Minőségi, jól megőrzött gyári kormánykerék, amely ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak. Az ergonomikus kialakítás kényelmes fogást biztosít, az alsó rész nem perforált bőrből készült, amely elegáns megjelenést ad az utastérnek és könnyen tisztán tartható. A termékkódok (98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért gyorsan megtalálható a megfelelő alkatrész keresőmotorokban.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4 II, DS4
• Termékkódok: 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT
• További számok: L037

Szerelési javaslat

A biztonságos és szakszerű beszereléshez javasoljuk a következő lépések betartását:

• Akkumulátor leválasztása kötelező a szerelés megkezdése előtt; várjon legalább 10 percet, hogy az elektronikai tárolók lemerüljenek.
• Jelölje meg a kormánykerék és a kormánytengely eredeti helyzetét az egyszerű igazításhoz.
• Az airbag egység óvatos eltávolítása és visszaszerelése szakképzett személy által ajánlott; kerülje a csatlakozók és vezetékek sérülését.
• Használjon megfelelő kormánykerék kihúzót a sérülés elkerüléséhez, és húzza meg a rögzítőcsavart a gyártó által előírt nyomatékkal.
• Ha külön vásárolják meg a multifunkciós vezérlőt (VMF), annak áthelyezése és bekötése után ellenőrizze a funkciókat és a csatlakozásokat.

Miért romlik el leggyakrabban

• Bőrkopás és repedezés: Hosszan tartó használat, UV-sugárzás és mechanikai igénybevétel miatt a bőr elhasználódhat.
• Varrások sérülése: Erős igénybevétel vagy hibás kezelési módok okozhatják a varrások túlszakadását.
• Légzsák beavatkozás miatti csereigény: Ütközés esetén a kormánykerék cseréje szükségessé válhat.
• Csúszókábel (spirálkábel) vagy kapcsolók meghibásodása: Gyakori probléma, különösen, ha a kormány körüli szerelésekor a spirálkábel megsérül vagy elöregszik.

Ez a kormánykerék kiválóan megfelel Citroën C4 II és DS4 járművekhez; a cikkszámok alapján történő keresés (98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT) segíti a gyors azonosítást. Csere előtt ellenőrizze a kapcsolódó alkatrészek — például airbag és spirálkábel — állapotát, hogy biztosítsa az új kormánykerék teljes funkcionalitását.

Ez a műszerfalpanel kifejezetten a Citroën Berlingo II és a Peugeot Partner II modellek belső térbeli megjelenésének és szerkezeti elemeinek helyreállítására szolgál. A termék gyári cikkszámokkal (9645502377, 822640) gyakran keresett alkatrész mind szerelők, mind házi barkácsolók körében. A panel gondoskodik a műszerfal esztétikai borításáról, rögzítési pontokat biztosít a középkonzol és egyes kezelőszervek számára, illetve cserével egyszerűen visszaállítható a gyári illeszkedés és megjelenés.

Mikor érdemes cserélni

Ajánlott a panel cseréje, ha repedések, törött rögzítőfülek, erős UV-eltöredezés vagy ütődés miatti deformáció látható. Parkolási sérülések, ütközés utáni bontás, valamint az intenzív napfény idővel fakíthatja és törékennyé teheti a műanyagot. A csere visszaadja a belső tér egységes megjelenését és biztosítja a megfelelő rögzítést a hozzá kapcsolódó alkatrészekhez.

Funkció és előnyök

• Esztétikai borítás és belső tér egységesítése.
• Rögzítési pontok biztosítása középkonzolhoz és kezelőszervekhez.
• Gyári illeszkedés a megadott modellekhez, egyszerű csere a megfelelő cikkszám alapján.
• Gyorsan megtalálható keresés cikkszám (9645502377, 822640) alapján.

Csere menete (általános útmutató)

A csere pontos menete modellspecifikus lehet; az alábbi lépések általános javaslatok szerelőknek és otthoni szerelőknek:

• Előkészület: Biztosítson megfelelő világítást, műanyag trim-kihúzó szerszámokat és rendszerezőt a csavaroknak/klippeknek.
• Panel eltávolítása: Távolítsa el a szomszédos burkolatokat és alkatrészeket (pl. kesztyűtartó, középkonzol elemei), majd óvatosan oldja ki a rejtett csavarokat és rögzítőklipszeket. Ne erőltesse a panelt, mert a rögzítőfülek letörhetnek.
• Csatlakozók: Ha a panelhez elektromos csatlakozók is kapcsolódnak (pl. kapcsolók, légbeömlők mozgatói), azokat elővigyázatosan húzza ki.
• Illesztés: Új panel behelyezésekor ellenőrizze, hogy minden rögzítőpont és csatlakozó tökéletesen illeszkedik, majd rögzítse a csavarokat és klipszeket gyártói sorrendben.
• Végellenőrzés: Ellenőrizze a rögzítést és a kezelőszervek működését, valamint a burkolatok egyenletes illeszkedését.

Ajánlás a szereléshez

• Használjon műanyag trim-eszközöket a karcok és további törések elkerülésére.
• Rongyot vagy védőborítást használjon a műszerfal és ülések védelmére a szerelés alatt.
• Ha törött vagy hiányzó rögzítőelemeket talál, pótolja azokat a pontos illeszkedés érdekében.
• Szakképzett szerelő bevonása javasolt bonyolultabb bontásoknál, különösen, ha légzsák vagy elektromos elemek közelében dolgozik.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

Leggyakoribb hibák: napfény és UV miatti kifakulás és törékennyé válás, mechanikai sérülés (ütközés, belső baleset), rögzítőfülek eltörése a nem szakszerű szerelés miatt, illetve korábbi légzsáknyitás utáni kár. A helytelen bontás, túlzott erő alkalmazása és a hiányzó rögzítők is gyakori okok.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën Berlingo II; Peugeot Partner II
• Termékkódok: 9645502377; 822640
• Egyéb számok: NFP
• Szín: HZE – Tramontane

Pótalkatrészek és kompatibilitás

Ez az alkatrész gyakran szerepel a keresésekben cikkszám alapján (9645502377, 822640). Mielőtt megkezdi a cserét, ellenőrizze a jelenlegi panelen feltüntetett számokat, hogy biztos legyen az illeszkedésben. A pontos kompatibilitás a gyári cikkszámmal gyorsan azonosítható a raktári listákban.

Ez a műszerfal-tárolórekesz ideális választás Citroën Berlingo II és Peugeot Partner II tulajdonosoknak, valamint autószerelőknek és barkácsjavítóknak. Gyári cikkszámokkal (9646344077, 822644) gyakran keresett alkatrész, amely pontos illeszkedést és esztétikus megjelenést biztosít a belső térben. A Tramontane (HZE) színmegoldás eredeti megjelenést ad a műszerfalnak, miközben praktikus tárolóhelyet biztosít személyes tárgyaknak és dokumentumoknak. Vásárlásnál érdemes ellenőrizni a cikkszámot, mert a kódokkal történő keresés növeli a találati esélyt a webes keresőkben.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Termékkódok: 9646344077, 822644
• További számok: 822644 | 9646344077

Funkció

A tárolórekesz elsődleges feladata a kényelmes és biztonságos tárolás a műszerfalon belül: iratok, kézikönyvek, kisebb eszközök és kézre eső tárgyak elhelyezése. Emellett esztétikai szerepet tölt be, mert illeszkedik az utastér megjelenéséhez és lefedi az utastér azon részeit, amelyekhez ritkábban kell hozzáférni.

Csere / Szerelés

• Nyissa ki a rekeszt, majd ellenőrizze a rögzítőcsavarok és rögzítőelemek helyét.
• Távolítsa el a rögzítőcsavarokat a rekesz alsó és belső peremén (általában 2–4 csavar).
• Óvatosan oldja ki a műanyag kampókat vagy csatlakozókat: kezdje a jobb vagy bal oldalnál, és egyenletes nyomással haladjon végig, hogy ne törjenek el a patentek.
• Ha a rekesz világítással vagy zármechanikával rendelkezik, húzza ki a csatlakozókat a fizikai levétel előtt.
• Helyezze be az új rekeszt a fordított sorrendben, ellenőrizze a záródást és a rögzítést, majd próbálja ki a ki-benyitást.

Szerelési ajánlások

Használjon megfelelő csavarhúzót és műanyagkihúzó eszközt a patentek védelmére. Ellenőrizze a rögzítőelemek állapotát, és szükség esetén cserélje ki a törött patenteket vagy zsanérokat. Ha elektromos csatlakozó található a rekeszben, mindig kapcsolja ki a gyújtást, és szükség esetén válassza le az akkumulátort a szerelés során (különösen, ha légzsák vagy elektromos modulok közeli munkálataira kerül sor). Munka után ellenőrizze a rekesz stabilitását és zajmentességét.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Törött vagy elhasználódott műanyag zsanérok és patentek miatt a rekesz lóg vagy nem zár tökéletesen.
• Kopott zármechanika, amely miatt a rekesz nem rögzül.
• Erős igénybevétel vagy túlterhelés következtében repedések a rekesz peremén.
• Belső rázkódás és zaj a laza rögzítések miatt.

Gyakorlati tippek

Cserénél érdemes ellenőrizni a csatlakozó patenteket és a zsanérok kenését. Ha zaj vagy lazulás jelentkezik, egyszerű műanyag rögzítőkkel vagy új zsanérokkal könnyen megszüntethető a probléma. A cikkszámok (9646344077, 822644) használata gyorsítja a keresést és biztosítja a pontos illeszkedést.

Ez az eredetinek megfelelő tárolórekesz (kesztyűtartó) fedél kész megoldásként szolgál a Peugeot 3008 I és 5008 I modellek belső terének gyors helyreállításához. Az eredeti formát és rögzítési pontokat követi, így beépítése után illeszkedése és megjelenése megegyezik a gyári állapottal. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik pontosan meghatározott alkatrészt keresnek termékkódok alapján (9685050177, 8218YR). A Tramontane (HZE) szín az utastérhez illeszkedő, gyári árnyalatot biztosít.

Műszaki Információk

• Gyártó: Peugeot (Stellantis Csoport)
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Termékkódok: 9685050177, 8218YR
• További számok: 8218YR, 9685050177

Szerelési ajánlások

• Előkészítés: Ürítse ki a tárolórekeszt, és fordítson figyelmet a belső rögzítőelemekre (patentok, zsanérok).
• Szerszámok: Használjon műanyag díszlehúzókat a műanyag patentok sérülésének elkerülésére, valamint csavarhúzót a rögzítők eltávolításához.
• Leszerelés: Nyissa ki a kesztyűtartót, távolítsa el az ütközőket és a rögzítőcsavarokat, majd óvatosan oldja ki a patenteket. Figyeljen a lengéscsillapító kötelekre (ha van), azokat emelje ki a helyükről.
• Beszerelés: Helyezze be az új fedelet a rögzítési pontokra, ellenőrizze a zárszerkezet illeszkedését, majd szorítsa meg a csavarokat. Ellenőrizze a nyitás-zárás simaságát és a karmantyúk helyzetét.
• Tippek: Sérült patenteket és rögzítőket cserélje újra; a zár mechanikát szükség esetén kenje meg szilikon alapú spray-vel a halk működés érdekében.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

• Zsanérok és patentok törése: Gyakori a műanyag zsanérok és rögzítőpatentok meggyengülése, különösen idővel és ismételt használat hatására.
• Zárproblémák: A zárszerkezet kopása vagy elmozdulása miatt a fedél nem zár rendesen.
• Anyagöregedés és repedés: Hő- és UV-terhelés következtében a műanyag elöregszik, rideggé válik és repedhet.
• Ütközés vagy sérülés: Belső ütközések, durva behatások vagy rossz kezelési módok közvetlen fizikai károsodást okozhatnak.

Rendelje meg a pontos termékkód megadásával (9685050177 / 8218YR) a gyors beazonosítás és zökkenőmentes csere érdekében. Ez a fedél praktikus, esztétikus és költséghatékony megoldás a Peugeot 3008 I és 5008 I belső terének helyreállítására.

Leírás

Minőségi tárolórekesz (kesztyűtartó) a Peugeot 206 belső teréhez. A termék szánt autószerelőknek és házi barkácsolóknak, akik gyorsan és megbízhatóan szeretnék pótolni a kopott vagy sérült kesztyűtartót. Gyors illeszkedés, gyári cikkhez hasonló rögzítési pontok és többféle színváltozat raktáron növelik a beszerelés egyszerűségét és az esztétikai illeszkedést.

Funkció

A kesztyűtartó elsődleges feladata az utastér kis tárgyainak rendezett tárolása és a műszerfal egységes megjelenésének biztosítása. A zárható kivitel véd a kisebb tárgyak kiesésétől, és szolgálhat a jármű belső rendezettségének fenntartására.

Kompatibilitás és alkalmazhatóság

Alkalmas Peugeot 206 modellekhez. Általában a gyári rögzítési pontokkal rendelkező kivitelekre illeszkedik; a pontos kompatibilitás ellenőrzéséhez hasznos a termékkód összevetése a jármű dokumentációjával.

Csere menete (röviden)

• Tisztítsa és ürítse ki a kesztyűtartót.
• Nyissa ki teljesen, majd távolítsa el az ütközőket vagy rögzítőfüleket (ha vannak).
• Csavarok eltávolítása a zsanér és a rögzítési pontok körül (általában 3–4 csavar).
• Ha van csillapító/kinyílás-gátló pálca vagy belső világítás csatlakoztatva, azt óvatosan válassza le.
• Új alkatrész behelyezése a helyére, rögzítse csavarokkal, csatlakoztassa a csillapítót/világítást, ellenőrizze a záródást és illeszkedést.

Ajánlások a beszereléshez

• Használjon megfelelő méretű csavarhúzót/bitet a csavarok sérülésének elkerülésére.
• Győződjön meg róla, hogy minden felfekvő felület tiszta és sérülésmentes, így elkerülhető a kellemetlen nyikorgás vagy laza illeszkedés.
• Ha a kesztyűtartó mellett belső világítás vagy egyéb elektromos csatlakozó található, ügyeljen a csatlakozások helyes visszaillesztésére.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

A leggyakoribb hibák a kopott vagy eltört zsanérok és rögzítőfülek, valamint a sérült zármechanika. Az idő múlásával a műanyag alkatrészek elszíneződhetnek és rideggé válhatnak (különösen napnak kitett járművekben), ütközés vagy durva használat esetén repedések keletkezhetnek. Gyakran a csillapító pálca vagy a nyitás/csukás mechanikája kopik el, ami tompa vagy akadozó mozgást eredményez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 206
• Termékkódok: 96440241LD, 8218VG
• További számok: NFP

Előnyök, miért érdemes választani

Gyors beszerelés, több színváltozat raktáron, gyári illeszkedést célzó kialakítás. Ideális választás műhelyeknek és magánszemélyeknek, akik esztétikus és funkcionális megoldást keresnek a Peugeot 206 belső terének helyreállítására.

Ez a belső visszapillantó tükör kifejezetten Peugeot 206 modellekhez készült, és beépített esőérzékelővel segíti az automatikus ablaktörlő vezérlését. A termék ideális autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik gyorsan szeretnék megtalálni a megfelelő alkatrészt a cikkszám (8148XK) alapján. A cserével megelőzhető a helytelen működésű esőérzékelő miatti nem megfelelő törlési logika, és visszaállítható a biztonságos kilátás esős időben.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 206
• Termék kódok: 8148XK
• További számok: Nem áll rendelkezésre

Funkció és működés

A tükör alapfunkciója a hátra látás biztosítása, az esőérzékelő pedig az ablakon érkező csapadék mennyiségét érzékeli, és jelet küld a jármű ablaktörlő vezérlésének. Ennek köszönhetően az ablaktörlők automatikusan, az aktuális csapadék intenzitásának megfelelően kapcsolnak be és szabályozzák a törlési gyakoriságot, ami növeli a vezetés biztonságát rossz időben.

Szerelési ajánlások

Ajánlott szakember vagy tapasztalt szerelő végezze a cserét, de gyakorlott barkácsolók is elvégezhetik a következő alaplépések betartásával: először mindig válassza le az akkumulátort az elektromos rövidzárlatok elkerülésére; távolítsa el a tetőhöz közeli burkolatot vagy a tükör körüli műanyag takaróelemet; oldja a tükör rögzítőpatentjét vagy csavarját; óvatosan húzza le a csatlakozót, majd szerelje fel az új tükröt fordított sorrendben; végül csatlakoztassa vissza az akkumulátort és ellenőrizze az esőérzékelő működését (ablaktörlő automatikus mód). Ellenőrizze, hogy a csatlakozók szorosan illeszkednek, és a tükör stabilan rögzített.

Miért hibásodik leggyakrabban

A belső visszapillantó tükrök általában hosszú élettartamúak, de leggyakrabban a következő okokból hibásodnak meg: mechanikai sérülés (ütődés, üvegrepedés, ajtónyitás közbeni letörés), víz vagy nedvesség beszivárgása a csatlakozókba, elektromos csatlakozó korróziója, illetve az esőérzékelő elektronikájának meghibásodása. Ütközést követően a rögzítőpatron vagy a tükör háza is megsérülhet, ami instabilitáshoz vagy zajhoz vezet.

Javaslatok vásárlás előtt

Kereséskor használja a cikkszámot (8148XK), mert sok szerelő és magánvásárló így találja meg a megfelelő alkatrészt. Ellenőrizze, hogy a jármű felszereltsége tartalmazza-e az esőérzékelőt, mivel ez az egység kifejezetten ilyen kivitelhez készült.

Garanciaüzenet és kompatibilitás

Az adatokat a rendelkezésre álló információk alapján adtuk meg. A termék elsősorban Peugeot 206 modellekhez illik; szerelés előtt ellenőrizze a fizikai illeszkedést és a csatlakozók megfelelőségét.

Ez a bal első biztonsági öv beépített pirotechnikus előfeszítővel (pyropánt) kifejezetten a Citroën Xsara Picasso modellekhez készült. Professzionális autószerelőknek és barkácsolóként javító tulajdonosoknak egyaránt ideális alkatrész: a cseréje után helyreállítható a jármű eredeti biztonsági szintje. Gyakran keresik a termékszámok alatt (8974L7, 96314387XX), ezért ezeket a kódokat érdemes megjegyezni a gyors kereséshez és rendeléshez.

A pirotechnikus előfeszítő feladata ütközés esetén a biztonsági öv gyors meghúzása, csökkentve az utas mozgását és optimalizálva a légzsákok működését. A modul kialakítása megfelel a gyári elvárásoknak, fekete színű huzattal (FXX), vezetőoldali kivitelben. Az alkatrész mechanikailag és elektromosan is integrált része a jármű védelmi rendszerének, ezért cseréje és csatlakoztatása során különös figyelmet kell fordítani a megfelelő szerelésre.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën Xsara Picasso (vezetőoldal)
• Termékkódok: 96314387XX, 8974L7
• További számok: FXX (Színkód)

Szerelés – alapvető tudnivalók

A pirotechnikus biztonsági öv cseréje közben tartsa be az alábbi általános lépéseket és biztonsági előírásokat:

• Először mindig válassza le az akkumulátort, és várjon a gyártó által javasolt időt az esetleges maradék feszültség lemerüléséig.
• Szétszerelés: távolítsa el a B-oszlop borítását, a küszöb- vagy tetőkárpit egyes elemeit, hogy hozzáférjen az övfeszítő és rögzítőcsavarokhoz.
• Csavarozás: oldja a vezetőoldali rögzítőcsavarokat, vegye ki az övfeszítőt és a csatmodult. Ha áthelyezendő a gyári szíjcsat, azt tisztán és sérülésmentesen kezelje.
• Bekötés: az elektromos csatlakozókat tisztán és biztosan csatlakoztassa; ellenőrizze a csatlakozó érintkezők épségét és korróziómentességét.
• Újraellenőrzés: összeszerelés után ellenőrizze az övfeszítő és rögzítések feszességét a gyártó előírása szerinti nyomatékkal, majd végezzen funkcióellenőrzést a jármű diagnosztikája segítségével (hibakódok hiánya, öv zárolási funkciója).

Szerelési javaslatok

• Ajánlott szakképzett szerelő vagy műhely alkalmazása, akik ismerik a légzsák- és övrendszerek biztonsági előírásait.
• Használjon megfelelő szerszámokat és a gyártó által előírt csavarnyomatékokat.
• Sérült, meggyengült vagy ütközés után aktiválódott övet mindig cserélje; ne próbálja javítani a pirotechnikus elemet.
• Az elektromos csatlakozók és a légzsákvezérlő rendszer ellenőrzését diagnosztikai eszközzel végezze el a csere után.

Leggyakoribb meghibásodási okok

A pirotechnikus előfeszítővel ellátott biztonsági övek leggyakoribb problémái a következők:

• Ütközés miatti aktiválódás: baleset során a pirotechnika egyszer használatosan aktiválódik, ekkor a komplett elemet cserélni kell.
• Mechanikai kopás és szennyeződés: a huzat, csat és vezetőelem elhasználódása, szennyeződés okozhatja a reteszelési problémákat.
• Elektronikai vagy csatlakozási hibák: korrózió, sérült vezetékek vagy rossz csatlakozók okozhatnak hibakódot vagy működési zavart.
• Páratartalom és korrózió: nedvesség bejutása idővel roncsolhatja a mechanikát és az elektromos érintkezőket.

Ez az alkatrész különösen alkalmas azoknak a műhelyeknek és magánszemélyeknek, akik megbízható, gyári kompatibilitású vezetőoldali biztonsági övet keresnek Citroën Xsara Picasso járművekhez. A termékoldalon szereplő cikkszámok (8974L7, 96314387XX) gyorsan megtalálhatóvá teszik a terméket a keresőkben és a katalógusokban, így egyszerűsíti a rendelést és a beszerzést.

Ez a bal első pyrotechnikus biztonsági övfeszítő kifejezetten Citroën Xsara Picasso járművekhez készült, amely rögtön a baleset bekövetkeztekor az övet megfeszíti, csökkentve az utas előre mozgását és növelve a biztonságot. A cikkcsoport és gyári cikkszámok (96314387XX, 8973L7) alapján egyszerűen megtalálható a keresőkben, így praktikus választás autószerelőknek és házi barkácsolóknak egyaránt. A fekete kivitel (FXX) harmonizál az eredeti belső kárpittal, és a vezető oldali elhelyezés egyértelműen jelzi a kompatibilitást.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Xsara Picasso (vezető oldal)
• Termékkódok: 96314387XX
• Egyéb számok: 8973L7

Funkció és működés

A pyrotechnikus övfeszítő célja, hogy ütközés esetén egy kis nagynyomású töltet (patron) aktiválódjon, amely mechanikusan lehúzza és rögzíti az övet. Ez csökkenti az utas előrehaladását, együttműködve a légzsákkal, és jelentősen mérsékli a súlyos sérülések kockázatát. A szerkezet egyszer használatos: baleset esetén a patron aktiválódik, és az egységet cserélni kell.

Csere menete (röviden)

• Áramtalanítás: Mielőtt hozzákezdene, mindig válassza le az akkumulátort, és várjon legalább 10 percet az SRS kondenzátor lemerüléséig.
• Belső burkolatok eltávolítása: Távolítsa el az ülést és a szükséges trim elemeket, hogy hozzáférjen az övfeszítő rögzítéséhez.
• Csatlakozók és rögzítések: Húzza ki a légzsák/övfeszítő elektromos csatlakozóját, csavarja ki a rögzítő csavarokat, és vegye ki a régi egységet.
• Beépítés: Szerelje be az új egységet, ügyelve a csatlakozók sértetlenségére, húzza meg a rögzítőelemeket a gyári nyomatékra, és szerelje vissza a burkolatokat.
• Önellenőrzés: Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, indítsa a gyújtást, és ellenőrizze az SRS jelzőt. Hibajelzés esetén diagnosztikai olvasás javasolt.

Szerelési javaslatok

• Az akkumulátor leválasztása minden munkálat előtt kötelező; várjon legalább 10 percet.
• Ne bontsa szét a pyrotechnikus egységet, ne próbálja javítani vagy újratölteni.
• Használjon megfelelő szerszámokat és a gyártó által előírt nyomatékokat a rögzítő csavaroknál.
• Ügyeljen az elektromos csatlakozók és vezetékek sértetlenségére; korrózió vagy sérült kontaktus SRS hibához vezethet.
• Súlyosabb hibák vagy SRS hibakódok esetén ajánlott diagnosztikai eszközzel ellenőrizni a rendszert.

A leggyakoribb meghibásodási okok

• Ütközés miatti aktiválódás: A pyrotechnikus patron egyszer használatos; ütközés után kötelező a csere.
• Korrózió és környezeti hatások: Nedvesség és só okozta korrózió a csatlakozókban vagy szerkezetben hibát eredményezhet.
• Mechanikai sérülés: Rossz beszerelés, ütközéskor fellépő extra erők vagy korábbi sérülések tönkretehetik az egységet.
• Elektromos problémák: Szakadt vezeték, laza csatlakozó vagy rövidzárlat SRS jelzést és helytelen működést okozhat.

Ez a cikkszám (96314387XX / 8973L7) gyakran szerepel a keresésekben, ha Citroën Xsara Picasso jobb/bal első övfeszítőt vagy vezető oldali biztonsági övet keresnek. A pontos illeszkedés és biztonság érdekében minden szerelést a gyártó előírásai szerint végezzenek el.

Minőségi, teljesen kész kesztyűtartó egység Citroën C4 Picasso és C4 Grand Picasso belső felújításához. A terméket gyakran keresik cikkszámokkal (8218FH, 8218FF, 8226CY), ezért ideális választás szerelőknek és otthoni autószerelőknek, akik gyorsan szeretnék megtalálni a pontos cseredarabot. A letisztult kialakítás és a gyárihoz illeszkedő szín (Mistral Fekete, HZD) biztosítja az összhangot a műszerfallal, miközben stabil tárolófelületet nyújt dokumentumoknak, kesztyűknek és kisebb eszközöknek.

Funkció És Kompatibilitás

A kesztyűtartó elsősorban tárolási célokat szolgál, emellett biztosítja a zárhatóságot és az utastér rendezett megjelenését. Kompatibilis a Citroën C4 Picasso és a C4 Grand Picasso modellekkel (eredeti cikkszámokra keresve: 8218FH, 8218FF, 8226CY). Gyakran használják műszerfal-felújításoknál, kopott vagy törött zár/hinge cseréjére, illetve belső színhelyreállításra.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Termékkódok: 8218FH, 8218FF, 8226CY
• További számok: 8218FF | 8218FH | 8226CY
• Szín: HZD – Mistral Fekete

Szerelési Ajánlás

Előkészítés: Ürítse ki a kesztyűtartót, majd nyissa ki teljesen a fedelét. A szereléshez alap szerszámok (csavarhúzó, torx készlet) szükségesek lehetnek. A leszerelés általában a rögzítőcsavarok eltávolításából és a csuklópántok / zár kioldásából áll. Ha van belső világítási csatlakozó, azt óvatosan válassza le a csere előtt. Az új egységet helyezze be fordított sorrendben, ellenőrizze a pontos illeszkedést és a zár működését. Kerülje a túlzott meghúzást, szükség esetén használjon könnyű kenőanyagot a zár mechanizmusánál a sima működés érdekében.

Leggyakoribb Meghibásodási Okok

A kesztyűtartók leggyakoribb problémái: törött vagy elhasználódott zsanérok, sérült zár vagy retesz, eltörött belső műanyag elemek és a csillapító/szuffer meghibásodása, amely a fedél lassú záródását biztosítja. A legtöbb meghibásodás a rendszeres használatból és a műanyag alkatrészek elöregedéséből adódik; baleset vagy erősebb behatás esetén is könnyen sérülhetnek a rögzítőpontok.

Megjegyzés A Cikkszámokról

Gyakran a terméket közvetlenül a cikkszám alapján keresik (8218FH, 8218FF, 8226CY). Rendeléskor ellenőrizze a megadott cikkszámokat a termékleírásban, hogy biztosan a kívánt egységet kapja.

Leírás

Gyári kormánykerék első szériás Citroën C4 és C4 Picasso modellekhez, fekete Mistral színben (kód HZD). Az alkatrész kiváló esztétikai állapotban van, erősen kopásmentes, ezért ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik megbízható, gyári megjelenésű kormánykerékre vágynak. A kormánykerék gyakran keresett cikkszámok alapján is megtalálható, ezért vásárlásnál érdemes a 96821842ZD vagy 4109HN jelöléseket megadni.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C4 (Első széria), Citroën C4 Picasso (Első széria)
• Termékkódok: 96821842ZD, 4109HN
• További számok: NFP
• Szín: HZD – Fekete Mistral
• Állapot: Nagyon szép, alig használt

Ajánlás a szereléshez

• Mielőtt hozzákezdene: mindig válassza le az akkumulátort a légzsák és az elektromos rendszerek védelmében, és tartsa be a gyártó által előírt várakozási időt.
• Légzsák eltávolítása: a légzsákot a gyári rögzítési pontokon keresztül távolítsa el; a munkát fekvő helyzetben, óvatosan végezze, hogy elkerülje a kábelek sérülését.
• Kormánykerék leszerelése: oldja a központi rögzítőanyát, jelölje meg a kormány és a tengely helyzetét a pontos visszaszereléshez, majd használjon kormánylehúzót a sérülésmentes eltávolításhoz.
• Visszaszerelés: illessze a kormányt a jelölésekhez, húzza meg a rögzítőanyát a gyártó által előírt nyomatékkal, majd csatlakoztassa vissza az elektromos csatlakozókat és a légzsákot.
• Elektromos csatlakozások ellenőrzése: vizsgálja meg a spirálkábelt (clock spring) és a csatlakozókat a kopás vagy sérülés jeleiért; sérült spirálkábel cseréje nélkül a kormányon található gombok, kürt vagy légzsák nem fognak megfelelően működni.
• Javaslat: Használjon megfelelő szerszámokat (kormánylehúzó, nyomatékkulcs) és kövesse a gyári szerelési előírásokat; kétséges esetben bízza a munkát tapasztalt szerelőre.

Miért romlik el leggyakrabban

• Mechanikai kopás: a kormány külső borítása (bőr vagy műanyag) elhasználódhat, repedezhet vagy elszíneződhet intenzív használat mellett.
• Gombok és elektromos alkatrészek meghibásodása: a többfunkciós gombok és kapcsolók kontaktusai idővel tönkremennek, nyomódnak vagy kilazulnak.
• Spirálkábel (clock spring) meghibásodása: leggyakoribb oka annak, hogy a kürt, a légzsák jelzése vagy a kormánygombok működése megszűnik.
• Szerelési hibák: helytelen szerelés vagy nem megfelelő rögzítőnyomaték a későbbi problémák és biztonsági kockázatok forrása lehet.
• Mechanikai ütődés vagy baleset: külső behatás hatására a kormány vagy a rögzítési elemek sérülhetnek.

Gyakran keresik a terméket a 96821842ZD vagy 4109HN cikkszámokkal—ezek megadásával gyorsabban megtalálhatja a megfelelő alkatrészt.

Vásárlási szempontok

Ha szerelőként vagy otthoni szerelőtudással rendelkező felhasználóként vásárolja meg ezt a kormánykereket, előnyös választás lehet a gyári megjelenés és az azonnali csere miatt. Ellenőrizze a szerelés előtt a ráépített alkatrészek (légzsák, gombok, spirálkábel) állapotát, és szükség esetén cserélje azokat a biztonságos működés érdekében.