Praktikus és tartós szűrőház 2.0 HDi dízelmotorokhoz, amely biztosítja a levegőszűrő stabil rögzítését, a légbeömlés megfelelő irányítását és a motorhoz érkező levegő tömörségét. A termékre jellemző a pontos illeszkedés a megadott Citroën és Peugeot modellekhez, ezért a 9653388980, 9657982380 és 1420Q2 cikkszámok keresése gyakori az alkatrészt kereső szerelők és barkácsolók körében. A jó állapotú szűrőház hozzájárul a motorszabályozás stabilitásához és csökkenti a szennyeződések bejutásának kockázatát.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C8; Peugeot 308, Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I), Peugeot RCZ, Peugeot DS5
• Termékkódok: 9653388980, 9657982380, 1420Q2
• További számok: 1420Q2 (alternatív jelölés a keresésekhez)

Funkció

A szűrőház védelmet nyújt a levegőszűrőnek és biztosítja, hogy a motor levegőellátása szennyeződésmentes és szabályozott legyen. Emellett segít a beszívott levegő irányításában, a zajcsillapításban és a tömítettség fenntartásában, ami fontos a pontos levegő-üzemanyag arányhoz és a helyes szenzorjelekhez (például a levegőmennyiség-érzékelőhöz).

Szerelési ajánlás

• Általános előkészítés: Parkolja a járművet biztonságos helyen, állítsa le a motort, és biztosítsa a járművet.
• Leszerelés: Távolítsa el a csatlakozó csöveket és bilincseket, oldja a rögzítő csavarokat/kapcsokat, majd vegye le a régi szűrőházat. Ügyeljen a csatlakozó szenzorokra (pl. légtömeg-érzékelő), amelyek gyakran közvetlenül a házon vagy annak közelében találhatók.
• Beszerelés: Helyezze be az új szűrőházat, ellenőrizze a tömítéseket és a légcsövek illeszkedését, majd húzza meg a rögzítő elemeket gyártó által előírt módon. Csatlakoztassa vissza az érzékelőket és bilincseket, és ellenőrizze a tömörséget.
• Ellenőrzés: Indítás után figyelje a motor járását, ellenőrizze, hogy nem jelenik-e meg hibajelzés a műszerfalon, illetve nem tapasztalható-e légszivárgás vagy recsegés az illesztéseknél.

Mikor és miért kell cserélni

Az szűrőház nem tipikusan kopóalkatrész; cseréje általában mechanikai sérülés, repedés vagy a rögzítőelemek törése miatt szükséges. A gyakori okok közé tartozik a műanyag törése hő- és vibrációs terhelés hatására, a rossz bilincsek miatti légszivárgás, illetve külső mechanikai sérülés (pl. ütközés, emelés közbeni sérülés). Ha a ház tömítetlenné válik, az okozhat légszivárgást, pontatlan levegőmérést és ezzel együtt gazdaságtalanabb üzemet vagy motorhiba-jelzést.

Gyakorlati tippek és tünetek

• Tünetek: Egyenetlen alapjárat, megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás, motorhiba jelzés (check engine), vagy sípoló/fütyülő hang a légbeömlés felől.
• Tippek: Minden levegőszűrőcserénél, illetve ellenőrzésnél vizsgálja meg a házat és a bilincseket. Sérülés vagy repedés esetén cserélje a szűrőházat a tömörség biztosítása miatt.

Cikkszámok a kereséshez: 9653388980, 9657982380, 1420Q2. Ideális választás szerelőknek és házi barkácsolóknak, akik Citroën vagy Peugeot 2.0 HDi motorokhoz keresnek kompatibilis szűrőházat.

Ez a szűrődoboz kifejezetten Citroën C4 és Peugeot 307 modellekhez készült 2.0i benzines motorokhoz, és gyakran keresik a cikkszámok alapján: 9643567080, 1427J8. Professzionális autószerelőknek és otthoni szerelést végzőknek egyaránt megfelelő választás, ha eredeti vagy utángyártott levegőszűrőházat kell cserélni. A pontos cikkszámok megadása segít a gyors megtalálásban, a kompatibilitás ellenőrzésében és a gyors szerelésben.

A szűrődoboz feladata a motorba jutó levegő előtisztítása és a légszűrő egység rögzítése, továbbá a beszívott levegő áramlásának stabilizálása. Sérült vagy repedt ház esetén levegőszivárgás alakulhat ki, ami helytelen levegő-benzin arányhoz, motor egyenetlen járásához vagy hibakódok megjelenéséhez vezethet. A 9643567080 / 1427J8 cikkszámok a keresésekben erősek, érdemes ezeket a kulcsszavakat feltüntetni a rendelésnél.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4, Peugeot 307
• Termékkódok: 9643567080, 1427J8
• További számok: NFP (ha alkalmazható)

Szerelési ajánlások

A szerelést biztonságos, száraz munkahelyen végezze, motor lehűlt állapotban. Általános lépések:

• Nyissa fel a motorteret, helyezze biztosítékba a járműt (parkoló, kézifék), ha szükséges rögzítse a gépjárműt.
• Oldja a beszívócsövek és bilincsek rögzítését, majd óvatosan húzza le az airboxhoz csatlakozó csöveket.
• Csatlakozó kihúzása előtt jelezze és óvatosan válassza le a légáram- vagy MAF-érzékelő elektromos csatlakozóját, ha az érzékelő az airbox része vagy rá van szerelve.
• Távolítsa el a rögzítőcsavarokat/kapcsokat, vegye ki a régi szűrődobozegységet, cserélje ki az esetleges tömítéseket és a légszűrőt szükség szerint.
• Új szűrődoboz beszerelésekor ügyeljen a tömítések és illesztések pontos illeszkedésére, húzza meg a bilincseket a gyártó által ajánlott erővel, és ellenőrizze az elektromos csatlakozók visszadugását.

Ajánlott a légszűrőcserével egy időben ellenőrizni a MAF-érzékelőt, a beszívócsövek állapotát, valamint a tömítéseket és bilincseket. Hibás tömítés vagy laza csatlakozás utánpróbálandó a részüvegteszt indításkor, hogy ne maradjon levegőszivárgás.

Miért szokott ez a rész leggyakrabban meghibásodni

A szűrődobozon a leggyakoribb meghibásodások oka a műanyag korhadása és repedezése a korral, mechanikai sérülés (ütés, rossz rögzítés), valamint a rögzítőfülek eltörése. Vizes beszívás esetén a szűrőházba kerülő folyadék és szennyeződés károsíthatja a légszűrőt és a MAF-érzékelőt. Emellett a túlzott hőterhelés és olajszennyeződés (például olajpára visszaáramlása) gyorsíthatja az anyag öregedését.

Gyakorlati javaslat: ellenőrizze a szűrőház állapotát minden légszűrő-csere alkalmával (általában 20 000–30 000 km vagy a gyártó által javasolt intervalum), és cserélje a házat, ha repedést, deformációt vagy törött rögzítőfület talál. A gyors beavatkozás megelőzi a motorproblémákat és a nem kívánt vezérlőegység-hibákat.

Összefoglalva: A 9643567080 / 1427J8 cikkszámú szűrődoboz megbízható, célzott megoldás Citroën C4 és Peugeot 307 2.0i modellekhez. Profiknak és önszerelőknek egyaránt időt és költséget takarít meg, ha a szerelés során figyelnek a tömítésekre, a MAF-érzékelőre és a bilincsek helyes rögzítésére.

Megbízható cserealkatrész a szívórendszerhez, amely csökkenti a beszívott levegő zaját és biztosítja a vákuumvezérelt elemek pontos működését. A rezonátor (cikkszámok: 9643586380, 9646189680, 143450, 143439) kifejezetten Citroën C4 és Peugeot 307 gépkocsikhoz illeszkedik a megadott 2.0i, 130 kW teljesítményű motorokon. Autószerelőknek és barkácsszerelőknek egyaránt ajánlott, akik gyorsan és hatékonyan szeretnék helyreállítani a szívórendszer eredeti működését és csökkenteni a szívóhangot.

Műszaki Információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4, Peugeot 307 (2.0i, 130 kW)
• Termékkódok: 9643586380, 9646189680
• További Számok: 143450, 143439, NFP

Funkció és Előnyök

A rezonátor elsődleges feladata a beszívott levegő rezonanciájának és zajának csillapítása, ami simább alapjáratot és kulturáltabb motorhangot eredményez. A beépített vákuumszelep a szívórendszer nyomásának szabályozásában vesz részt, segítve a levegőáramlás változásainak kezelését. Cseréje után csökkenhet a szívóhang, javulhat az alapjárat stabilitása, és mérséklődhetnek a levegő-befecskendezés okozta problémák.

Szerelési Javaslatok

1. Előkészület: Parkoljon sík felületen, húzza be a kéziféket, és állítsa le a motort. Alapvető szerszámok: csavarhúzó, csőbilincs-kulcs, racsni és megfelelő bitkészlet.
2. Hozzáférés: Távolítsa el az airbox egy részét vagy a légcsatorna borítását, hogy hozzáférjen a rezonátorhoz és a vákuumcsatlakozásokhoz.
3. Csatlakozók bontása: Óvatosan válassza le a vákuumcsöveket és elektromos csatlakozókat (ha vannak), ügyelve, hogy a csövek épségét ne sértse.
4. Rögzítések eltávolítása: Lazítsa meg a bilincseket és csavarokat, távolítsa el a régi rezonátort.
5. Beépítés: Helyezze be az új rezonátort, rögzítse a csavarokat és bilincseket, csatlakoztassa vissza a vákuumcsöveket és elektromos csatlakozókat.
6. Végellenőrzés: Indítsa be a motort, ellenőrizze, hogy nincs-e szívólevegő-szivárgás, és figyelje a motor alapjáratát és hangját. Szükség esetén húzza meg a bilincseket újra.

Leggyakoribb Meghibásodási Ok

• Anyagöregedés és repedés: A rezonátor műanyag elemei hő és mechanikai igénybevétel hatására elszakadhatnak vagy megrepedezhetnek, ami levegőszivárgáshoz vezet.
• Vákuumszelep hibája: A beépített vákuumszelep elromolhat vagy beragadhat, amely alapjárati egyenetlenséget és vákumszivárgást okozhat.
• Csatlakozások lazasága: Bilincsek vagy csatlakozócsövek meglazulása miatt bejutó nem kívánt levegő ronthatja a levegő/üzemanyag arányt.
• Szennyeződés és eltömődés: Por vagy olajlerakódás csökkentheti a rezonátor hatékonyságát, növelve a szívóhangot és befolyásolva a motor járását.

Termékkódok (például 9643586380 vagy 9646189680) alapján történő keresés gyakori a műhelyekben; a megadott számokkal egyszerűen megtalálja a megfelelőt. Ez az alkatrész ideális választás, ha szeretné visszaállítani a szívórendszer eredeti működését és csökkenteni a kellemetlen szívóhangokat Citroën C4 vagy Peugeot 307 járművében.

A Légszűrőház (szűrőbox) kulcsfontosságú és robusztus alkatrész a levegőbeömlő rendszerben: biztosítja a levegőáramlás zártságát a turbó és a motor között, rögzíti a légszűrőt és csatlakozási pontot ad a csövekhez és szenzorokhoz. Ez a verzió nem tartalmazza a víz–levegő hőcserélőt (vízhűtéses intercooler elemet), így közvetlen cserére alkalmas azokhoz a modellekhez, ahol külön kerül alkalmazásra a hőcserélő. A termék eredeti cikkszámai (9640454480, 1427J3) gyakran szerepelnek a keresésekben, ezért emeljük ki őket a kompatibilitás és gyors kereshetőség érdekében.

Ajánlott Szerelőknek és Otthoni Javítóknak: A csere gyorsan elvégezhető megfelelő alapfelszereléssel (csavarhúzó, villáskulcsok, csíptetőfogó, csőbilincsek). A Légszűrőház cseréjekor érdemes a kapcsolódó tömítéseket és bilincseket is ellenőrizni, illetve szükség esetén cserélni, hogy a rendszer légmentes maradjon és elkerülhető legyen a szívólevegőszivárgás miatti hibajelenség.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
• Termékkódok: 9640454480, 1427J3
• Egyéb számok: (Nincs további szám megadva)

Szerelési javaslat

Előkészület: Biztonságos, sík munkaterületen dolgozzon. Távolítsa el az alsó védeket szükség esetén, és tartsa kéznél a szerszámokat. Ajánlott az akkumulátor leválasztása, ha elektromos csatlakozók közelében dolgozik.

• 1. Távolítsa el a légbeömlő csöveket és a kapcsolódó csőbilincseket.
• 2. Húzza ki a levegőhőmérséklet- és nyomásérzékelők csatlakozóit óvatosan.
• 3. Oldja a rögzítő csavarokat és kiakasztó füleket, majd vegye ki a régi szűrőházat.
• 4. Szereléskor ellenőrizze az összes tömítést és tömítő peremet, helyezze be az új szűrőházat, szorítsa meg a csavarokat, és csatlakoztassa vissza a csöveket és szenzorokat.
• 5. Indítás után ellenőrizze, nincs-e levegőszivárgás vagy hibakód a motorvezérlésben, és győződjön meg a tömítettségről.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A Légszűrőház leggyakoribb meghibásodási okai: műanyag repedések a hő és vibráció hatására, eltört rögzítőfülek, elöregedett tömítések és a csatlakozási pontoknál keletkező levegőszivárgás. Emellett olaj- vagy koromlerakódás a turbó/hengerfej felől gyorsíthatja az elhasználódást. A sérült vagy nem tömör szűrőház ronthatja a motorteljesítményt, megnövelheti a fogyasztást és hibás levegőmérést (hibakódok, egyenetlen járás) okozhat.

Miért érdemes ezt választani

Termékünk kompatibilis a gyakran keresett cikkszámokkal (9640454480, 1427J3) és kifejezetten a 2.0 és 2.2 HDi motorok követelményeihez készült. Cserével helyreállítható a légbeömlés tömítettsége és a motor optimális működése. Különösen ajánlott szerelőknek és otthoni javítóknak, akik gyors, megbízható cserealkatrészt keresnek a Citroën/Peugeot HDi modellekhez.

Keresse a termékkódokat: 9640454480, 1427J3 és ellenőrizze a kompatibilitást az Ön modelljével a fenti modell-lista alapján. Gyors csere, tiszta szerelés és hosszabb motorélettartam várható a megfelelően beszerelt légszűrőház mellett.

Gyakran előfordul, hogy a filtrbox eldugul, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez vezet. Ajánlott a cserét 20.000-30.000 kilométerenként elvégezni, vagy évente, attól függően, hogy az autó milyen körülmények között használják. Az elöregedett vagy eltömődött filtrbox nemcsak a motor teljesítményére van negatív hatással, hanem a károsanyag-kibocsátásra is.

Funkciója: A filtrbox szűri a levegőt, amely a motorhoz érkezik, megelőzve a szennyeződések bejutását. Ezáltal növeli a motor élettartamát és működési hatékonyságát.

Technikai információk

• Gyártó: PSA
• Modell: Citroën C5, C8; Peugeot 406, 607, 807
• Termékkódok: 9629040380
• További számok: 1427G9

Leírás

Minőségi szűrődoboz integrált víz–levegő hőcserélővel, kifejezetten a Stellantis csoport 2.0 HDI és 2.2 HDI dízelmotorjaihoz tervezve. A ház tartalmazza a levegő útjának irányítását és a szűrő befogadását, valamint a beépített hőcserélő segítségével hozzájárulhat az optimális léghőmérséklethez és az égés feltételeinek javításához hidegindításkor és terhelés alatt. Gyakran keresett cikkszámok: 9640454480, 1427J3, 964045780, 144200 — ezek alapján az alkatrészt könnyen megtalálják a szerelők és a barkácsoló autószerelők.

Működés és szerep

A szűrődoboz feladata a beszívott levegő tisztítása és zökkenőmentes irányítása a turbófeltöltő illetve a szívórendszer felé. A beépített víz–levegő hőcserélő a hűtőkörből vett hőt/elhűtést használva befolyásolhatja a beszívott levegő hőmérsékletét, ami segíti a motor hatékonyabb működését és gyorsabb üzemi hőfok elérését. A házban található tömítések, csatlakozók és tartófülek a helyes illeszkedésért és légmentes csatlakozásért felelősek.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
• Termék kódok: 9640454480, 1427J3
• További számok: 964045780, 144200

Szerelési ajánlás

A beszereléshez általános ajánlások: dolgozzon hideg motoron, szükség szerint ürítse vagy zárja el a hűtőrendszer érintett ágát, és használjon új tömítéseket, csavarokat és bilincseket a biztos illeszkedéshez. A szerelés lépései általánosan: szerelje le a motorburkolatot és a légszűrő fedelét, oldja a csatlakozó csöveket és érzékelőket, távolítsa el a rögzítő csavarokat, szerelje ki a komplett házat, majd cserélje ki az alkatrészt fordított sorrendben. Minden szerelési műveletnél tartsa be a gyártó előírásait, és szükség esetén forduljon szakképzett szerelőhöz. Ajánlott a csatlakozások és tömítések ellenőrzése és szükség szerinti cseréje a beszereléskor.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

Leggyakoribb meghibásodási okok: külső mechanikai sérülés (repedés, törés), belső eltömődés olaj- és koromlerakódással, a hőcserélő korróziója vagy szivárgása, valamint a csatlakozók és bilincsek elöregedése miatt fellépő légszivárgás. A hőtágulás és a hűtőfolyadék szivárgása hosszú távon károsíthatja a hőcserélőt, ezért a hűtőrendszer állapotának figyelése is fontos.

Hasznos tanácsok

• Ellenőrzés: javasolt optikailag ellenőrizni a házat és a hőcserélőt minden nagyobb motorjavítás vagy körülbelül 60–120 ezer kilométer között.
• Cserealkatrészek: cserélje a tömítéseket és bilincseket a szereléskor a tartós tömítés érdekében.
• Keresési kulcsszavak: használja a cikkszámokat (9640454480, 1427J3, 964045780, 144200) a gyors megtaláláshoz webshopokban és alkatrészkatalógusokban.

Technikai információk:

• Gyártó: PSA
• Modell: Citroën Peugeot 2.0HDI
• Termékkódok: 9643853880, 9643853980, 9647154680, 1427J6
• További számok: 9643853980, 9647154680

A szűrődoboz egyszerűen kicserélhető a meglévő alkatrészen, a megfelelő eszközök és óvintézkedések betartásával. A szűrő dobozának rendszeres cseréje növeli a motor élettartamát, és elősegíti a hatékony üzemanyag-felhasználást. Fedezze fel a Citroën Peugeot 2.0HDI szűrődobozának előnyeit, és rendeljen még ma, hogy autója teljesítményét a legjobban kihasználhassa!