Teljes zárkészlet két kulccsal a PEUGEOT 3008 I (T84) és 5008 I (T87) modellekhez. A készlet tartalmazza a gyújtáskapcsoló házát (gyújtáskapcsolót/indítózárat), a vezetőoldali ajtózárat és az üzemanyagtöltő-nyílás fedelét, továbbá két kulcsot. Ideális megoldás, ha elhasználódott, megsérült vagy megrongálódott a gyári zárfelszerelés, illetve ha elveszett a kulcs és egyszerre szeretné pótolni a zárakat és a kulcsokat.

Előnyök

Gyors és költséghatékony csere a jármű zárainak teljes körű felújításához. Egy készletben megtalál mindent, ami a vezetőoldali zárak és a gyújtás megfelelő működéséhez szükséges. Két kulcs a kényelmes használathoz és pótkulcs lehetőségéhez. Kompatibilitás a megadott típusokkal megkönnyíti a keresést termékszám alapján.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot
• Modell: PEUGEOT 3008 T84; PEUGEOT 5008 T87
• Termékkódok: 4162SX; 4162KF; 4162XT
• Egyéb számok: 3008 I; 5008 I; 3008-hoz; 5008-hoz

Szerelési javaslatok

• Munkához javasolt alapfelszerelés: csavarhúzók, panelkihúzó, villás- és racsnis kulcsok, valamint megfelelő világítás.
• Az ajtó belső borításának eltávolítása után hozzáférhető a vezetőoldali zármechanika. Ellenőrizze a bowdeneket és elektromos csatlakozásokat, mielőtt kiszereli a régi zárat.
• A gyújtáskapcsoló ház cseréje általában a kormányoszlop borításának eltávolítását igényli. Ügyeljen a kapcsoló és a kapcsolódó mechanika helyes beállítására.
• Az üzemanyagtöltő-nyílás fedelét egyszerűen cserélhető elemként tervezték; ellenőrizze a retesz- és zsanérpontokat korrózió vagy sérülés szempontjából.
• Minden elektromos csatlakozást biztosan rögzítsen, és a csere után ellenőrizze a központi zár, a gyújtás és a kulcs működését.
• A gyújtáskapcsoló és a kulcsok esetén előfordulhat, hogy a transzponderes kulcsok újraprogramozása vagy a kulcspárosítás szükséges. Ezt érdemes szakemberrel vagy megfelelő diagnosztikai eszközzel elvégeztetni.

Miért romlik el a legtöbbször?

• Mechanikai kopás: Gyakori használat, törés vagy elkopott csapágyak, reteszek és csapok miatt a zárszerkezetek mechanikája idővel elhasználódik.
• Kulcskártya/kulcs sérülése: Meghajlott vagy megtört kulcs, valamint elkopott kulcsprofil okozhat problémát a zárban.
• Korrózió és vízbehatolás: Ajtózáraknál és tanksapka zárnál a nedvesség idővel rozsdásodást és működésképtelenséget okozhat.
• Elektromos hibák: A központi zár vagy az ajtózár-motorok elromlása esetén a mechanika működése is megszűnhet.
• Vandalizmus vagy baleset: Külső behatás következtében a zárak fizikailag megsérülhetnek.

Ajánlások

Ha a zárak részben vagy teljesen meghibásodtak, célszerű egyszerre cserélni a kritikus elemeket (gyújtáskapcsoló, vezetőoldali zár, tanksapka), hogy elkerülje a további gondokat. Tartsa meg a pótkulcsot biztonságos helyen. Amennyiben a kulcsok transzponderesek, számoljon a kulcsok programozásának szükségességével.

Termék leírás

Teljes zárkészlet a Peugeot 3008 I és 5008 I modellekhez, amely tartalmazza a gyújtáskapcsoló (gyújtáscsonk), a vezetőoldali ajtózár és az üzemanyag-betöltő zárfedél elemeit. Praktikus megoldás, ha a kulcs már nem működik rendesen, a zárak belső elemei kopottak, vagy a zárfedél mechanikája megsérült. A készlet alkalmas azok számára, akik saját maguk szerelik a zárakat, valamint műhelyeknek, amelyek gyorsan szeretnének komplett cserét végezni.

Főbb funkciók és előnyök

• Egységes zárkészlet: gyújtáskapcsoló, vezetőajtó zár és üzemanyag-betöltő fedél egy csomagban.
• Kompatibilis a Peugeot 3008 és 5008 első generációs járműveivel.
• Megkönnyíti a kulcscserét és a zárak egyidejű cseréjét, csökkentve a későbbi problémák esélyét.
• Támogatja mind a kulccsal, mind távirányító nélküli változatokat (a kulcs távirányító nélkül is lehet).

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Cikkszámok: 4162SX, 4162KF, 4162XT
• További számok: 4162SX 4162KF 4162XT (azonosítók és variánsok a csomag megnevezésében)

Szerelési ajánlás

Mielőtt hozzákezdene a szereléshez, mindig válassza le az akkumulátort az elektromos rendszer védelme érdekében. A gyújtáskapcsoló cseréjéhez általában el kell távolítani a kormányoszlop burkolatait, kioldani a reteszt, majd kicsavarni a rögzítőcsavarokat. A vezetőoldali ajtózár cseréjéhez le kell venni az ajtóburkolatot, szét kell szerelni a belső zárszerkezetet és az elektromos csatlakozókat óvatosan leválasztani. Az üzemanyag-betöltő fedél általában egyszerűbb szerkezet, de a hozzáférés kiviteltől függően belső szerelést is igényelhet.

Ajánlott eljárás: szerelje be az új zárakat, ellenőrizze a mechanikus működést (kulcs forgása, reteszelés), majd csatlakoztassa vissza az akkumulátort és tesztelje az indítást és a zárak elektromos funkcióit. Ha a kulcs transzpondert tartalmaz, a kulcs programozása/illesztése szükséges lehet az immobiliserhez (kulcskód és transzponder egyezés). Kulcsmásolást és transzponder-programozást érdemes szakemberrel vagy kulcsmásoló szolgáltatással elvégeztetni.

A hiba leggyakoribb oka

• Mechanikai kopás: a zárbetétek belső elemei (tompító, rugók, pöckök) idővel elkopnak, ami akadást vagy kulcsbefordulási problémát okoz.
• Korrózió és szennyeződés: víz- vagy sóhatás miatt a zár mechanikája beragad vagy rozsdásodik, különösen a külső ajtó- és tankajtó záraknál.
• Kulcs elhasználódása: elgörbült vagy elkopott kulcs nem működteti megfelelően a zárat.
• Elektronikai problémák (ha távirányítós kulcs kapcsolódik): kontaktproblémák vagy sérült csatlakozók befolyásolhatják a zárak elektromos vezérlését.

Megjegyzések a kompatibilitásról

A termék elsősorban az első generációs Peugeot 3008 és 5008 modellekhez készült. A megadott cikkszámok (4162SX / 4162KF / 4162XT) segítenek a pontos beazonosításban. A csomag kulcsa lehet távirányító nélküli kivitelű; ha a jármű távirányítós rendszere szükséges, külön kell figyelembe venni a kulcs programozását és a távirányító meglétét.

További ajánlás

Ha nem biztos a szerelési lépésekben, vagy a kulccsal kapcsolatos immobiliser-illesztés szükséges, javasolt profi műhely vagy autókulcs-specialista igénybevétele. Gondoskodjon a tiszta és megfelelően működő kulcsról a hosszú távú megbízhatóság érdekében.