Ez a tartó a Citroën C3 II A51 modellek első ülésének biztonsági öv-zárfogantyújához készült pótalkatrész, amelyet autószerelőknek és otthoni javítást végzőknek ajánlunk. A termék gyakran keresett cikkszámai: 9687393180 és 8975SY, ezért érdemes ezekkel a számokkal is keresni. Masszív kialakítása és fekete FXX kivitele illeszkedik az eredeti belső burkolathoz, így cseréje esztétikailag és funkcionálisan is helyreállítja az öv zár mechanikáját.

Jellemzők és funkció

A tartó feladata az öv zár mechanikájának biztos rögzítése az ülés szerkezetéhez. Biztosítja, hogy az övcsat megfelelő pozícióban és helyzetben maradjon, lehetővé téve a zár gyors és megbízható működését mind a vezető, mind az első utas részére. A csere helyreállíthatja a reteszelés biztonságát és megszünteti az intermittáló működési hibákat, amelyek járművesett után vagy mechanikai sérülés következtében fordulhatnak elő.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51) – Első vezetői és utasülés
• Termékkódok: 9687393180, 8975SY
• További számok: FXX (kivitel), Szín: Fekete

Ajánlás a szereléshez

A csere megkezdése előtt ellenőrizze az ülés és a környező burkolatok állapotát. Általános lépések a szereléshez:

• Távolítsa el az üléshuzat és a műanyag burkolat elemeit a rögzítőcsavarok hozzáféréséhez.
• Oldja ki a tartó rögzítőcsavarját, majd válassza le az esetleges elektromos csatlakozókat (ha a zárérzékelő csatlakozik).
• Szerelje fel az új tartót, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, és húzza meg a rögzítőelemeket a gyártó által előírt szerelési nyomatékra.
• Az ülésburkolatokat és a műanyag elemeket helyezze vissza, majd ellenőrizze a zár működését több nyitás-zárás ciklussal.

Biztonsági megjegyzés: Ha a csat tartalmaz elektromos érzékelőt vagy előfeszítő egységet, a szerelés előtt kövesse az airbag- és előfeszítő rendszerekre vonatkozó biztonsági előírásokat: áramtalanítsa az akkumulátort és várjon a gyártó által javasolt időt az esetleges töltések kisüléséhez.

Miért romlik el leggyakrabban

A leggyakoribb hibák okai: mechanikai kopás és szennyeződés a zár belső mechanikájában, korrózió, ütközés okozta deformáció vagy a zár kapcsolójának elektromos meghibásodása. Gyakori tünetek: a csat nem rögzül rendesen, kemény vagy akadozó reteszelés, illetve a biztonsági öv visszajelző lámpájának felvillanása. Ütközés után mindig ellenőrizni kell a zár szerkezetét és szükség esetén cserélni a sérült elemet.

Mikor érdemes cserélni

Cserét javasolt elvégezni, ha a zár nem zár rendesen, sérülés látható, vagy az öv visszajelzés hibajelzést ad. A biztonság szempontjából nem ajánlott a hibás zár további használata.

Szakmai tanács

Autószerelők és önszerelők számára: használjon minőségi cserealkatrészt, és ha az öv rendszere elektromos komponenseket tartalmaz, ellenőrizze a csatlakozókat és az érintkezőket a korrózió és laza csatlakozás jelei után. A pontos illeszkedés és a korrekt szerelési nyomaték elengedhetetlen a biztonságos működéshez.

Ez a hátsó biztonsági öv csévélő tartó (övvisszahúzó tartó) kifejezetten a Citroën C3 II (A51) és a DS3 modellekhez készült, OEM cikkszámmal 98019948XX. Professzionális autószerelőknek és házi barkácsolóknak egyaránt alkalmas alkatrész: egyszerűen felismerhető a cikkszám alapján, tartós fekete FXX kivitelű házzal, amely a gyári megjelenést és funkcionalitást biztosítja. A termék növeli a jármű biztonságát azáltal, hogy stabilan rögzíti az övcsévélőt és biztosítja az öv helyes működését balesetkor.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C3 II (A51), DS3
• Termékkódok: 98019948XX
• További számok: a98019948XX

Funkció és jellemzők

Az övcsévélő tartó feladata az övvisszahúzó egység stabil rögzítése a karosszériához, ezáltal biztosítva a biztonsági öv helyes működését. A csévélő egység automatikusan felveszi a szíjat és szükség esetén rögzíti a mozgást, így csökkentve a sérülésveszélyt ütközéskor. A FXX fekete kivitel megfelel a gyári esztétikának és anyagminőségnek.

Kompatibilitás

A tartó kompatibilis az alábbi típusokkal (azonosítás a jármű típus- és évjárati változatai szerint): Citroën C3 II (A51) és Citroën DS3. A legpontosabb egyezés megállapításához használja a cikkszámot (98019948XX) a keresésnél.

Szerelés és csere

A csere menete általános útmutatóként:

• Parkolja le a járművet biztonságosan és rögzítse a kéziféket.
• Távolítsa el a belső borításokat az adott ülés környezetéből a hozzáféréshez.
• Oldja ki az övcsévélőt rögzítő csavarokat; ügyeljen a rögzítőelemek állapotára, szükség esetén cserélje őket.
• Szerelje ki a régi csévélő tartót és helyezze be az új egységet, ügyelve a helyes pozícióra és a vezetékek (ha vannak) sértetlenségére.
• Húzza meg a rögzítőcsavarokat a gyártó előírt megfeszítési értékei szerint, és szerelje vissza a beltéri borításokat.
• Ügyeljen arra, hogy az öv akadálytalanul működjön: kihúzás és visszacsévélés próba.

Szerelési ajánlás

Ajánlott a szerelést tapasztalt szerelő végezze, vagy ha házilag szerel, kövesse a gyártó javítási előírásait. Ellenőrizze a rögzítőcsavarok és rögzítési pontok állapotát, használjon gyári vagy megfelelő minőségű csavarokat. Ha az övcsévélőhöz előfeszítő vagy légzsák rendszerek kapcsolódnak, kapcsolja le az akkumulátort és várjon a gyártó által javasolt időt az elektromos rendszer feszültségmentesítésére, hogy elkerülje a nem kívánt működést.

Leggyakoribb meghibásodási okok

Az övcsévélő tartó általában hosszú élettartamú, leggyakrabban a következő okok miatt cserélik:

• Ütközés miatti sérülés vagy deformáció (baleset után kötelező az övrendszer ellenőrzése és szükség szerinti cseréje).
• Korrózió és rozsdásodás a rögzítőpontokon, különösen sózott utaknál és nedves környezetben.
• Mechanikus sérülés vagy repedés a műanyag burkolaton vagy a rögzítőelemeknél.
• A csévélő mechanikájának beragadása szennyeződés vagy elhasználódás miatt, ami gátolja az öv sima visszahúzását vagy záródását.

Ez az alkatrész ideális választás azoknak, akik eredeti megjelenést és megbízható működést szeretnének visszaállítani a Citroën C3 II és DS3 hátsó övrendszerében. A cikkszám (98019948XX) lefedi a gyári kompatibilitást, így könnyen megtalálható az alkatrészkeresőkben és raktárkészletekben.

Ez a hátsó középső biztonsági öv kifejezetten a Citroën C4 (első generáció) járművekhez készült, és gyakran keresik a termékkóddal: 8974LF. Professzionális autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt praktikus megoldás, ha a hátsó középső ülés öve sérült, elhasználódott vagy nem gördül be megfelelően. Az eredeti szerkezethez hasonló kialakítás segít megőrizni az utasbiztonságot, egyszerű cserével visszaállítható a gyári funkcionalitás.

Műszaki adatok

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C4 I (első sorozat)
• Termékkódok: 8974LF
• További számok: NFP

Leírás és funkció

A hátsó középső biztonsági öv alapvető feladata az utas rögzítése ütközés vagy gyors fékezés során, ezzel csökkentve a sérülés kockázatát. A mechanika általában tartalmaz egy automata behúzó (retractor) egységet és a csatot (kapcsot), amelyek együtt biztosítják az öv megfelelő feszültségét és rögzítését. A szerkezetnek tartósnak kell lennie, ugyanakkor a bevétele és kiadása során simán kell működnie.

Szerelési útmutató

• Biztonsági előírások: Mielőtt munkát végez, mindig biztosítsa a járműet (kézifék, parkoló helyzet). Ajánlott az akkumulátort részben leválasztani az SRS rendszerek és elektromos áramkörök védelme érdekében.
• Szerszámok: Csavarhúzó készlet, torx/imbusz fejek, dinamometrikus kulcs (a gyártó által előírt nyomaték beállításához), belső burkolat eltávolító eszköz.
• Csere lépései (általános):
  1. Távolítsa el a csomagtartó-/belső burkolatokat és a hátsó ülés takaróit a hozzáféréshez.
  2. Oldja ki a régi övet rögzítő csavarokat és rögzítéseket. Jegyezze fel a rögzítési pontok sorrendjét és állapotát.
  3. Szerelje ki az övet és a behúzó egységet; ellenőrizze a rögzítőelemek épségét.
  4. Szerelje be az új övet az eredeti rögzítési pontokra, használja az eredeti csavarokat vagy a gyártó által javasolt csavarokat, és húzza meg a csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal.
  5. Ellenőrizze az övfeszítő és a csat működését: az öv szabadon kiadja és automatikusan visszahúzódik, valamint a csat biztonságosan zár.
  6. Helyezze vissza a burkolatokat, és végezzen végső vizuális és működési ellenőrzést.
• Megjegyzés: A helyes telepítéshez tartsa be a gyártó szerelési utasításait és nyomatékszabványait. Sérült rögzítőelemeket cserélje ki.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Mechanikai kopás: Az öv anyaga idővel elvékonyodhat, soulyosabb dörzsölés vagy kilógás esetén kórosan gyengülhet.
• Szennyeződés és beragadás: Piszkos, homokos vagy olajos környezetben az öv mechanikája (behúzó) beragadhat vagy lassabban működik.
• Korrózió: Rögzítő csavarok és csatlakozók rozsdásodása gyengítheti a rögzítést.
• Ütés utáni aktiválódás: Ütközésnél az övfeszítők vagy reteszek működése sérülhet, ilyenkor cserére lehet szükség.

Szerelési javaslatok

• Összeszereléskor használja az eredeti vagy gyári minőségű rögzítőelemeket.
• Az öv működését több pozícióban is tesztelje: teljes kihúzás és visszahúzás, feszülés és csatolás ellenőrzése.
• Ha a behúzó durva hangot ad, beragad vagy nem rögzíti megfelelően az övet, cserélje ki a teljes egységet.
• Ne használjon sérült övet; baleset után ajánlott a biztonsági öv ellenőrzése és szükség szerint cseréje.

Termékkód alapján (8974LF) gyakran gyorsan megtalálható a kompatibilis alkatrész. Vásárlás előtt ellenőrizze az alkatrész fizikai állapotát és a szükséges rögzítőelemek meglétét.

Minőségi pótlóelem a Peugeot 307 CC kabrió biztonsági rendszeréhez: ez a vezetőoldali biztonsági öv csat tartó stabil rögzítést biztosít az övcsat számára, és kulcsszerepet játszik a jármű biztonságában ütközés esetén. Az alkatrész kompatibilis a 307 I sorozat CC változatával, gyakorlatilag a sérült, kopott vagy törött tartók cseréjére szolgál. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik gyorsan és szakszerűen szeretnék helyreállítani a biztonsági öv működését.

Funkció és előnyök

A tartó elsődleges feladata, hogy mechanikailag rögzítse a biztonsági öv csatját a karosszéria vázához. Megfelelő szereléssel biztosítja, hogy ütközéskor a terhelés a jármű szerkezetére adódjon át, ezáltal csökkentve a sérülés kockázatát. Az eredeti kialakításhoz illeszkedő csatlakozóhelyek és rögzítési pontok egyszerűsítik a cserét és garantálják a pontos illeszkedést.

Csere menete

Általános cserefolyamat (szakember vagy tapasztalt barkácsoló számára):

• Biztonsági előírás: A munka megkezdése előtt mindig válassza le a jármű akkumulátorát, és várjon a gyártó által ajánlott időt (az ütközésvédelem és légzsák rendszerek miatt).
• Szétszerelés: Távolítsa el a belső díszítéseket (ülés, küszöbborítás vagy középkonzol szerinti hozzáférés) a rögzítőcsavarok eléréséhez.
• Leszerelés: Csavarja ki a tartót rögzítő csavarokat / csavarokat. Szükség esetén ellenőrizze a rögzítőelemek állapotát (sérült csavarokat cserélje).
• Beszerelés: Az új tartót helyezze be, húzza meg a csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal, és ellenőrizze az illeszkedést, majd szerelje vissza a belső borításokat.

Ajánlott szerelés

Ajánlott szerszámok: dinamométeres meghúzókulcs a rögzítőcsavarok pontos meghúzásához, megfelelő csavarhúzók és műanyag bontóeszközök a belső burkolatok sérülésének elkerülésére. Ha a rögzítőelemek korrózió vagy elhajlás jeleit mutatják, cserélje ki őket. Szükség esetén használjon gyártói pótalkatrész-specifikációnak megfelelő csavarokat és alátéteket.

Leggyakoribb meghibásodási okok

Ez a tartó általában nem kopik el rendszeresen, leggyakrabban az alábbi okok miatt kell cserélni:

• Ütközés következtében keletkező mechanikai sérülés vagy alakváltozás.
• Erős korrózió vagy rozsdásodás a rögzítési pontokon (különösen nedves éghajlaton vagy sózott utakon használt járműveknél).
• Műanyag illetve rögzítést segítő elemek anyagfáradása, törése vagy repedése.
• Nem megfelelő szerelés vagy korábbi javítások során megsérült rögzítőcsavarok/menetek.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC (307 I)
• Termékkódok: 8974Q8
• További számok: NFP

Miért érdemes megvásárolni?

Ha a vezetőoldali övcsat nincsen megfelelően rögzítve, a biztonsági rendszer veszélybe kerül. Ezzel a tartóval helyreállítható a gyári illeszkedés és a szerkezeti biztonság, így a jármű megfelel a biztonsági elvárásoknak. A termék különösen hasznos autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik gyors, megbízható és tartós megoldást keresnek a Peugeot 307 CC övcsat problémáira.

Szakmai megjegyzés

Amennyiben a jármű oldallégzsák vagy előre feszítő rendszerrel rendelkezik, a szerelés során fokozott óvatosság ajánlott: válassza le az akkumulátort és kövesse a gyártó szerelési előírásait, hogy elkerülje a károsodást vagy véletlen aktiválódást.

Ez a jobb hátsó biztonsági öv kifejezetten a Peugeot 307 CC modellekhez készült, és ideális választás autószerelőknek és otthoni szerelőknek, akik megbízható, eredetinek megfelelő pótlást keresnek. A termék kompatibilis a jobb hátsó üléshez (utasoldal), nem tartalmazja a zár/rögzítő csatlakozót (buckle/receiver), ezért szereléskor figyelembe kell venni az elérhető rögzítési pontokat. Keresők gyakran keresik cikkszám alapján (8974JY), ezért ezt a számot érdemes feltüntetni rendelésnél és keresésnél.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC (jobb hátsó oldal)
• Termékkódok: 8974JY
• Egyéb számok: NFP (a forrásban szereplő jelölés)

Funkció és jellemzők

A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközés vagy hirtelen fékezés esetén, csökkentve a sérülés kockázatát. Ez a típusú öv automata feltekerő szerkezettel rendelkezik (retractor), amely biztosítja a megfelelő feszességet és visszahúzást normál használat során. Mivel a termék nem tartalmaz zárbetétet, a rögzítéshez a jármű eredeti fogadóelemére vagy külön beszerezhető zárra lehet szükség.

Ajánlás a szereléshez

• Parkolja a járművet biztonságosan, és rögzítse kézifékkel.
• Ha a jármű gyárilag előfeszítővel (pretensioner) vagy légzsák-rendszerrel rendelkezik, az akkumulátor áramtalanítása ajánlott a szerelés előtt a sérülések elkerülése érdekében.
• Távolítsa el a belső burkolatokat (trim) a rögzítési pontokhoz való hozzáféréshez.
• Oldja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a régi övet, majd szerelje be az új egységet fordított sorrendben. Ügyeljen arra, hogy a feltekerő mechanizmus megfelelő irányba legyen beállítva és a heveder ne csavarodjon.
• Használja a gyártó által előírt rögzítőcsavarokat és megadott nyomatékokat; ha a csavarok korrodáltak, cserélje ki őket újra.
• Szerelés után ellenőrizze az öv működését: sima kihúzás/visszahúzás, automata reteszelés hirtelen rántásra, valamint a rögzítési pontok szilárdsága.

Miért romlik el a legtöbbször?

A biztonsági övek leggyakoribb meghibásodási okai közé tartozik a heveder kopása vagy szakadás (dörzsölődés, kémiai anyagok, UV-ártalom), a feltekerő mechanizmus elakadása vagy reteszelése (szennyeződés, belső alkatrészek elhasználódása), valamint az előfeszítő aktiválódása baleset során. Emellett a rögzítőelemek korróziója vagy mechanikai sérülése is csökkentheti az öv biztonságát. Az öveket baleset után mindig ki kell cserélni, illetve sérülés vagy nem megfelelő működés esetén azonnal pótolni kell.

Hasznos tanácsok

• Mindig ellenőrizze a heveder állapotát: nincs-e vágás, kóros elnyúlás vagy súlyos elszíneződés.
• Baleset után az övet és a rögzítési pontokat ki kell cserélni, még ha külső sérülés nem is látható.
• Cikkszám keresésekor használja az 8974JY jelölést a pontos megtalálás érdekében.

Ez a termék kifejezetten azoknak készült, akik megbízható, járműspecifikus pótlást keresnek a Peugeot 307 CC jobb hátsó üléséhez. Rendelésnél ellenőrizze a cikkszámot (8974JY), és kövesse a szerelési ajánlásokat a biztonságos és tartós beépítés érdekében.

Rövid áttekintés

Minőségi gyári típusú bal hátsó biztonsági öv, amely kifejezetten Peugeot 307 CC modellekhez készült. A termék cikkszáma és keresési kulcsszava: 8974JX. Ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható, egyszerűen beszerelhető alkatrészt keresnek a hátsó ülések biztonságának helyreállításához.

Funkció és Mire Jó

A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközés vagy hirtelen fékezés esetén, ezzel csökkentve a sérülés kockázatát. A levél hátsó öv a hátsó ülések biztonsági rendszerének része; a csat nélküli kivitel arra utal, hogy a csatlakozó rugózatos vagy külön szerelhető csatmodult igényel.

Mennyire Tartós, Mikor Kell Cserélni

• Ajánlott csere: Azonnal cserélje ki a biztonsági övet baleset után, ha látható sérülés, megnyúlás vagy működési hiba áll fenn.
• Általános élettartam: Normál használat mellett hosszú élettartam várható, de a kopás, napsugárzás, vegyi anyagok hatása és mechanikai sérülés lerövidítheti azt.

Beszerelés — Hogyan Váltsa Ki

A csere alapvető lépései (szakember vagy tapasztalt autószerelő számára):

• Parkolja le az autót sík felületen, kapcsolja ki a gyújtást.
• Húzza le a csomagtartó és ülések körüli takaróelemeket a rögzítő csavarok eléréséhez.
• Oldja ki a rögzítőcsavarokat (általában 10–16 mm), majd távolítsa el a régi övet a rögzítési pontokról.
• Helyezze be az új övet, ügyelve a megfelelő vezetésre és görgőrendszerre, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal.
• Ellenőrizze az öv működését: a visszahúzás zökkenőmentes legyen, a blokkolás működjön hirtelen húzásra.

Megjegyzés: A biztonsági övek kritikus biztonsági elemek; a szerelést tapasztalt szakemberre bízni javasolt, ha nem biztos a műveletben.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 CC
• Termék Kódok: 8974JX, NFP
• További Számok: 8974JX

Szerelési Javaslat

• Használjon megfelelő méretű és minőségű szerszámokat a rögzítők eltávolításához és meghúzásához.
• Győződjön meg róla, hogy az öv vezetése nem csavarodik, és az automata visszahúzó mechanika szabadon mozog.
• Csavarok meghúzásakor tartsa be a gyártó nyomatékszabványait; túl laza vagy túl szoros rögzítés veszélyezteti a működést.
• Szállítás vagy tárolás közben tartsa szárazon és tisztán az övet, kerülje az olaj- vagy vegyszermaradékokat.

Leggyakoribb Meghibásodási Ok

A biztonsági öv leggyakoribb meghibásodási okai a következők:

• Mechanikai sérülés vagy kopás a szíjon (dörzsölődés, vágás, szálkásodás).
• Visszahúzó mechanika hibája (kosz, korrózió vagy rugóprobléma miatt nem húzódik be rendesen).
• Blokkoló rendszer meghibásodása (nem rögzít hirtelen behúzásnál).
• Fém rögzítők korróziója vagy lazulása.

Miért Érdemes Ezt Választani

A termék gyári kialakítást követő, kompatibilis megoldásként biztosítja a hátsó utasok megfelelő védelmét. A cikkszám (8974JX) gyakran használatos keresőkulcsszó, így gyorsan megtalálható a javításhoz szükséges alkatrészként.

Vásárlási Tanács

Válassza ezt a bal hátsó biztonsági övet, ha a régi öv sérült, nem húzódik vissza, vagy a rögzítők sérültek. A cserét követően mindig ellenőrizze az öv és a rögzítési pontok állapotát, valamint végezzen működéspróbát.

Ez a tartó (8975AV / 8973QY) a biztonsági öv zárját rögzíti az utasoldalon, és az öv bekapcsolt állapotát jelző kapcsolót is foglalhatja. Kifejezetten Citroën C8 és Peugeot 807 modellekhez készült, és gyakran keresik a termékkódok (8975AV, 8973QY) alapján. Szerelőknek és barkácsolóknak készült, akik megbízható, cserére alkalmas pótalkatrészt keresnek a beltéri rögzítés és az övjelző rendszer helyreállításához.

A tartó anyaga általában nagy szilárdságú acél vagy megerősített fémötvözet, felületkezelése korrózióvédelemmel történik; a termék fekete FXX színű kivitelben érkezik. A csatlakozóaljzat a riasztó/övjelző kapcsoló vezetékeit fogadja, így a szereléskor figyelni kell az elektromos csatlakozások megfelelő rögzítésére és kontaktusára.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C8, Peugeot 807
• Termékkódok: 8975AV, 8973QY
• További számok: (A megadott információk alapján nincs további OEM szám megadva.)

Szerelési ajánlás

Előkészületek: Mielőtt hozzányúlna, mindig válassza le az akkumulátort és várjon legalább néhány percet az áramkörök kisüléséhez. Távolítsa el az utastér burkolatait a rögzítő csavarokhoz való hozzáféréshez. A bontás során jegyezze fel a csatlakozók és rögzítők helyzetét.

Leszerelés: Csavarok eltávolítása után óvatosan húzza ki az elektromos csatlakozót (ha van), és vegye ki a régi tartót. Szereléskor helyezze be az új tartót ugyanabba az irányba, csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és húzza meg a rögzítő csavarokat a gyártó által előírt nyomatékra. A burkolatokat rendezze vissza, majd csatlakoztassa az akkumulátort.

Utóellenőrzés: Szerelés után ellenőrizze az öv rögzítését, a zár működését és a műszerfalon az övjelző/riasztó működését. Ha a járműben épségvédelmi vagy pretensioner egység található, tartsa be a gyártó speciális utasításait.

Miért hibásodik el leggyakrabban

• Mechanikus kopás: Hosszú élettartam után a zárfogadó alkatrész elkopik, ami nehézkes vagy bizonytalan záródást eredményez.
• Korrózió: Nedvesség és só hatására a rögzítő szerkezet rozsdásodhat, ami gyengíti a tartást vagy megnehezíti a szerelést.
• Ütközés vagy baleset: Karambol esetén a tartó deformálódhat, és cserére szorul a biztonság helyreállításához.
• Elektromos kontaktprobléma: Az övjelző kapcsoló érintkezői elkopnak vagy kilazulnak, ami helytelen övfigyelmeztetést okozhat.

Ajánlás vásárlóknak

Ezt a tartót gyakran a termékkód alapján (8975AV, 8973QY) keresik, ezért ha ezek a számok egyeznek az Ön járművével, jó eséllyel kompatibilis. Cserénél ügyeljen a csatlakozók és a rögzítések sértetlenségére, valamint a burkolatok megfelelő visszaillesztésére. Szükség esetén használjon korrózióvédő anyagokat a hosszabb élettartam érdekében.

Figyelmeztetés

Mindig tartsa be a gyártó szerelési előírásait. Az akkumulátor leválasztása kötelező a biztonságos munkavégzéshez. Ha bizonytalan a szerelési folyamattal vagy a karbantartási előírásokkal kapcsolatban, bízza a munkát képzett szerelőre.

A vezetőoldali biztonsági öv tartó (öltöztető / konzol) kifejezetten az első generációs Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez készült, és tartalmazza a jármű riasztórendszeréhez kapcsolódó övérzékelő csatlakozóját. Gyakran keresik cikkszámmal (8974LR, 8976N8), ezért érdemes erre is figyelni a beszerzéskor. A tartó sérülése vagy hibája a biztonsági övrendszer működését, illetve a biztonsági öv jelzését befolyásolhatja, ezért fontos a pontos csere és az elektromos csatlakozások ellenőrzése.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C1 (Első széria), Peugeot 107 (Első széria)
• Termékkódok: 8974LR, 8976N8
• Egyéb számok: Gyári cikkszámként és utángyártott azonosítóként is használhatóak a megadott kódok

Szerelési javaslat

A csere megkezdése előtt mindig szakítsa meg az akkumulátor áramellátását, és várjon legalább 10 percet az elektromos rendszerek kisülésére, különösen, ha az övrendszerhez köthető érzékelők vagy légzsákok vannak a közelben. A szerelés általános lépései:

• Belső kárpitok eltávolítása a hozzáféréshez (ajtóoszlop burkolat, küszöbborítás szükség szerint).
• Az övtartó bontása: a rögzítőcsavarok (általában menet vagy karosszériacsavar) kilazítása, a csatlakozó elektromos dugasz kihúzása.
• Régi tartó eltávolítása és új alkatrész beillesztése; a csatlakozókat tisztán, korróziómentesen csatlakoztassa.
• A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg (a pontos értéket a javítási kézikönyv tartalmazza).
• összeszerelés után ellenőrizze az övjelző és riasztó működését, valamint vizsgálja meg a csatlakozásokat és a rögzítések stabilitását.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

A vezetőoldali övtartó hibájának leggyakoribb okai:

• Ütközés vagy baleset következtében bekövetkező mechanikai sérülés – a rögzítési pontok deformálódhatnak vagy eltörhetnek.
• Korrózió és rozsdásodás a rögzítőelemeknél, különösen régebbi vagy gyakran nedves környezetben üzemeltetett járműveknél.
• Elektromos csatlakozók korróziója vagy laza érintkezése miatt az övérzékelő (seatbelt switch) hibás jelet adhat, ami riasztást vagy figyelmeztetést okozhat.
• Elhasználódott műanyag alkatrészek, törött rögzítőfülek és kopott csatlakozók mechanikai problémákat vagy illeszkedési gondokat okozhatnak.

További megjegyzések a beszerzéshez

Az alkatrészt gyakran keresik cikkszám szerint (8974LR, 8976N8), ezért a pontos kód egyeztetése megkönnyíti a megfelelő darab megtalálását. Szerelést végző szakemberek és otthoni szerelők számára egyaránt fontos a csatlakozók és rögzítések alapos ellenőrzése a visszaszereléskor, továbbá a jármű elektromos rendszerének tesztelése az öv-figyelmeztetés és a riasztó helyes működéséhez.

Ajánlás

Ha a sérülés vagy hibás működés baleset következménye, javasolt a csere mellett az érintett rögzítési pontok és a környező szerkezetek ellenőrzése is. Amennyiben az övérzékelő vagy a riasztó rendszer részeként elektromos hibát tapasztal, érdemes a csatlakozókat megtisztítani és ellenőrizni a vezetékeket a kopás vagy törés jelei után.

Termékleírás

Ez a tartó az utasoldali biztonsági öv szerkezetének rögzítésére szolgál Citroën C1 és Peugeot 107 első szériás modellekben. A tartó biztosítja az övtárcsa és a rögzítési pont stabil elhelyezését, így garantálja a biztonsági öv helyes működését ütközés esetén. Gyakran keresik a termékkódokkal 8974LQ és 8976N7, ezért érdemes ezeket megadni vásárláskor vagy cserealkatrész keresésekor.

Alkalmas modellek

Citroën C1 (első sorozat), Peugeot 107 (első sorozat). Ellenőrizze a megfelelő cikkszámot a gyártói dokumentációban vagy a meglévő alkatrészen található jelölés alapján.

Szerelés és csere

A csere általános menete:

• Távolítsa el a belső burkolatokat az adott rögzítési pont hozzáféréséhez.
• Csavarozza ki az övtartót rögzítő csavarokat és vegye le a régi tartót.
• Helyezze be az új tartót, ügyelve a helyes pozícióra és az övvezetésre.
• Rögzítse az eredeti vagy gyártói ajánlás szerinti csavarokkal és meghúzási nyomatékkal.
• Szerelés után ellenőrizze az öv működését: sima ki- és betekeredés, megfelelő rögzítés és záródás.

Gyakori meghibásodási okok

Az utasoldali övtartók leggyakoribb problémái közé tartozik a korrózió miatti károsodás (különösen a tetőkárpit alatti vagy padlócsatlakozásoknál), ütközés okozta deformáció, illetve kopás vagy repedés a rögzítő furatok környékén. Előfordulhat továbbá, hogy a rögzítő csavarok meglazulnak vagy korrózió miatt elvesztik szilárdságukat.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
• Modell: Citroën C1; Peugeot 107 (Első sorozat)
• Cikkszámok: 8974LQ, 8976N7
• További számok: 8974LQ | 8976N7

Szerelési ajánlások

Mielőtt a járművön dolgozik, mindig áramtalanítsa az akkumulátort. Ellenőrizze a rögzítési pontok és csavarok állapotát, szükség esetén cserélje ki a korróziózott vagy deformálódott rögzítőelemeket. Használjon gyártó által ajánlott csavarokat és állítsa be a meghúzási nyomatékot a jármű szervizelési előírásainak megfelelően. A szerelés befejezése után végezzen funkcióellenőrzést: az öv gördülékenyen tekeredjen vissza és biztosan záródjon.

Miért érdemes ezt a cserét elvégezni?

A sérült vagy korrodált övtartó csökkenti a biztonsági öv hatékonyságát ütközéskor, ezért a megfelelő állapotú rögzítés létfontosságú a jármű biztonsága szempontjából. A gyors és szakszerű csere növeli az utasvédelem esélyét és megelőzi további szerkezeti károsodások kialakulását.

Ez a vezetőoldali biztonsági öv eredeti PSA/Peugeot cikkszámokkal (96768383XX, 8976S1) kompatibilis Peugeot 308 (T7) járművekhez. Professzionális autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt ideális választás: cserével helyreállítható a jármű utasvédelmi rendszere és a mindennapi biztonság. A termékleírásban szereplő cikkszámok gyakran keresett kulcsszavak, ezért könnyen megtalálható a keresőkben és alkatrész-katalógusokban.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 308 (T7)
• Termékkódok: 96768383XX, 8976S1
• További számok: Színkód: FXX (Fekete)

Funkció és felépítés

A biztonsági öv elsődleges feladata az utas rögzítése ütközés vagy hirtelen lassulás esetén, így csökkentve a sérülés kockázatát. A szerkezet tipikusan tartalmazza a webingszíjat, a felcsévélőt (retractor), a zárrendszert és a rögzítőfüleket. Normál működés esetén a felcsévélő szabadon engedi és visszahúzza a szíjat, ütközéskor pedig az inerciális zár lezárja a szíjat.

Mikor cserélje ki

• Az övet minden alkalommal ki kell cserélni, ha a járműben légzsák vagy előfeszítő működött ütközés során.
• Látható sérülés, szálkásodás, erős szennyeződés vagy vágás esetén az öv már nem biztosít megfelelő védelmet.
• Ha az öv nem húzódik vissza rendesen, beragad vagy a zár nem zár, akkor cserére van szükség.
• Általános ajánlás: rendszeres ellenőrzés (pl. műszaki vizsga vagy időszakos karbantartás során). Élettartam nagymértékben függ a használattól és a környezeti hatásoktól.

Szerelési javaslat

• Az öv cseréjét végezze tapasztalt szerelő vagy megfelelő szerszámmal rendelkező személy. Ha kétség merül fel az előfeszítő jelenlétében, forduljon szakemberhez.
• Felszereléskor használjon gyártó által előírt csavarokat és húzónyomatékot; a rögzítő csavarokat mindig a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg.
• Szerelés előtt és után ellenőrizze a rögzítéseket, a zár és a felcsévélő működését, valamint a szíj állapotát. Végezzen működéspróbát (lehúzás, visszahúzás, zárás).
• Ha a szerkezet előfeszítőt tartalmaz, különös óvatosság szükséges; a csere során kövesse a gyártó utasításait és a biztonsági előírásokat.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Mechanikai kopás és elhasználódás (szálkásodás, vágások a webingen).
• Szennyeződés vagy idegen anyagok miatt bekövetkező beragadás a felcsévélőben.
• Korrózió vagy hibás rögzítőcsavarok miatti laza rögzítés.
• Ütközés miatti igénybevétel: légzsák- vagy előfeszítő-működés után az övet cserélni kell.
• Belső mechanikai kopás a felcsévélő rugójában vagy a zárrendszer elhasználódása.

Ha a terméket a megadott cikkszámokkal (96768383XX, 8976S1) keresik, ezt a leírást és a cikkszámokat használva gyorsan megtalálható a megfelelő alkatrész. A csere elvégzésével helyreállítható az utasbiztonság és a jármű előírásszerű működése.