Leírás

Magneti Marelli gyártmányú fojtószeleptest (szabályzó fojtószelep) az említett Stellantis csoport járműveihez. A tökéletes légáramlás és a gázpedál pontos visszajelzése érdekében készült egység különösen a 2.2 16V motorokra optimalizált. A termék ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredményes és tartós alkatrészt keresnek a motor alapjárati és terhelés alatti teljesítményproblémáinak megoldására.

Miért érdemes ezt választani?

A csere fojtószeleptest segít helyreállítani a pontos üzemanyag-levegő arányt és az alapjárat stabilitását. A Magneti Marelli eredetű konstrukció megbízható működést és pontos illeszkedést biztosít, ami különösen fontos a gázreakció és a motoradoptáció szempontjából. SEO szempontból keresett kulcsszavak: Magneti Marelli 163615, fojtószeleptest Citroën, fojtószeleptest Peugeot, throttle body 2.2 16V.

Jellemző tünetek, amikor cserére van szükség

• Ingesztabil alapjárat, alapjárat-ingadozás
• Gyengébb gázreakció és késleltetett gyorsítás
• Motorhiba lámpa (MIL) világítása hibakóddal a fojtószelep jelzésére
• Szabálytalan alapjárat többszöri leállás után

Csere menete röviden

1. Kapcsolja le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
2. Távolítsa el a szívócső csatlakozását és a légszűrőt a hozzáféréshez.
3. Húzza ki az elektromos csatlakozót, és távolítsa el a fojtószeleptestet rögzítő csavarokat.
4. Tisztítsa meg a csatlakozó felületeket, cserélje ki a tömítést szükség szerint, és helyezze fel az új egységet.
5. Húzza meg a rögzítőket a gyártó által előírt nyomatékkal, csatlakoztassa vissza az elektromos csatlakozót és a szívócsövet.
6. Indítás után szükség lehet alapjárat-adaptációra vagy diagnosztikai műszerrel történő alapjárat-újraleképezésre.

Technikai információk

• Gyártó: Magneti Marelli
• Modell: Citroën C8; Peugeot 406; Peugeot 407; Peugeot 607; Peugeot 807
• Termékkódok: 163615
• További számok: NFP
• Motor: 2.2 16V (megadott alkalmazás szerint)

Szerelési javaslatok

• Minden szerelés előtt válassza le az akkumulátort.
• Alapvető eszközök és tiszta tömítések használata ajánlott; a szerelést végző személy legyen jártas a motoráteresztési és szívórendszer munkálataiban.
• Kerülje a tömítési felületek károsítását, és ellenőrizze a vákuumcsövek, csatlakozók állapotát cserénél.
• Az alapjárat helyreállításához szükség lehet elektronikus alapjárat-újrainicializálásra vagy egyszerű gyújtáski/be kapcsolásos eljárásra a jármű típusától függően; jobb eredményhez diagnosztikai eszköz ajánlott.

Leggyakoribb meghibásodási ok

A fojtószeleptest leginkább a szénlerakódás és olajgőzök miatti eltömődés, valamint a mechanikus kopás vagy az elektronikát (pozícióérzékelő, szabályzó motor) érintő hibák miatt hibásodik meg. Továbbá a csatlakozók korróziója vagy vezetékhibák is okozhatják a szabályzás kiesését. Rendszeres tisztítás és a szívórendszer megfelelő karbantartása jelentősen csökkenti a meghibásodás gyakoriságát.

Megjegyzés a kompatibilitásról

A felsorolt modellek és a termékkód az elérhető információk alapján szerepelnek. Ajánlott a beszerelés előtt a cserealkatrész és a jármű műszaki adatai alapján végleges illeszkedést ellenőrizni a szerelést végző szakemberrel vagy a javítási dokumentáció alapján.

Termékleírás

Minőségi fojtószelep-ház (throttle body) Siemens VDO kivitelben, kifejezetten a PSA csoport 1.4 16V VTi és 1.6 16V VTi benzinmotorjaihoz tervezve. A fojtószelep szabályozza a beszívott levegő mennyiségét, ezáltal közvetlen hatással van a motor alapjáratára, gázreakciójára és teljesítményére. Szerelők és otthoni szerelők számára ideális cserealkatrész, ha a gépjármű alapjárata ingadozik, késlekedő gázreakció vagy hibakód jelenik meg.

Előnyök

• Kompatibilis a gyakori PSA motorokkal (1.4 VTi, 1.6 VTi) — gyors beazonosíthatóság cikkszám alapján.
• Javítja az alapjárati stabilitást és a gázreakciót, ha a gyári alkatrész elfáradt vagy eltömődött.
• Gyors csere, egyszerű csatlakoztathatóság az eredeti csatlakozókhoz és csavarhelyekhez.

Műszaki adatok

• Gyártó: Siemens VDO
• Modell: 1.4 16V VTi; 1.6 16V VTi
• Termékkódok: V760491980, V760491980-01, A2C53386323
• További számok: 163673
• Kompatibilis járművek (többek között): Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Szerelési javaslatok

• Első lépésként mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
• Távolítsa el a beszívó tömlőt és egyéb akadályokat, majd bontsa le a régi fojtószelepet: húzza ki az elektromos csatlakozót, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a tömítést.
• Az új alkatrész felszerelésekor mindig használjon új tömítést, tisztítsa meg a csatlakozó felületeket, és ügyeljen arra, hogy a csatlakozók érintkezése tiszta és sérülésmentes legyen.
• Beszerelés után előfordulhat alapjárati visszaállítás vagy fojtószelep-adaptáció szükségessége; sok esetben ez elvégezhető diagnosztikai eszközzel (DiagBox/egyéb PSA-kompatibilis műszer) vagy az alapjárat automatikus újraprogramozásával a gyártó utasításai szerint.

A leggyakoribb meghibásodási okok

• Szénlerakódás és olajlerakódás a fojtószelep-lapátokon, amely korlátozza a mozgást és rossz alapjáratot eredményez.
• Elektronikus pozícióérzékelő (potenciométer) vagy léptetőmotor meghibásodása, ami pontatlan gázjel-visszajelzést okoz.
• Korrodált vagy laza elektromos csatlakozók és vezetékek miatti intermittáló működés.
• Víz- vagy szennyeződéspenész miatti mechanikai zárlat vagy akadályozottság.

Telepítési és karbantartási tippek

• Rendszeres karbantartással (levegőszűrő csere, beszívóút tisztítása) jelentősen csökkenthető a korai meghibásodás esélye.
• Tisztításhoz csak kifejezetten fojtószelephez ajánlott tisztítószert használjon, és kerülje a mechanikus kaparást, amely károsíthatja az érzékelőket.
• Ha gyors hibaüzenet vagy alapjárati probléma jelentkezik, érdemes a csatlakozókat és a vákuumcsöveket elsőként ellenőrizni.

Megbízható, eredeti jellegű cserealkatrész szakműhelyeknek és otthoni szerelőknek egyaránt — gyors beazonosíthatóság cikkszám alapján, hogy gyorsan folytatódhasson a munkája.

Siemens VDO fojtószelep-ház cseréhez és javításhoz készült egység, amely kompatibilis a 1.4 16V VTI és 1.6 16V VTI benzinmotorokkal. Gyakran keresett cikkszámok: V757669780, V 757669780-02, V 757669780-04, valamint 163636. Alkalmas városi és kompakt modellekhez, ahol a pontos gázpedál-válasz és az egyenletes alapjárat fontos a motor teljesítménye és fogyasztása szempontjából. Ideális választás autószerelőknek és magukat javítóknak, akik eredeti minőséghez közeli csereelemet keresnek Siemens VDO jelöléssel.

Műszaki Információk

• Gyártó: Siemens VDO
• Modell: 1.4 16V VTI, 1.6 16V VTI (Citroën / Peugeot alkalmazások)
• Termékkódok: V757669780, V 757669780-02, V 757669780-04
• További számok: 163636

Kompatibilitás

Gyakori használati területek: Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee. A kompatibilitás ellenőrzéséhez használd a cikkszámokat és a gépjármű típusát.

Szerelési Javaslatok

• Első lépésként mindig kapcsold le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
• Húzd le a levegőszűrőház és a légcsatornák csatlakozóit, hogy hozzáférj a fojtószelephez.
• Válaszd le az elektromos csatlakozókat, majd oldd ki a fojtószelep rögzítőcsavarjait óvatosan.
• Szereld ki a régi egységet, helyezd be az új fojtószelep-házat, ügyelve a tömítések és csavarmenetek sértetlenségére.
• Összeszerelés után indítás előtt ellenőrizd a csatlakozásokat, majd végezd el az alapjárat és a fojtószelep adaptációját (lásd alább).

Fojtószelep Adaptáció / Indítási Megjegyzések

Elektromos fojtószelepek cseréje után gyakran szükséges a fojtószelep adaptációja vagy alapbeállítása a motorellenőrző egység és a motor megfelelő működése érdekében. Egyszerűbb esetekben alapjárati újrainicializálás végezhető gyújtás be/ki lépéssorozattal vagy üresjárati fordulatszám-ellenőrzéssel; bonyolultabb esetben diagnosztikai eszköz (például a gyártó szoftvere) használata ajánlott az adaptációhoz és a hibaüzenetek törléséhez.

Miért Hibásodik Leggyakrabban

• Szénlerakódás és kosz: A fojtószelep-lapátoknál ülepedő lerakódások ragadósságot és pontatlan mozgást okozhatnak.
• Szenzor- vagy potenciométer-hiba: Az elektronikát vezérlő érzékelők kopása pontatlan pozíciójelzést eredményezhet, ami irányíthatatlan alapjárathoz vezethet.
• Csatlakozó- és vezetékproblémák: Korrodált vagy laza csatlakozók megszakítják az elektromos jeleket.
• Mechanikai kopás: A motor és a hajtómű elemei idővel elhasználódhatnak, különösen magas futásteljesítmény esetén.

Javaslat Szereléshez

Ajánlott tiszta szerelőhelyen dolgozni, új tömítéseket használni és a csavarok meghúzására a gyártó által előírt nyomatékot alkalmazni. Ha nem vagy biztos az adaptációs folyamathoz szükséges lépésekben, javasolt diagnosztikai műszerrel rendelkező szakember bevonása.

Előnyök Vásárláskor

Megfelelő cikkszám kiválasztása biztosítja a gyors beszerelést és a megbízható működést. A termékkódok feltüntetése megkönnyíti a keresést és a kompatibilitás ellenőrzését, így gyorsabb javítást tesz lehetővé a műhelyben.

Minőségi és megbízható pótalkatrészt keres a Citroën vagy Peugeot járművéhez? A BOSCH légszelep 1.6 16V VTI motorokhoz ideális választás a járműtulajdonosok és a szerviztechnikusok számára, akik optimalizált teljesítményt és hatékonyságot keresnek. Ez az alkatrész gondosan lett kiválasztva, hogy garantálja a kompatibilitást és a teljesítményt, amely megfelel az eredeti specifikációknak.

Ez a légszelep alapvető komponens a motorban, amely szabályozza a motorhoz beáramló levegő mennyiségét, és kulcsszerepet játszik a motor általános hatékonyságában és helyes működésében. Ezen alkatrész használata segíthet helyreállítani a motor eredeti teljesítményét és javítani a gyorsulásra adott válaszát.

Technikai információk:
Gyártó: BOSCH
Modellek: Citroën Berlingo B9, Citroen C-Elysée, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner Tepee.
Termékkódok: 0280750540, 9672486980, 163669
További számok: N/A

Az alkatrész telepítése egyszerű, és olyan műszaki alkalmassággal végezhető, amely lehetővé teszi a telepítést. Javasolt a légszelep cseréje után a rendszer ellenőrzése és esetleges kalibrálása, hogy biztosítsák, a motor optimálisan működjön.

A Citroën és Peugeot használati pótalkatrészeink választéka hatékony megoldást nyújt járműve javítására anélkül, hogy drágább új alkatrészekbe kellene fektetnie. Minden alkatrészt gondosan kiválasztanak és tesztelnek, hogy biztosítsák a minőséget és a hosszú élettartamot. Válassza ezt az alkatrészt, és győződjön meg róla, hogy az autója újra olyan lesz, mint az új.

Termékleírás

Minőségi fojtószelep a Stellantis csoport (Citroën / Peugeot) 1.4 16V és 1.6 16V benzinmotorokhoz. A cserealkatrész cseréjével megszüntethetők a gázreakció késései, alapjárati ingadozások és a motorvezérlő által jelzett hibakódok (például P0120–P0123, P0505). Ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik megbízható cserealkatrészt keresnek a felsorolt modellekhez.

Előnyök

Gyors gázreakció és stabil alapjárat. Közvetlen csere a gyári méreteknek megfelelően, egyszerű beszerelés és megbízható működés, amennyiben a csatlakozók és a tömítések rendben vannak. A tiszta légút és a pontos fojtószelepmérés hozzájárul a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás optimalizálásához.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: 1.4 16V, 1.6 16V
• Termék kódok: 9647925480, 1635W2, NFP
• További számok: 1635.W2, 1635W2, 9647925480, P0120–P0123, P0505
• Kompatibilis modellek (példák): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner

Szerelési útmutató

Általános cserefolyamat: Kapcsolja le az akkumulátort. Távolítsa el a légbeömlő csövet és a fojtószelep elektromos csatlakozóját. Oldja a rögzítő csavarokat, majd vegye le az elhasználódott egységet. Tisztítsa meg a csatlakozó felületeket és cserélje a tömítést, ha szükséges. Szerelje fel az új fojtószelepet, húzza meg a csavarokat a gyártó által előírt nyomatékra, csatlakoztassa vissza az elektromos csatlakozót és a légbeömlő csövet. Végül csatlakoztassa vissza az akkumulátort és végezze el a fojtószelep adaptációját vagy alapjárati újraillesztését diagnosztikai műszerrel vagy a jármű automatikus adaptációs folyamatával.

Ajánlások a szereléshez

• Mindig használjon új tömítést vagy tömítőanyagot, ha a gyári előírás ezt javasolja.
• Ne húzza túl a rögzítőcsavarokat; tartsa be a gyártó nyomatékszintjét.
• Csatlakozók kezelésénél ügyeljen a reteszek épségére, és ellenőrizze az elektromos érintkezők korróziómentességét.
• Ajánlott a fojtószelep és a beszívott levegő útjának megtisztítása (szükség esetén fojtószelep-tisztítóval) a beszerelés előtt az optimális működés érdekében.
• Ha rendelkezésre áll, végezzen adaptációt diagnosztikai eszközzel a tökéletes alapjárati értékekhez.

Gyakori meghibásodási okok

A fojtószelep gyakran a következők miatt hibásodik meg: szénlerakódás és korom az álló/mozgató részeken, kopott pozícióérzékelő (potenciométer) vagy léptetőmotor, vákuumszivárgás a szívóoldali csatlakozásoknál, illetve mechanikai sérülés. A problémák következménye lehet alapjárati ingadozás, gázreakció késése és a motorvezérlő által jelzett hibakódok (például P0120–P0123 a gázpedál/jeladó jelével kapcsolatos hibák, P0505 az alapjárat szabályozásával kapcsolatban).

Megfelelőség és jelölés

A megadott termékkódok és járműlista tájékoztató jellegűek; győződjön meg róla, hogy a cserealkatrész mérete és csatlakozói megegyeznek a szerelés helyszínén található egységgel, különösen a csatlakozó típusok és rögzítési pontok tekintetében. A hibakódok rámutathatnak a fojtószelep vagy a hozzá tartozó érzékelők problémáira, ezért érdemes diagnosztikát végezni a csere előtt.

A Tömítőlemez alapvető szerepet játszik a motorba belépő levegő megfelelő mennyiségének fenntartásában, és annak helyes működése kulcsfontosságú a motor hatékonysága és teljesítménye szempontjából. Ha teljesítménycsökkenést vagy megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztal, lehet, hogy a tömítőlemez az, ami figyelmet igényel.

Technikai információk:
Gyártó: Bosch
Modellek: Citroën (Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, Xsara), Peugeot (206, 307, Partner)
Termék kódok: 0280750085, 9635884080, 1635Q9
Egyéb számok: 0280750085, 9635884080, 1635Q9

Ez az alkatrész sok Citroën és Peugeot járműmodellel kompatibilis, segít a motor teljesítményének szabályozásában, és fontos a jármű megfelelő működéséhez. E kiegészítő beszereléséhez szakképzett ismeretekre lehet szükség, ezért javasoljuk, hogy a beszerelést egy tanúsított szerelő végezze el, aki biztosítja, hogy a tömítőlemez megfelelően működjön. A helyes beszerelés és karbantartás mellett ez az alkatrész hosszú élettartamú és biztosítja, hogy motorja hatékonyan és problémamentesen működjön.

A pótalkatrészek kiválasztásakor fontos, hogy megbízható forrásokra és minőségi termékekre támaszkodjunk. Ez a tömítő alkatrész minőségével, kivitelezésével és kompatibilitásával ideális megoldás az Ön járművéhez. Engedje meg, hogy autója újra megfelelően lélegezzen a 1.6 16V Citroën és Peugeot motorokhoz tervezett tömítőlemezünkkel.

A termék tervezése megfelel az eredeti Citroën és Peugeot alkatrészek szigorú követelményeinek, biztosítva a zökkenőmentes beszerelést és hosszú távú megbízhatóságot. A minőségi anyagok használata garantálja a kiváló teljesítményt és tartósságot, amely elengedhetetlen a mindennapi használat során.

Műszaki információk

• Gyártó: BOSCH
• Modell: Kompatibilis többek között a következőkkel: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4; Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Termékkódok: 0280750164, 9649510080, 1635Z8, 163637

A fojtószelep cseréjét szakemberrel célszerű végeztetni a helyes beállítás és a rendszer megfelelő működése érdekében. Ez az alkatrész alapvető fontosságú a motor teljesítményének optimalizálásához és az üzemanyag-hatékonyság fenntartásához. Rendszeres ellenőrzése és karbantartása jelentősen hozzájárul a gépjármű üzemeltetésének gazdaságosságához.

Válassza kínálatunkból ezt a minőségi fojtószelepet Citroën és Peugeot járművéhez, és biztosítsa autója hosszabb élettartamát és jobb menettulajdonságait. Vásároljon megbízható alkatrészeket szakértőktől, hogy autója mindig a legjobb teljesítményt nyújtsa.