A vákuumszelep gyakran cserélendő alkatrész, hiszen a motorhibák és a mechanikai igénybevétel miatt idővel elhasználódhat. Ajánlott a rendszeres ellenőrzés, különösen a magas futásteljesítményű járművek esetén, hogy elkerülhessük a váratlan meghibásodásokat.

Technikai információk

• Gyártó: PSA
• Modell: CITROEN PEUGEOT 2.0 2.2 HDI
• Termékkódok: 9638394877
• További számok: 162772

Ez a vákuumtartály (zásobník podtlaku) a 2.0 HDi dízelmotorok vákuumellátó rendszeréhez készült, és stabil vákuumforrást biztosít a fékrásegítőnek és egyéb vákuummal működő rendszereknek. Gyakran keresik a következő cikkszámokkal: 9646411180, 161837. Professzionális szerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt hasznos alkatrész, mert cseréjével visszaállítható a megbízható fékasszisztencia és megszüntethetők a vákuumszivárgás okozta alapjárati problémák.

Műszaki adatok

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Termékkódok: 9646411180, 161837
• Egyéb számok: 2.0 HDi

Szerelési ajánlások

• Dolgozzon hideg motorral és állítsa biztosítékba a járműöt. Jelölje meg a levegőcsöveket és csatlakozókat, mielőtt leszereli őket, hogy cserénél ne legyen tévedés.
• Távolítsa el a rögzítőbilincseket és csavarokat, óvatosan húzza le a vákuumcsöveket. A csatlakozóknál használjon megfelelő szerszámot, hogy elkerülje a törést.
• Szereléskor ellenőrizze a visszacsapó szelepet és a csatlakozó tömítéseket; ha elhasználódtak, cserélje ki őket újra a szivárgás elkerülése érdekében.
• Miután felszerelte az új tartályt, végezzen vákuumtesztet vagy hallgasson sziszegő hangot; ellenőrizze a motor alapjáratát és a fékrásegítő működését.
• Használjon új bilincseket és jó minőségű vákuumcsöveket; a csatlakozások szoros rögzítése alapvető a hosszú élettartamhoz.

Leggyakoribb meghibásodási okok

• Műanyag öregedés és repedés a hő- és vibrációs terhelés miatt, ami levegőszivárgáshoz vezet.
• Törött vagy kikopott csatlakozók és bilincsek, amelyek nem tartják tömören a csöveket.
• Elzáródott vagy hibás visszacsapó szelep, amely nem tartja meg a vákuumot.
• Mechanikai sérülés a motortérben bekövetkező ütközés vagy nem megfelelő kezelés következtében.

Jellegzetes tünetek, amelyek cserét indokolnak

Nehezebb fékpedál, változó fékrásegítő hatás, alapjárati ingadozás, motorhiba-jelzés (Check Engine) vagy hallható sziszegés a motortérben mind a vákuumtartály vagy csatlakozásainak hibájára utalhatnak. Ilyen jelek észlelésekor érdemes minél előbb elfogadható áron pótlólagos vizsgálatot és szükség esetén cserét végezni.

Rendelje meg a cikkszám (9646411180, 161837) szerinti alkatrészt, ha a fent felsorolt modellek valamelyikéhez keres kompatibilis vákuumtartályt. Gyors csere és alapos ellenőrzés után a jármű visszanyeri eredeti fékasszisztenciáját és megbízhatóságát.

Megbízható vákuumgyűjtőt keres járművéhez, amely Citroën vagy Peugeot? Felújított, de teljesen működő autóalkatrészeket kínálunk, amelyek meghosszabbítják a motor élettartamát. Ez a vákuumgyűjtő és olajgőz kondenzátor ideális választás a 2.2 HDI 125 KW teljesítményű motorokhoz. Fő feladata az olajgőzök befogása és kondenzálása, ami jobb motorhatékonyságot és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást eredményez.

Technikai információk:
Gyártó: PSA Citroën Peugeot
Modell: Vákuumgyűjtő és olajgőz kondenzátor, kifejezetten Citroën C5, C5 X7, C6, C8 és Peugeot 407, 607, 807 modellekhez tervezve.
Termék kódok: 9653275280, 1180Q
Egyéb számok: Motor alkatrészek és tartozékok kategória része, különösen megfelelő a 2.0 HDI|2.2 HDI motorokhoz.

A vákuumgyűjtő elengedhetetlen a jármű megfelelő működéséhez, és cseréje szükségessé válhat az eredeti alkatrész elöregedése vagy megsérülése esetén. Vásárlóink gyakran keresik ezt az alkatrészt konkrét termékkódok alapján, ami megkönnyíti az azonosítást és biztosítja a kompatibilitást az ön járművével. Alkalmazott alkatrészeink gondosan teszteltek és készen állnak arra, hogy új körülmények között újra telepíthetők legyenek, ami gazdaságos és környezetbarát megoldást nyújt az autója javításához.

Gondosan bánjon járművével, és válasszon minőségi pótalkatrészeket, amelyek biztosítják a hosszú távú működést. Ez a vákuumgyűjtő tökéletes példája annak az alkatrésznek, amely segít megőrizni az autóját hibátlan állapotban. Ne feledje el rendszeres ellenőrizni és cserélni ezeket a részeket, hogy biztosítsa motorja optimális működését.

Ez a vákuumtároló (vákuumtartály) kifejezetten Citroën és Peugeot járművek HDi dízelmotorjaihoz készült, és biztosítja a folyamatos vákuumellátást a fékrásegítő és egyéb vákuumvezérelt rendszerek számára. A tartály stabil, egyenletes vákuumszintet tart fenn motorterheléstől függetlenül, így hozzájárul a biztonságos fékműködéshez és a vezérlőelemek megbízhatóságához. Gyakori csere- vagy javítási oka a repedt, elöregedett műanyag ház, a csatlakozók, illetve a beépített ellenőrzőszelep meghibásodása.

Kompatibilis Modellek

Tipikus alkalmazások: Citroën C3, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 607. Alkalmas a 1.4 HDi, 2.0 HDi és 2.2 HDi motorvariánsokhoz. A felsorolt modelleken kívül előfordulhat más, azonos motorkonfigurációval rendelkező típusokon is.

Szerelési javaslatok

• Munkavégzés előtt állítsa le a motort és hagyja lehűlni a motorteret.
• Keresse meg a vákuumtárolót a motortérben (általában a fékrásegítő közelében vagy a szeleptér környékén).
• Jelölje meg a vákuumcsövek és a visszacsapó szelep helyzetét és irányát, majd óvatosan húzza le a csöveket. Cserélje a sérült csatlakozóbilincseket.
• Csavarok eltávolítása után emelje ki a tartályt, és szerelje be az újat a fordított sorrendben. Ügyeljen arra, hogy a visszacsapó szelep a megfelelő irányba nézzen.
• Csatlakoztatás után indítsa be a motort, ellenőrizze a vákuum- és légszivárgásmentességet, valamint a fékrásegítő működését (fékpedál ellenőrzése).
• Ha a visszacsapó szelep vagy a vákuumcsövek is sérültek, javasolt azok egyidejű cseréje a teljes megbízhatóság érdekében.

A rész meghibásodásának leggyakoribb okai

• Műanyag törés vagy repedés a hő és öregedés hatására, amely vákuumveszteséget okoz.
• Csatlakozók és csőbilincsek elhasználódása, amelyeknél levegő szívódhat be.
• Beépített visszacsapó szelep hibája vagy eltömődése, ami megakadályozza a tartály megfelelő feltöltődését.
• Mechanikai sérülés (ütődés, hőre való terhelés) vagy szennyeződés miatti belső dugulás.
• Hibajelenségek: nehezebb fékpedál, csökkent fékrásegítés, illetve időnként ingadozó alapjárat, ha a vákuumszivárgás befolyásolja a beszívott levegőt.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 607
• Termékkódok: 9635576177, 162779
• Egyéb számok: 162779, 9635576177
• Alkalmas motorok: 1.4 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi

Ez a vákuumtároló praktikus és költséghatékony megoldás szerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt. A termékkódok (9635576177, 162779) gyakran szerepelnek a keresésekben, érdemes ezekkel is keresni a pontos csereváltozat kiválasztásához.

Ez a szívócső kulcsszerepet játszik a motor légellátásában, lehetővé téve, hogy a megfelelő mennyiségű levegő kerüljön a motor égéstérbe. A hibás szívócső cseréje elengedhetetlen, amikor a motor teljesítménye csökken, vagy ha szivárgást tapasztalunk. A csere általában 60 000–100 000 km után ajánlott, vagy ha bármilyen légszivárgás jeleit észleli.

A cseréje viszonylag egyszerű, sok autószerelő számára könnyen elvégezhető. Elegendő egy alap szerszámkészlet, és némi mechanikai tudás a munka akaró nélküli elvégzéséhez.

Technikai információk

• Gyártó: BOSCH
• Modell: 2.0 HDI
• Termékkódok: 9801888780
• További számok: 456587