Alkatrész leírása

Eredeti használt kormánykerék Peugeot 206+ és Peugeot 207 autókhoz BLACK MISTRAL (HZD-) kivitelben. Alkalmas az eredeti kormánykerék sérüléseinek pótlására (felnikopás, sérült felület vagy esztétikai hibák), valamint a belső tér gyors, jó állapotának helyreállítására, szükségtelen kompromisszumok nélkül.

Az alkatrészszámokat gyakran a 96866877, 4109GZ és 4109LL kifejezésekre keresik – javasoljuk, hogy hasonlítsa össze őket az eredeti kormánykerékkel.

Műszaki információk

• Gyártó: PSA Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 206+; Peugeot 207
• Egyéb számok: 4109GZ, 4109LL

• Alkatrész típusa: kormánykerék (belső)
• Szín: HZD- – BLACK MISTRAL

Termékkódok

• Termékkódok: 96866877, 4109GZ, 4109LL

Telepítési javaslatok

Általában/általában vonatkozik a kormánykerék cseréjére (a pontos lépések az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függően változhatnak):

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt: a kormánykerék alakja és kialakítása, rögzítés és alkatrészszámok (96866877 / 4109GZ / 4109LL).
• Ellenőrizze a használt kormánykerék állapotát: sértetlen felni, nincs repedés, nincs jelentős csavarodás, szilárd közepe.
• Ha a kormánykerék a légzsák/vezérlőrendszer része, dolgozzon rendkívül óvatosan, és kövesse a biztonsági eljárásokat (csatlakoztassa le az akkumulátort, és várjon a kezelés előtt).

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Normál kéziszerszám-készlet (racsnis/hosszabbító a kialakítás szerint)
• Megfelelő csavarhúzók / torx bitek a felszerelés szerint
• Fix/marker a kormánykerék tengelyhez viszonyított helyzetének jelzésére
• Tisztítószer és rongy az érintkezési felületek zsírtalanításához (szükség szerint)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és állítsa egyenes vonalba a kerekeket (általában megkönnyíti a kormánykerék helyes rögzítését).
2. Húzza ki az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt, mielőtt a kormánykerék környékén dolgozna (biztonsági elv a légzsákrendszer kezelésekor).
3. Szerelje le azokat az elemeket, amelyek megakadályozzák a hozzáférést a kormánykerék rögzítéséhez (a kialakítástól függően jellemzően a burkolatokat/rögzítéseket).
4. Ha van légzsák, távolítsa el a kialakításnak megfelelően, és óvatosan, erő alkalmazása nélkül válassza le a csatlakozókat.
5. Jelölje be a kormánykerék és a kormánytengely egymáshoz viszonyított helyzetét (a megfelelő helyzet megtartása érdekében az összeszerelés után).
6. Engedje el és távolítsa el a központi kormánykerék tartóját.
7. Egyenletesen és rángatás nélkül távolítsa el a kormánykereket a kormánytengelyről, hogy ne sértse meg a környező alkatrészeket és csatlakozókat.
8. Helyezze be az új kormánykereket, győződjön meg arról, hogy pontosan a jelöléseknek megfelelően illeszkedik, és megfelelően illeszkedik.
9. Rögzítse és húzza meg a központi rögzítést a gyártó szokásos gyakorlata szerint (anélkül, hogy megnevezné a konkrét pillanatokat).
10. Csatlakoztassa újra az összes csatlakozót, és szerelje be az eltávolított részeket (beleértve a légzsákot is, ha van).
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Végezze el a kapcsolódó elemek alapvető működési ellenőrzését (az autó felszereltségének megfelelően).

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze, hogy a kormánykerék egyenesen áll-e, ha egyenesen halad, és nincs-e holtjáték a rögzítésben.
  • Győződjön meg arról, hogy semmi sem súrlódik mindkét oldalon teljes sebességgel.
  • Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a környező burkolatok rögzítését és állapotát.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Nem jelöli meg a kormánykerék helyzetét → a kormánykerék ekkor görbe lehet; szétszerelés előtt mindig tegyen jelöléseket.
  • A csatlakozók durva kezelése → érintéskárosodás veszélye; erő nélkül húzza ki/csatlakoztassa a csatlakozókat.
  • Alul- vagy túlfeszített rögzítés → használja a megfelelő eszközöket és eljárást az általános gyakorlatnak megfelelően.
  • Biztonsági óvintézkedések nélkül végzett munka → mindig kövesse a biztonságos eljárást, ha van légzsák (csatlakoztassa le az akkumulátort, és várjon).

  Az alkatrész sérülésének okai

  • A felni felületének kopása (karcolás, fényes foltok, repedések) a hosszú távú használat miatt.
  • Mechanikai sérülések – horzsolások és karcolások be- és kiszálláskor vagy a belső térben történő kezeléskor.
  • A napfény és a hőmérséklet hatása – anyagromlás, külső megjelenés és felületi hibák.
  • Nem megfelelő szét-/összeszerelés – a kötőelemek, burkolatok vagy kapcsolódó elemek sérülése nem megfelelő szerszámok használatakor.
  ]]>