megadott cikkszámoknak és Citroën C3 II (A51) modellekhez készült szállítási információk alapján. A kompatibilitás ellenőrzéséhez használja a megadott cikkszámokat (9672465380, 8216ZQ) a jármű adatainak összevetésére.

Magas minőségű üléslégzsák a vezetőoldali ülésbe, kifejezetten Citroën C3 (II. generáció, A51) modellekhez 2009-től. Az alkatrész célja a behatoló erők csökkentése és a vezető védelme oldalirányú ütközés esetén. Professzionális szerelők és otthoni szerelők számára egyaránt alkalmas cserealkatrész, gyakran keresett cikkszámmal (9802546080), ami megkönnyíti a gyors beazonosítást és beszerzést.

Az alkatrész funkciója

Az üléslégzsák (seat airbag) kiegészítő védelmi rendszere az utasvédelmi rendszernek: oldalirányú ütközéskor gyorsan felfúvódik, csökkenti a törzset és a fej alsó-test között bekövetkező ütközések kockázatát. A légzsákot a járműtől kapott jelek aktiválják a vezérlőegység (légzsákmodul) szenzorai alapján.

Mikor érdemes cserélni?

Az üléslégzsákot elsődlegesen akkor kell cserélni, ha az kioldott a baleset során, illetve ha az alkatrész vagy a csatlakozója láthatóan sérült vagy korrózió jeleit mutatja. Gyakori oka a cserének a baleset miatti aktiválás; előfordulhat továbbá elektromos csatlakozók hibája, mechanikai sérülés az ülés szerkezetében, vagy a légzsák modul hibája.

Szerelési útmutató

• Mindig válassza le az akkumulátor negatív pólusát szerelés előtt, és várjon legalább 10–15 percet az elektronikus rendszerek és a légzsák kondenzátorainak lemerüléséhez.
• Az üléstól függően szükség lehet a teljes ülés kiszerelésére a hozzáféréshez; kövesse a gyártó szerelési eljárását és csavarozási sorrendet.
• A légzsák elektromos csatlakozója általában jellegzetes, sárga színű csatlakozó. Óvatosan oldja ki a reteszt, kerülje a kábelek megrántását.
• Szereléskor ügyeljen arra, hogy a csatlakozók tiszták és korróziómentesek legyenek; a biztos rögzítés és a reteszelés elengedhetetlen.
• Új alkatrész felszerelése után ellenőrizze a hibakódokat és a légzsák-ellenőrző lámpát. Ha a légzsákjelző továbbra is világít, diagnosztikai munka szükséges.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51) — 2009-től
• Cikkszámok: 9802546080
• További számok: Nincs megadva

Miért romlik el leggyakrabban?

Leggyakoribb okok: baleset miatti aktiválás (egyértelmű csereigény), elektromos csatlakozók korróziója vagy kontaktproblémái, mechanikai sérülés az ülésvázon, illetve helytelen szerelésből eredő károsodás. Ritkábban előfordulhat gyári hibából eredő modulhiba. A legtöbb probléma megelőzhető tiszta, jó állapotú csatlakozókkal és szakszerű szereléssel.

Szerelési ajánlások

• Végezze el a cserét olyan körülmények között, ahol nincs statikus elektromosság; használjon földelő pántot, ha szükséges.
• Csak eredeti vagy gyári minőségű csatlakozókat és rögzítéseket használjon; a nem megfelelő rögzítés biztonsági kockázatot jelenthet.
• Szerelés után ellenőrizze a légzsák-ellenőrző lámpát és a hibakódokat diagnosztikai műszerrel.

Az alkatrész gyakran keresett cikkszám szerint: 9802546080 — ez megkönnyíti a gyors beazonosítást a műhelyek és házi szerelők számára.

Oldalsó tetőlégzsák Citroën C3 II (A51) modellekhez, utasoldali kivitel, eredeti cikkszámokkal. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik megbízható pótlóelemet keresnek az utastér védelméhez. A termékleírás tartalmazza a legfontosabb cikkszámokat (9672465480, 8216ZR), hogy gyorsan megtalálja a megfelelő alkatrészt keresés és beszerelés során.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), 2009-től
• Termékkódok: 9672465480, 8216ZR
• További számok: 8216ZR

Kompatibilitás

Alkalmas Citroën C3 II (A51) generációkhoz, 2009-től gyártott kivitelekhez. A cikkszámokkal végzett keresés (9672465480, 8216ZR) gyakran gyorsabb az alkatrész megtalálásához. Mielőtt beszerel, ellenőrizze a régi alkatrészen található számokat, hogy meggyőződjön a pontos illeszkedésről.

Funkció

Ez az oldalsó tetőlégzsák (függönylégzsák) az utasoldalon a fej védelmét szolgálja oldalütközés vagy borulás esetén. A légzsák gyorsan felfújódik ütközéskor, csökkentve a fejet és a felső testet érő sérülések kockázatát. A rendszer részeként működhet együtt az oldalütközési érzékelőkkel és a kötőelektronikával.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Korábbi ütközés vagy légzsák aktiválódása — a légzsák egyszeri bevetést követően cserére szorul.
• Csatlakozók vagy vezetékek megsérülése, elektromos problémák miatt fellépő hibajelzések.
• Korrózió vagy nedvesség miatti károsodás az ajtó- és tetőkörnyéki csatlakozásoknál.
• Helytelen szerelés vagy nem megfelelő rögzítés, ami működési hibához vezethet.

Szerelési Ajánlás

A légzsákcsere során kiemelten fontos a biztonság: mindig kövesse a gyártó előírásait. Általános szerelési lépések és tanácsok:

• Az akkumulátor leválasztása kötelező munkálatok megkezdése előtt. Várjon legalább 10 percet az elektronikus rendszerek kisüléséig.
• Óvatosan szerelje le a belső burkolatokat és tetőkárpitot úgy, hogy ne sérüljön a légzsák és a rögzítési pontok.
• Helyezze ki a régi légzsákot, csatlakozók bontásakor ügyeljen az SRS-csatlakozók színjelzésére és a reteszekre.
• Új légzsák beszerelésekor biztosítsa a helyes pozíciót és rögzítést; a csatlakozásokat tisztán és sérülésmentesen kell csatlakoztatni.
• Összeszerelés után ellenőrizze a légzsákellenőrző lámpát: a műszerfalon megjelenő hibajelzés általában a rendszerhibára utal.

Ajánlás Szerelőknek és Barkácsolóknak

Míg a légzsákcserét elvégezheti tapasztalt otthoni szerelő, a munkát jól felszerelt műhelyben, megfelelő SRS-szaktudással rendelkező személy végezze. A pontatlan szerelés súlyos biztonsági kockázatot jelenthet. Ha nem biztos a dolgában, bízza a beszerelést képzett szerelőre.

Megjegyzés A Beszerelés Után

Beszerelés után érdemes ellenőrizni a fedélzeti diagnosztikát hibakódok és SRS-állapot tekintetében. A légzsák lámpájának rendellenes működése mindig további vizsgálatot igényel.

Minőségi utastársi légzsák, kifejezetten a Citroën C2, Citroën C3 és Citroën C3 Pluriel modellekhez. A termék keresett mind a márkaszervizekben, mind az önszerelő autószerelők körében, mivel gyakran keresik cikkszám alapján (96379999ZE, 8216Y4). A légzsák szerepe a frontális ütközés során az utasvédelmi rendszer részeként a sérülések csökkentése; a beépítési hely általában a műszerfal jobb oldala, a kesztyűtartó felett. A színjelölés (HZE – Tramontane) fontos az utastér esztétikai illeszkedése miatt, különösen ha a légzsák burkolatát cserélni kell.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Termékkódok: 96379999ZE
• További számok: 8216Y4

Funkció és működés

Az utastársi légzsák a jármű SRS (kiegészítő visszatartó rendszer) része. Ütközés érzékelésekor az elektronikák indítják a gyújtópatront, amely pillanatok alatt felfújja a légzsákot, így csökkentve az utas arcának és felsőtestének az ütközéssel szembeni terhelését. A légzsák mechanikailag és elektromosan csatlakozik a fedélzeten található SRS modulhoz.

Hogyan történik a csere

• Felkészülés: Néhány percig hagyja leválasztva az akkumulátor negatív sarkát (ajánlott 10 perc) az SRS kondenzátorok lemerülése érdekében.
• Szétszerelés: Távolítsa el a kesztyűtartót vagy a műszerfal borítását a légzsákhoz való hozzáféréshez. Figyeljen a rejtett rögzítőkre és csúszó elemekre.
• Csatlakozók: Először válassza le a légzsák elektromos csatlakozóit. Kerülje a csatlakozók erőszakos mozgatását; használjon a csatlakozóhoz való kioldót, ha van.
• Eltávolítás: Csavarok vagy rögzítők eltávolítása után óvatosan emelje ki a légzsák modult. Tartsa a légzsákot a felületétől elfordítva (általában előre nézve), és kerülje a gyújtópatron felé néző irányba történő tárolást.
• Beszerelés: Helyezze be az új egységet, húzza meg a rögzítőket a gyártó által előírt nyomatékkal, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, majd szerelje vissza a műszerfal elemeit.
• Utolsó lépések: Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, indítsa be a járművet, és ellenőrizze az SRS figyelmeztető lámpát. Szükség esetén diagnosztikai eszközzel törölje az esetleges hibakódokat és ellenőrizze a rendszer állapotát.

Szerelési javaslat

• Mindig válassza le az akkumulátor negatív pólusát, és várjon legalább 10 percet az SRS kondenzátorok kisütésére.
• Ne használjon forgó vagy ütvecsavarozó eszközt közvetlenül a légzsák modul közelében; finom kéziszerszámok ajánlottak.
• Ne próbálja meg újravezetékelni a gyújtópatront vagy módosítani a csatlakozókat. Sérülés vagy véletlen aktiválás veszélye fennáll.
• Telepítés után ellenőrizze az SRS hibakódokat diagnosztikai műszerrel és győződjön meg arról, hogy nincs aktív hibaüzenet.

Leggyakoribb meghibásodási ok

• Ütközés miatti aktiválás: frontális baleset esetén a légzsák egyszer használatos és cserére szorul.
• Korrodált vagy laza elektromos csatlakozók: nedvesség és korrózió SRS hibajelzést okozhat.
• Víz- vagy szennyeződésbehatolás: a műszerfal mögötti beszivárgás károsíthatja a csatlakozókat és a modult.
• Elektronikai hibák az SRS rendszernél: vezérlőmodul vagy kábelprobléma okozhat látens meghibásodást.
• Életkor és anyagfáradás: a burkolat elszíneződése vagy repedése esztétikai okból cserére késztetheti a részt.

Keresse cikkszám alapján: 96379999ZE vagy 8216Y4. A megfelelő illeszkedés és esztétikai egyezés érdekében figyelje a színkódot (HZE – Tramontane) és a jármű pontos modellévét.

nak
Eredeti utasoldali légzsák Citroën C2 / C3 (C3 I, Pluriel is) – OEM 96379999ZQ, PSA 8216.Q1 (8216Q1), szín FVD Zaphir Grey. Használt, nem aktivált, az eredeti alkatrész közvetlen cseréjére alkalmas. NFP – az újat már nem gyártják.

Miért válassza ezt a részt?
– Eredeti PSA: a fedél pontos illeszkedése, formája és felülete megfelel a C2/C3 műszerfalnak.
– Megfelelő FVD szín – Zaphir Grey: vizuálisan illeszkedik a belső terekhez (nincs szükség festésre).
– Gyakran keresett számok alatt: 96379999ZQ, 8216Q1, 8216.Q1 – a jelölések egyezése növeli a kompatibilitás bizonyosságát.
– Használt, nem aktivált légzsák autóból, lövés nélkül, szemrevételezve, beszerelésre kész.

Kompatibilitás
– Citroën C2 (minden alapváltozat felszereltségtől függően)
– Citroën C3 első generáció (C3 I), beleértve C3 Többes szám
– A kompatibilitás a gyártás évétől, a díszítéstől és a VIN-től függően változhat. Ha nem biztos benne, küldje el nekünk a VIN-t, és mi ellenőrizzük az egyezést.

Műszaki információk
– Elhelyezkedés: első utasoldali légzsák, műszerfal
– OEM/PSA számok: 96379999ZQ; 8216Q1 (8216.Q1)
– Fedőfelület/ernyő: FVD – Zaphir Grey
– Rögzítés: eredeti pontok C2/C3-hoz (módosítás nélkül)
– Elektromosság: SRS csatlakozó az adott modell/év PSA specifikációja szerint
– Szállítás: légzsák modul burkolattal; lehet, hogy a csatlakozókábel nem tartozék (lásd a fényképeket/leírást)
– Állapot: használt eredeti alkatrész, NFP (már nem gyártják)

Telepítés és biztonság
– A telepítést csak szakszerűen végezze. Munkavégzés előtt mindig húzza ki az akkumulátort, és várjon min. 10-15 perc.
– Ne kezelje a légzsákmodult hőforrások és statikus elektromosság közelében; ne csatlakoztasson mérőműszereket a gyújtáskörhöz.
– A telepítés után végezze el az SRS diagnosztikát és törölje az esetleges hibákat (Lexia/PP2000/DiagBox).
– Kövesse a meghúzási nyomatékokat és az összeszerelési eljárást a gyártó szervizkönyve szerint.

Tipp a gyors ellenőrzéshez
– Hasonlítsa össze az eredeti légzsák címkéjén található számokat a 96379999ZQ / 8216Q1 jelöléssel és az FVD színével. Ha egyetértenek, akkor valószínű a helyes egyezés.

Megjegyzés
– Előfordulhat, hogy a csatlakozó kábel nem része a szállításnak. A csomagban minden látható és a képeken látható.

Kulcsszavak (SEO)
– utasoldali légzsák Citroën C2, utasoldali légzsák Citroën C3, műszerfali légzsák C2/C3, 96379999ZQ, 8216Q1, 8216.Q1, FVD szürke Zaphir, eredeti PSA légzsák, használt Citroën légzsák, NFP alkatrész Citroën C3.

Ez a kormánylégzsák a Citroën C2 és C3 családhoz készült, beleértve a C3 Pluriel változatot is. Kiváló választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható, gyári megjelenésű alkatrészt keresnek a SRS rendszer helyreállításához. A termékkódok és a kompatibilitási adatok gyakran használatosak keresőkifejezések, ezért a termékszámok feltüntetése növeli az esélyét, hogy a megfelelő vevő megtalálja az alkatrészt.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Termékkódok: 96380009VD, 96380009ZE, NFP
• További számok: 4112HH

Funkció és szerep

A kormánylégzsák a vezető védelmét szolgálja frontális ütközés esetén, a jármű SRS (Supplemental Restraint System) rendszerének szerves része. Gyorsan felfúvódva csökkenti a vezető és a kormány közötti közvetlen ütközés erejét, így mérsékli a súlyos sérülések kockázatát.

Miért hibásodik el a leggyakrabban

• Ütközés utáni indokolatlan aktiválódás vagy sérülés miatt cserélik a legtöbbször.
• Elektronikai problémák, például oxidálódott vagy laza csatlakozók miatt SRS hibajelzés keletkezhet.
• Külső behatások, hosszú távú öregedés és anyagfáradás (pl. a burkolat repedezése) ritkábban vezet cseréhez.
• A kormány spirálkábelének (clock spring) hibája is légzsákhibát okozhat, ami cserét vagy javítást tehet szükségessé.

Csere és beszerelés

A biztonság elsődleges: A beszerelést mindig áramtalanított rendszeren végezzük. Az akkumulátor negatív pólusát válasszuk le, majd várjunk legalább 10 percet, hogy a rendszer kondenzátorai feltöltődés nélkül biztonságos állapotba kerüljenek. Az airbag eltávolításakor kövessük az alábbi általános lépéseket:

• Kormánykerék takaróelemeinek eltávolítása a rögzítőcsavarok kibontásával.
• A légzsákmodul rögzítéseinek óvatos eltávolítása, ügyelve arra, hogy a modul stabilan távozzon, és ne sérüljön a burkolat.
• Elektromos csatlakozók leválasztása és ellenőrzése korrózió vagy sérülés szempontjából.
• Új modul beállítása a kormányra, csatlakozók visszakötése és rögzítése a gyártó előírásainak megfelelően. A végső meghúzást a gyártó által előírt nyomatékkal végezzük.
• A csere után a rendszer ellenőrzése diagnosztikai műszerrel szükséges az SRS hibajelzések törléséhez és a rendszer állapotának visszaállításához.

Ajánlások a beszereléshez

• Csak sérülésmentes, boltokból származó alkatrészt használjunk.
• Védőkesztyű és szemvédelem használata ajánlott a biztonsági részek kezelésekor.
• Ne próbáljunk meg forrasztani vagy átalakítani légzsák-alkatrészeket; az elektronikai csatlakozók és a gyújtópatron kezelése különös gondosságot igényel.
• Csak szakképzett diagnosztikai eszközzel töröljük az SRS hibakódokat a csere után.

Ez a kormánylégzsák célzottan a Citroën C2 és C3 modellekhez illeszkedik, így ideális megoldás javítóműhelyek és magánszemélyek számára, akik gyorsan és szakszerűen szeretnék helyreállítani a jármű SRS rendszerét. A termékkódok használata megkönnyíti a pontos keresést és a megfelelő alkatrész azonosítását.

A termék a következő modellekhez készült: Citroën C2, Citroën C3. A telepítés egyszerű, általában szakember vagy tapasztalt autójavító számára is könnyen megoldható. Célszerű az airbagot rendszeresen ellenőrizni, mivel az időjárás és a használat befolyásolhatja a működését. Az airbagok élettartama változó, de jellemzően a gyártó ajánlásainak betartása mellett hosszú éveken át használhatóak.

Technikai információk

• Gyártó: Citroën
• Modell: C2, C3
• Termékkódok: 96462517ZW, 8216Q4
• További számok: NFP

Ez a jobb oldali ülésbe épített oldallégzsák (üléslégzsák) a Citroën C2 és Citroën C3 típusokhoz készült, és eredeti cikkszámként szerepelnek hozzá a 96462516ZW és 8216Q5 jelzések. Az üléslégzsák feladata az oldalsó ütközés esetén az utas védelme; az ütközési energia elnyelésével csökkenti a súlyos sérülések kockázatát. Professzionális szerelés vagy alapos műszeres ellenőrzés javasolt, különösen baleset után vagy ha a műszerfalon légzsákhiba-jelzés jelenik meg.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C2, Citroën C3 (C3 I)
• Termék kódok: 96462516ZW, 8216Q5
• Egyéb számok: HZW (Színkód), NFP

Jellemzők és funkció

Az üléslégzsák a jobb oldali ülés szerkezetébe integrált modul, amely ütközéskor gyorsan kinyílik, hogy a fej és törzs oldalsó védelmét biztosítsa. Nincs rendszeres csereperiódusa; élettartama általában a gépjármű élettartamához közelít, de beavatkozást igényel ütközés, nedvesség, korrózió vagy elektromos hiba esetén. A légzsáknak megbízható csatlakozója és rögzítése van, amelyek sérülése hibát okozhat, és a fedélzeten lévő légzsák jelzőfény világítását eredményezheti.

Ajánlás a szereléshez

Mielőtt hozzákezdene a szereléshez, mindig válassza le az akkumulátor negatív pólusát, és várjon legalább 10 percet az áramkondenzátorok leürüléséig. Az ülés burkolatának óvatos eltávolítása után ellenőrizze a csatlakozókat, a kábelköteget és a rögzítő elemeket. Csak eredeti vagy kompatibilis csatlakozók alkalmazását javasoljuk; a helytelen csatlakoztatás légzsákhibához vagy nem megfelelő működéshez vezethet. Baleset után az érintett légzsákot és a hozzá kapcsolódó alkatrészeket (pl. rögzítések, csatlakozók, ülésváz) ki kell cserélni. Szükség esetén használjon diagnosztikai eszközt a légzsák vezérlőegységének hibakódjainak törléséhez és ellenőrzéséhez.

Miért hibásodik el leggyakrabban

Az üléslégzsák meghibásodásának leggyakoribb okai: korábbi ütközés és a légzsák működése (kioldás), nedvesség vagy korrózió a csatlakozóknál, fizikai sérülés az ülés szerkezeténél, valamint elektromos gondok a vezetékezésben vagy a csatlakozókban. Emellett a műszerfalon megjelenő légzsákhiba-jelzés, intermittáló hibák vagy a jármű elektronikai rendszerében észlelt anomáliák is jelzik a probléma meglétét.

A termék kereshetőségének növelése érdekében használjon kulcsszavakat: Üléslégzsák Citroën, Airbag Ülésbe Citroën C2, Airbag Ülésbe Citroën C3, 96462516ZW, 8216Q5. Szereléshez illetve javításhoz ajánlott autószerelő vagy tapasztalt műszerész bevonása.

Ez a jobb/utasoldali ülésbe beépíthető oldallégzsák (side airbag) kifejezetten a Citroën C2 és C3 belső védelmére készült. A pirotechnikus generátornak köszönhetően ütközéskor másodpercek töredéke alatt felfújódik, így csökkenti a mellkas és medence sérülésének kockázatát oldalirányú ütközés esetén. A termék követi az eredeti színkódot (HZE – Tramontane), így cserénél a kárpitozás esztétikailag is illeszkedik az autóhoz.

Működés

Az üléslégzsák pirotechnikus gáztöltettel működik: egy vezérlő jelre a generátor begyújtja az adalékot, ami gáztermelés révén pillanatok alatt felfújja a védőzsákot. Feladata a karok, mellkas és medence oldalirányú ütődésének tompítása, kiegészítve a többi passzív biztonsági rendszerrel (biztonsági öv, fő légzsákok).

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C2, Citroën C3
• Termékkódok: 96574085ZE, 8216LW
• További számok: NFP (megadott rövidítések a beszállítói adatok szerint)

Alkalmazási terület és kompatibilitás

Az alkatrész elsősorban a Citroën C2 és C3 gyári ülésoldali légzsákjaként használatos. Szerelés előtt mindig ellenőrizze a csatlakozók és rögzítési pontok egyezését a jármű eredeti szerkezetével, és hasonlítsa össze a termékkódokat (96574085ZE, 8216LW).

Szerelési javaslatok

• Az akkumulátor negatív pólusának leválasztása kötelező a szerelés megkezdése előtt. Várjon legalább 10 percet az SRS rendszer kondenzátorainak lemerüléséhez (a gyártó utasításának megfelelő várakozási idő ajánlott).
• Az ülés külső burkolatát és a rögzítéseket óvatosan távolítsa el, ügyelve a klipszek és csatlakozók épségére.
• Az airbag csatlakozóit csak a megfelelő típusú SRS-csatlakozók kihúzásával és beszerelésével kezelje; a pirotechnikai csatlakozó karbantartása és rögzítése létfontosságú a funkció biztosításához.
• A rögzítőcsavarokat gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg; a túlzott vagy elégtelen nyomaték hibás rögzítéshez vezethet.
• Szerelés után diagnosztikai műszerrel ellenőrizze az SRS hibakódokat és szükség esetén törölje azokat; egyes esetekben a légzsákmodul újraindítása diagnosztikai eszközt igényel.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

• Korábbi ütközés: A légzsák egyszer használatos, ütközés után cserélni kell.
• Csatlakozó- vagy vezetékproblémák: a mozgó ülésben elhasználódó huzalozás, rossz csatlakozók vagy oxidáció SRS hibát okozhatnak.
• Párásodás és korrózió: nedvesség bejutása károsíthatja a generátor vagy csatlakozók működését.
• Sérülés mechanikai behatás vagy helytelen szerelés következtében: a nem gyári rögzítések, sérült kárpit vagy rossz utángyártott alkatrészek idő előtt meghibásodáshoz vezethetnek.

Ajánlás szerelőknek és barkácsolóknak

Ajánlott jó műszaki háttérrel rendelkező szerelő vagy szakszerviz által végrehajtani a cserét, különösen az SRS rendszer diagnosztikája és hibakód-törlése miatt. Mindig használjon megfelelõ kéziszerszámokat és a gyártó szerelési előírásait kövesse. A csatlakozók és a kábelkötegek ellenőrzése, valamint az ülés kárpitjának sértetlensége kritikus a biztonságos üzemhez.