Minőségi helyettesítő BEHR szervómotor a fűtés/szellőzés (HVAC) rendszerhez, közvetlen csere a Peugeot 3008 I és 5008 I modellekhez. Gyakran keresik cikkszámok szerint (Z5509001, 2706149A, 6479A9), ezért hasznos műhelyeknek és magánszemélyeknek, akik saját maguk végzik a javítást. A megoldás különösen alkalmas, ha a motor működik, de a műanyag fogaskerék megsérült — a fogaskerék eltávolítható és külön is használható.

Műszaki információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Termékkódok: Z5509001, 2706149A, 6479A9
• További számok: Stellantis / Citroën/Peugeot jelzések a csomagoláson

Funkció és jellemzők

A szervómotor a fűtési és szellőzési rendszerben a keverőszelepet vagy lamellát mozgatja, így szabályozza a belső tér hőmérsékletét és a légáramlás elosztását. Kompakt kialakítás, egyszerű elektromos csatlakozás és lehetőség a fogaskerék rész külön eltávolítására, ha csak a meghajtóegység cseréje szükséges.

Csere leírása

1. Előkészítés: Biztonsági okokból helyezze biztos állapotba a járművet és zárja le a gyújtást; ajánlott az akkumulátor áramtalanítása a szerelés előtt.
2. Hozzáférés: A szervómotor általában a műszerfal alatt, a klímaház közelében vagy a kesztyűtartó mögött található; távolítsa el az érintett burkolatokat a hozzáféréshez.
3. Szétkapcsolás: Húzza le az elektromos csatlakozót, majd csavarozza ki a rögzítőcsavarokat vagy pattintsa ki a rögzítéseket.
4. Eltávolítás: Vegye ki az egységet; ha csak a motor cseréje a cél, távolítsa el óvatosan a fogaskerekes adaptert (ha elválasztható), és ellenőrizze annak állapotát.
5. Beszerelés: Szerelje be az új motort, csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, rögzítse az egységet, és visszahelyezze a burkolatokat.
6. Próba: Kapcsolja vissza az áramot, ellenőrizze a fűtés/szellőzés működését minden fokozatban és az ajtó/fokozat-állások helyzetét.

Szerelési javaslat

• Használjon megfelelő méretű csavarhúzókat és műszerfal-eltávolító eszközöket a károsodás elkerülésére.
• Ne erőltesse a fogaskereket; ha a műanyag fogazat sérült, cserélje vagy használjon új adaptert.
• Ellenőrizze a klímaberendezés belső alkatrészeit (csapóajtók, tengelyek), mert törött elemek a motor gyorsabb meghibásodását okozhatják.
• Szükség esetén kenje meg a forgó csuklókat és fogazatot megfelelő, klímaberendezéshez ajánlott kenőanyaggal.

Miért romlik el leggyakrabban?

• Műanyag fogaskerekek kopása vagy törése (mechanikai túlterhelés, anyagfáradás).
• Szénkefe kopás vagy elektromos meghibásodás a motor belsejében.
• Párásodás, szennyeződés vagy idegen tárgyak bekerülése a klímaházba, ami megnöveli a terhelést.
• Ritkábban elektromos vezérlési problémák vagy csatlakozási hibák.

Ez a szervómotor ideális választás szerelőknek és hobbi-javítóknak, akik ismert cikkszám alapján keresnek megbízható alkatrészt a Peugeot 3008 I és 5008 I járművek fűtési rendszeréhez. A fogaskerék eltávolíthatósága rugalmas megoldást ad: ha a meghajtómotor jó állapotú, csak a fogaskerék cseréje is lehetséges, ami költséghatékony javítást tesz lehetővé.

Funkció

A fűtőszervómotor a klíma- és fűtésrendszerben a levegőkeverő és a légterelő lapátok (blend door) mozgatásáért felelős. Pontos helyzete a belső hőmérséklet szabályozását, a levegő elosztását és a komfortérzetet biztosítja. A kiválóan illeszkedő BEHR szervómotor kompatibilis a Peugeot 3008 I és 5008 I modellekkel, és gyakran keresik cikkszámokkal: Z5509001, 28006148A, 647998.

Hogyan cserélhető

Az egyszerű, de gondos csere lépései autószerelők és magukat javítók számára:

• Kapcsolja le a jármű akkumulátorát a szerelés megkezdése előtt.
• Távolítsa el a szükséges műszerfal vagy középkonzol burkolatokat az adott modell szerinti hozzáféréshez.
• Húzza ki a csatlakozókat és rögzítő csavarokat, majd vegye ki a régi szervómotort.
• Ha csak a motort kívánja használni, távolítsa el a fogazott áttételt (fogaskerék) a hátramaradó motorrészhez – ez a BEHR egységnél lehetséges.
• Szerelje be az új egységet, rögzítse csavarokkal, csatlakoztassa villamos csatlakozókat, majd szerelje vissza a burkolatokat.
• Indítás után ellenőrizze a mozgatott elemek működését: hőmérsékletváltás, levegőelosztás és a végállások helyes pozíciója.

Műszaki információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Termék kódok: Z5509001, 28006148A, 647998
• További számok: 28006148A

Szerelési ajánlás

Mielőtt a munkába kezd, mindig szüntesse meg az akkumulátor csatlakozását. Dolgozzon megfelelő méretű csavarhúzókkal és műszerfal-bontáshoz alkalmas műanyag bontó eszközökkel, hogy elkerülje a burkolatok sérülését. A motort bekötés után ellenőrizze működés közben; ha a végállások nem pontosak, lehetséges, hogy a vezérlőegység vagy a mechanika finombeállítást igényel. A fogazott áttétel eltávolítása előtt győződjön meg, hogy a cserealkatrész kompatibilis a kívánt alkalmazással.

Miért hibásodik leggyakrabban

Leggyakoribb meghibásodási okok: műanyag fogaskerekek kopása vagy eltörése, meghibásodott motorcsapágyak, nedvesség- és szennyeződés-behatolás okozta korrózió, valamint a gyakori használatból eredő elektromos érintkezők kopása. Az elhasználódott fogaskerekek miatt a mozgatás pontatlanná válik, recsegés vagy teljes működésképtelenség léphet fel.

További információk és megjegyzések

A termék cikkszámok (Z5509001, 28006148A, 647998) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért érdemes ezeket megadni a rendeléskor. A szervómotor lehetőséget ad arra, hogy a fogazott rész eltávolításával magát a motort külön is felhasználja, ha az áttétel sérült vagy más megoldást kíván.

Termékleírás

Kiváló minőségű BEHR szervómotor a fűtés/klímaberendezés vezérléséhez, kifejezetten PEUGEOT 3008 és 5008 első generációs járművekhez. A készülék a légáramlási irányt és keverőlapátok helyzetét szabályozza, ezáltal befolyásolja a fűtés és szellőzés működését. A fogaskerék leválasztható, így szükség esetén a hajtómű csak motorként is használható – praktikus megoldás javításhoz és alkatrészcseréhez.

Miért érdemes választani

• Tartós motorház és megbízható működés a fűtési vezérlésben.
• Cserealkatrészként ideális szervizműveletekhez, gyors beszerelést és cserét tesz lehetővé.
• Könnyen adaptálható: a fogaskerék eltávolításával csak a motoregység használható.
• Keresési kulcsszavak: BEHR Szervómotor Fűtés Peugeot 3008 5008 Z5509001 2706149C 647997.

Műszaki információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Termékkódok: Z5509001
• További számok: 2706149C, 647997

Ajánlott beszerelés

A szervómotor cseréjét autószerelő vagy tapasztalt barkácsszerelő végezze el. Alapvető lépések:

• Áramtalanítás: Mielőtt bármit leszerelne, mindig kapcsolja le az akkumulátort.
• Hozzáférés: Távolítsa el a kesztyűtartót vagy a középső burkolatot a szerelési helyzet eléréséhez (járműtípustól függően változik).
• Csatlakozók és rögzítés: Húzza ki az elektromos csatlakozót, csavarozza ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hibás szervómotort.
• Átépítés: Ha csak a motort kívánja használni, szerelje le az eredeti fogaskereket a gyártó utasításai szerint, majd helyezze be az új egységet.
• Üzempróba és kalibrálás: Szerelés után ellenőrizze a működést, szükség esetén végezzen alaphelyzet-beállítást a klíma/fűtés vezérlőjén keresztül.
• Gyártói előírások: A beszerelés során kövesse a gyártó utasításait és a gyakorlatban bevett szerelési sorrendet.

Miért romlik el leggyakrabban

• Műanyag fogaskerekek kopása vagy letörése – ez a leggyakoribb hiba, különösen idősebb egységeknél.
• Motor kefék kopása vagy elektromos meghibásodás miatt csökkenő teljesítmény.
• Bejutó nedvesség vagy szennyeződés, amely zárlathoz vagy mechanikus beragadáshoz vezethet.
• Rögzült vagy befagyott lamellák/ajtók okozta túlterhelés, ami a hajtómű sérüléséhez vezet.
• Általános élettartam: nincs előírt csereperiódus; a hibák gyakran több év használat (akár 8–12 év vagy magas futásteljesítmény) után jelentkeznek.

Megjegyzés a kompatibilitásról

A termék elsősorban Peugeot 3008 és 5008 első generációs modellekhez készült. A pontos illeszkedéshez használja a megadott termékkódokat (Z5509001, 2706149C, 647997) a keresésnél, mivel ezeket a szerelők gyakran használják keresési azonosítóként.

Minőségi BEHR servomotor, amely a fűtés- és klímarendszer légáramlás- és keverőklapjainak pontos mozgatásáért felel. Kifejezetten Peugeot 3008 I és 5008 I modellekhez alkalmas, és különösen értékes választás autószerelőknek és önszerelőknek, akik gyors, tartós és gazdaságos megoldást keresnek a hibás fűtésmotor cseréjére. A termék gyakran keresett cikkszámok alapján (Z5509001, 2706148A, 647995), ezért érdemes ezeket a számokat használni a keresés során.

Műszaki információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Termékkódok: Z5509001, 2706148A, 647995
• További számok: 2706148A, 647995

Funkció

A servomotor a fűtés- és klímarendszerben vezérli a levegő-elosztó és keverőklapokat, biztosítva a pontos hőmérséklet- és légáram-szabályozást. A motor forgatónyomatéka mozgatja a hajtóművet és a kapcsolódó műanyag fogaskerekeket, így állítva be a kívánt beáramló levegő irányát és mennyiségét.

Csere és Hozzáférés

A servomotor általában a műszerfal mögötti fűtés- és klímarendszer modulon található, sok esetben a kesztyűtartó mögötti térben hozzáférhető. A csere menete általánosan:

1. Elem, akkumulátor leválasztása a biztonság érdekében.
2. Kesztyűtartó vagy szükséges burkolatok eltávolítása a hozzáféréshez.
3. Csatlakozók és rögzítőcsavarok eltávolítása.
4. Régi servomotor kivétele, új beszerelése ellenkező sorrendben.
5. Csatlakozók visszahelyezése és rendszer ellenőrzése működés közben.

Megjegyzés: A termék fogazott része eltávolítható, így lehetőség van a csak a motorrész cseréjére vagy felhasználására, ha a hajtómű nem sérült.

Szerelési ajánlások

• Akkumulátor mindig legyen lecsatlakoztatva az eltávolítás előtt.
• Óvatosan bánjon a csatlakozókkal és kábelekkel; a tömítéseket és rögzítéseket ne sértse meg.
• Ha a fogazott rész cseréjét végzi, ellenőrizze a fogaskerekek állapotát és illeszkedését.
• Új motornál ellenőrizze a mozgás tartományát és a holtjátékot beszerelés után.

Miért hibásodik el gyakran

• Műanyag fogaskerekek kopása vagy letörése a mechanikai igénybevétel és öregedés miatt.
• Víz- vagy kondenzációs behatolás, ami korróziót vagy rövidzárlatot okozhat.
• Elektromos motor túlmelegedése vagy belső tekercsek meghibásodása hosszú használat során.
• Idegen tárgyak vagy porlerakódás a légútban, ami megnöveli a terhelést és gyorsítja a kopást.

Vásárlói tanácsok

Kereséskor használja a termékkódokat (Z5509001, 2706148A, 647995) a gyors egyezés érdekében. A fogazott rész eltávolíthatósága miatt rugalmas megoldás: lehetőség van csak a motoregység cseréjére, ha a hajtás eleme ép. Ez költséghatékony opció szerelőműhelyek és otthoni szerelők számára egyaránt.

Kapcsolódó információ

Termékcsoport: Fűtés, Hűtés, Klíma – Elektromos Alkatrészek – Servomotorok Fűtéshez. Ideális választás Peugeot 3008 I és 5008 I gépjárművek fűtés-/klímarendszerének megbízható javításához.

Részletes leírás

Minőségi BEHR fűtésszervómotor, amely kifejezetten Stellantis csoporthoz kapcsolódó járművekhez készült. Gyakori cserealkatrész a Peugeot 3008 I és 5008 I típusok fűtés- és légkondicionáló rendszerében. A kompakt motor pontosan szabályozza a klímarendszer záró- és áttolószerkezeteit, így közvetlen hatása van a kabin hőmérsékletének és a légáramlás irányának.

Miért érdemes ezt választani?

• Gyártó: BEHR — ismert beszállító a hűtés és klíma alkatrészek területén.
• Kompatibilis gyakoribb keresett cikkszámokkal (keresse a termékkódokat lent).
• A fogaskerekes rész eltávolítható, így a motor önmagában is alkalmazható speciális javítási igényeknél.

Műszaki Információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Stellantis Citroën/Peugeot csoporthoz illeszthető)
• Termékkódok: EAD516, P1975001
• További számok: 647998 (U a 43 647998)
• Feszültség: 12 V (autóipari szabvány)
• Elhelyezkedés: Fűtés/HVAC egység a műszerfal mögött

Ajánlott szerelés

• Az akkumulátor leválasztása kötelező a szerelés megkezdése előtt.
• Hozzáféréshez gyakran le kell venni a kesztyűtartót vagy alsó műszerfal borítást a HVAC egység eléréséhez.
• Oldja a rögzítőcsavarokat, válassza le az elektromos csatlakozót, majd húzza ki a meghibásodott egységet.
• Amennyiben csak a motort használja, először távolítsa el a fogaskerekes egységet az eredeti rögzítési mód szerint.
• Beszerelésnél ellenőrizze a mozgó elemek szabad játékát, csatlakoztassa az akkumulátort és tesztelje a működést a végső összeszerelés előtt.

A meghibásodás leggyakoribb okai

• Műanyag fogaskerekek kopása vagy törése – ez az egyik leggyakoribb oka a fűtésszervómotorok meghibásodásának.
• Motor szénkefék kopása vagy belső elektromos problémák miatti teljesítménycsökkenés.
• Párásodás vagy nedvesség bejutása, amely korróziót és elektromos kontaktusproblémákat okozhat.
• Por, törmelék vagy túlzott hőterhelés okozta elakadások.

Tippek a hosszabb élettartamért

• Kerülje a felesleges erőltetést a műszerfal kezelő- és mozgatóelemeinél.
• Ha gyakran tapasztal akadozó működést vagy zajt, ellenőrizze időben a szervómotort, így megelőzhető nagyobb kár.
• Vizes beszivárgás esetén vizsgálja át az autó belső szigetelését és a szellőzőrendszer elvezetését.

Összefoglalás

Ez a BEHR fűtésszervómotor megbízható megoldás lehet Peugeot 3008 I és 5008 I típusoknál, különösen akkor, ha a fogaskerekes rész eltávolításával csak a motort kívánja használni egyedi javítási igényekhez. A cserét érdemes időben elvégezni, amint a fűtés szabályozása akadozni kezd vagy zajok jelentkeznek, hogy elkerülje a komfortromlást és további károsodásokat.

Prémium minőségű BEHR fűtés szervómotor, mely kifejezetten a Peugeot 3008 I és 5008 I modellek klíma- és fűtésrendszeréhez készült. Ideális választás autószerelőknek és otthoni szerelőknek, akik gyorsan és megbízhatóan szeretnék javítani a klímaelzáró lapátokat működtető aktuátort. Gyakran keresik cikkszám alapján (EAD516, P1975001, 647995), ezért a termék leírásában minden releváns azonosító szerepel a könnyebb megtalálhatóság érdekében.

Műszaki információk

• Gyártó: Behr
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Cikkszámok: EAD516, P1975001
• Egyéb számok: 647995

Működés és funkció

A szervómotor a fűtés-szellőzés-klíma (HVAC) rendszerhez tartozik, és a beáramló levegő elosztását vagy a keverőlapátok állását vezérli. A motor forgó mozgást ad át a fogaskerék-mechanizmusnak, amely a légcsatornákon belüli ajtókat mozgatja, ezáltal szabályozva a levegő irányát és hőmérsékletét a belső térben.

Szerelési javaslat

• Az Akció Előtti Teendők: Mielőtt hozzákezdene, mindig kapcsolja le az akkumulátort és várjon néhány percet, hogy elkerülje az elektromos rövidzárlatot és az elektronikai alkatrészek károsodását.
• Hozzáférés: A szervómotor általában a műszerfal belsejében vagy a kesztyűtartó mögött található. Szükség szerint távolítsa el a kesztyűtartót vagy a kapcsolódó burkolatokat a hozzáféréshez.
• Csatlakozások: Húzza ki a csatlakozót, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat. Vegye figyelembe a csatlakozók és rögzítők helyzetét a könnyű visszaszereléshez.
• Átépítés: Mivel a kínált egység csak a motort tartalmazza és a fogaskerekes rész hiányzik, szükség lehet a fogaskerék átszerelésére a régi egységről vagy pótfogaskerék használatára.
• Utóellenőrzés: Szerelés után ellenőrizze a motor működését a légkezelő egység többszöri végállását lefuttatva, figyelje a zajokat és az elakadásokat. Szükség esetén ismételje a rögzítést vagy igazítást.

Miért hibásodik leggyakrabban?

• Mechanikai kopás: A leggyakoribb ok a belső fogaskerekek vagy a csapágyak kopása, ami miatt az egység széteshet vagy akadozva mozog.
• Fogaskerék sérülése: A műanyag fogak törése vagy hiánya – ez különösen releváns ennél a darabnál, mivel a fogaskerekes rész alapból hiányzik.
• Elektronikai/hőkárosodás: Hosszan tartó túlmelegedés vagy nedvesség bejutása rövidzárlatot vagy motorhibát okozhat.
• Üzemidő és használat: A gyakori kapcsolgatás és évekig tartó használat kopáshoz vezet, különösen öregedő járművekben.

Tippek a beszerzéshez és kompatibilitáshoz

A terméket gyakran keresik cikkszám alapján, ezért ellenőrizze a járműhöz tartozó eredeti számokat: EAD516, P1975001, 647995. Amennyiben a fogaskerekes rész hiányzik, készítse elő a régi egységet átszerelés céljából vagy gondoskodjon pótfogaskerékről a teljes funkcionalitás visszaállításához.

Ez a leírás a szerelők és otthoni barkácsolók számára készült, részletes, mégis áttekinthető útmutatást adva a csere és hibaelhárítás alapjairól, hogy a javítás gyors és tartós legyen.

Ez a BEHR gyártmányú servómotor a belső tér fűtésének és légkezelésének mozgatóegysége: szabályozza a fűtőközeg/lamella irányát és a levegő elosztását a klímarendszerben. Kifejezetten alkalmas Stellantis csoport járműveihez, például Peugeot 3008 I és Peugeot 5008 I modellekhez. A csere megoldásként szolgál, ha a légáram irányítása pontatlan, a lamellák elakadnak, vagy hallható zörgés/jelleggörbék jelennek meg a műszerfal mögött. A termékkódok (P1975001, 647997, EAD516) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért érdemes ezekkel is keresni.

Műszaki információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (első generáció)
• Termékkódok: EAD516, P1975001
• További számok: 647997, P1975001 U b 43, P1975001 U a 43, (T84), (T87)

Szerelési javaslat

Előzetes óvintézkedések: Ajánlott az akkumulátor leválasztása a szerelés megkezdése előtt. A berendezéshez való hozzáférés általában a kesztyűtartó vagy a műszerfal alsó burkolatának eltávolításával történik; pontos bontási sorrend járműspecifikus, ezért kövesse a javítási útmutatót. A servómotort rögzítő csavarok eltávolítása után válassza le az elektromos csatlakozót, távolítsa el a motort és szükség esetén szerelje le a fogaskerekes egységet, ha csak a motort kívánja használni.

Megjegyzés a fogaskerékkel kapcsolatban: A fogazott rész eltávolítható, így lehetőség van csak a motor cseréjére vagy a fogaskerék külön felhasználására. A visszaszereléskor ellenőrizze a lamellák szabad mozgását és végezzen funkcionális próbát a légkezelés összes üzemmódjában.

Az alkatrész leggyakoribb meghibásodásának oka

• Műanyag fogaskerekek kopása vagy törése – a leggyakoribb probléma, különösen idősebb műanyag elemeknél.
• Motor szénkefék kopása vagy belső elektromos hibák – a motor működésképtelenné válhat vagy szikrázás, recsegés hallatszik.
• Nedvesség, por vagy egyéb szennyeződés a légkezelő egységben, ami akadályozza a fogaskerekek és tengelyek működését.
• Elektromos csatlakozó korróziója vagy rossz érintkezés, ami intermittáló működést okozhat.

Tipikus tünetek: zörgés vagy kattanó hang a műszerfal mögül, a lamellák nem mozognak, a klímavezérlés nem reagál pontosan, vagy a levegő elosztása/temperálása hibás.

Szerviz- és vásárlási tanácsok

Ha csak a hajtómotor hibás, a fogaskerekes egység eltávolításával költséghatékony megoldás érhető el. A csere során ügyeljen a csatlakozók és a rögzítőfuratok épségére. A beszerelt egységet indítás után ellenőrizze minden légkezelési pozícióban, és figyelje a szokatlan zajokat. Szakmai szerelés esetén egyszerűbb a hozzáférés és a hibameghatározás, de tapasztalt barkács-szerelő is el tudja végezni a cserét alapvető kézügyességgel és szerszámokkal.

Ez a termék ideális választás azoknak a szerelőknek és barkács-autószerelőknek, akik megbízható, gépkocsi-specifikus cserét keresnek a Peugeot 3008/5008 I fűtésrendszeréhez.

A BEHR fűtés szervomotor egy kulcsfontosságú alkatrész a Citroën és Peugeot gépjárművek fűtési rendszereiben, amely garantálja a megfelelő belső hőmérséklet szabályozását. Ez a szervomotor elsősorban a Peugeot 3008 és 5008 első generációs modelljeihez készült, amelyeknél a fűtés hatékonysága és megbízhatósága kulcsfontosságú a komfortos vezetési élményhez.

Funkció és működés

A szervomotor feladata a fűtőklapok pontos mozgatása a fűtési rendszerben, így szabályozva a belső tér hőmérsékletét az utastér igényei szerint. Ez lehetővé teszi a gyors és pontos reakciót az utastér hőigényére, elősegítve az egyenletes és kényelmes klimatizálást.

Hibaokok és csere

Az idő előrehaladtával a szervomotorban lévő elektronika vagy mechanikus alkatrészek elkophatnak vagy meghibásodhatnak, ami a fűtés szabályozásának pontatlanságához, zajos működéshez vagy akár teljes meghibásodáshoz vezethet. Javasolt a szervomotor időszakos ellenőrzése a fűtési rendszer zavartalan működése érdekében. A csere egyszerű és gyors, általában az eltömődött vagy elromlott szervomotor levételével és az új BEHR szervomotor beszerelésével végezhető el, jelentős műszaki szaktudást nem igényelve.

Műszaki információk

• Gyártó: BEHR
• Modellek: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Citroën (alkalmazhatóság a pontos modelligény szerint)
• Termékkódok: EAD516, P1975001, 43 647998
• Egyéb azonosítók: P1975001 U b 43

Alkalmazás és szerelés

Ez az alkatrész szervizelése vagy cseréje azoknak ajánlott, akik észlelik a fűtési rendszer működésében a szabályozási problémákat, például nem tudják pontosan beállítani a kívánt hőmérsékletet, vagy ha a fűtési rendszer nem reagál megfelelően. A cserét érdemes szakemberre bízni, de tapasztalt otthoni szerelők is könnyedén elvégezhetik az alkatrész ki- és beszerelését a gyári utasításoknak megfelelően.

Kiváló választás autószerelőknek és házilagos javítóknak: ez a BEHR gyártmányú szervómotor közvetlen cserealkatrészként szolgál a Peugeot 3008 I és 5008 I modellek fűtés- és szellőzőrendszerébe. A csere gyorsan elvégezhető, a motor pontos pozicionálást biztosít a légáramlás és a klíma vezérléséhez, így visszaállítja a fűtés és a légkondicionálás precíz működését. A termék előnye, hogy a fogazott hajtómű eltávolítható — ha a hajtásrész sérült, magát a motort külön is lehet alkalmazni, ami költséghatékony megoldást jelent gyors javításokhoz.

Technikai információk

• Gyártó: BEHR
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (első generáció)
• Termékkódok: EAD516, P1975001
• További számok: 6479A9, 6479.A9, P1975001 U b 43, P1975001 U a 43

Funkció

A szervómotor feladata a fűtés- és klímarendszer szelepeinek, irányító elemeinek pontos mozgatása és pozícionálása. Ezzel szabályozza a légáramlás irányát és a keverési arányokat (pl. szélvédő, lábterület, utastér), valamint segít a kívánt belső hőmérséklet stabil tartásában.

Hogyan cserélhető a gépjárművön

• Általában a készülék a műszerfal mögött, gyakran a kesztyűtartó területén vagy a középkonzol alatt található; a pontos hozzáférés a modelltől függ.
• Az eltávolítás lépései: áramtalanítás (akkumulátor lekapcsolása), a szükséges burkolatok és kesztyűtartó eltávolítása, a csatlakozó kihúzása, rögzítőcsavarok kiszerelése és a szervómotor eltávolítása.
• Beszerelés fordított sorrendben: rögzítés, elektromos csatlakozó visszadugása, burkolatok visszahelyezése, akku visszakötése, majd funkcióellenőrzés.

Szerelési ajánlás

• Az akkumlátort minden esetben kapcsold le a szerelés megkezdése előtt.
• Használj megfelelő méretű csavarhúzókat és csuklós szerszámokat a hozzáférés egyszerűsítéséhez, és ügyelj a csatlakozók sérülésének elkerülésére.
• Ha a fogaskerék cseréje vagy újrahasználata szükséges, ellenőrizd a fogazat épségét és szükség esetén használj megfelelő kenőanyagot a hosszabb élettartam érdekében.
• Szerelés után ellenőrizd a légirány-váltó pozícióit az autó műszerfalán található klímaállítások segítségével.

Leggyakoribb meghibásodási ok

A szervómotorokat leggyakrabban a műanyag fogaskerekek elkopása vagy törése, valamint a motor belső keféinek (szénkefék) és a csapágyak kopása miatt kell cserélni. Nedvesség, por és túlterhelés (pl. befagyott vagy akadó mechanika) gyorsítja a hibásodást. Gyakori tünetek: kattogó zajok a műszerfalból, a légterelők nem mozognak megfelelően, vagy a klímaberendezés nem vált pozíciót.

Miért érdemes ezt választani

Gyors javítási lehetőség autószerelő műhelyeknek és házi szerelőknek; a fogazott rész eltávolíthatósága rugalmasságot ad a javításhoz. A megfelelő csere visszaállítja a komfortfunkciók pontos működését, csökkenti a zajt és megelőzi a további kopásokat a klímarendszerben.