Kompatibilis cikkszámokkal: V753482480, 1420T5. Ez a légszűrő-ház fedél a 1.4 VTI és 1.6 VTI benzines motorok légszűrő rendszerének fontos eleme, amely biztosítja a motor számára a tiszta, zavartalan levegőellátást. Kifejezetten autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak ajánlott megoldás, amikor a fedél széttörik, a rögzítők elhasználódnak vagy a tömítő él sérül. A termékleírásban szereplő cikkszámok segítik a gyors keresést és a pontos illeszkedés megtalálását.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308 (1.4 VTI, 1.6 VTI motorváltozatokhoz)
• Termékkódok: V753482480, 1420T5
• További számok: 1420R2

Funkció és jellemzők

A fedél zárja a légszűrő házát, védi a légszűrőt a szennyeződéstől, és biztosítja a szívólevegő útjának légmentes csatlakozását a motorhoz. A jó illeszkedés és a sértetlen tömítés elengedhetetlen a pormentes, stabil levegőellátás fenntartásához. A fedél műanyagból készül, kopásálló kialakítással és rögzítő csatlakozókkal (bilincsek vagy klipszek) a gyors szerelhetőség érdekében.

Ajánlás a szereléshez

• Hagyja a motort lehűlni, majd emelje fel a motorháztetőt.
• Oldja a légcsatorna bilincsét, és távolítsa el a légcsatorna csatlakozását a fedélről.
• Szabadítsa ki a rögzítő klipszeket vagy csavarokat, majd emelje le a fedőt. Ha a klipszek töröttek, cserélje ki őket újra.
• Vegye ki a régi légszűrőt, és tisztítsa ki a szűrőház belsejét (por, levelek, olajlerakódás eltávolítása).
• Helyezze be az új légszűrőt, ellenőrizze a tömítő él állapotát, majd helyezze vissza a fedőt és rögzítse a klipszeket/bilincseket.
• Ügyeljen arra, hogy az illeszkedés teljesen zárjon; laza csatlakozás esetén légszivárgás léphet fel, ami rosszabb keveréket és teljesítménycsökkenést okozhat.

Miért hibásodik el leggyakrabban

A leggyakoribb okok: a fedél műanyagának öregedése és rideggé válása, a rögzítő klipszek törése a szűrőcserék során, valamint a tömítő él sérülése, amely légbeszívási szivárgáshoz vezet. Gyakran előforduló probléma az is, hogy az elhasználódott vagy rosszul illeszkedő fedél miatt por és szennyeződés jut be a szívórendszerbe, ami motorproblémákat vagy fokozott kopást okozhat.

Karbantartási javaslatok

Ajánlott a légszűrő rendszer ellenőrzése minden szervizalkalomkor; maga a fedél általában élettartamig szolgál, de a rögzítők és a tömítések cseréje szükséges lehet. A légszűrő cseréjét és a ház tisztítását rendszeresen végezze el (általános ajánlás: a gyártó karbantartási ütemezése szerint vagy kb. évente/20–30 ezer km között, használattól függően).

Megjegyzés

A megadott cikkszámok (V753482480, 1420T5, 1420R2) segítik a gyors keresést és a pontos illeszkedés megtalálását az adott 1.4 VTI és 1.6 VTI motorváltozatokhoz. Kiváló választás mind professzionális műhelyek, mind otthoni szerelők számára, akik megbízható, egyszerűen szerelhető alkatrészt keresnek.

Kiváló minőségű légbeszívó rezonátor eredeti cikkszámokkal, mely a légszűrőház részeként csökkenti a beszívott levegő zaját és kiegyenlíti az áramlást a motor optimális működése érdekében. Alkalmas autószerelőknek és otthoni szerelőknek egyaránt, akik Peugeot vagy Citroën 1.4 VTI illetve 1.6 VTI motorokhoz keresnek megbízható pótlóelemet. A termék kompatibilis a megadott típusokkal és gyakran a megadott cikkszámok (9683339380, 1436Q7, 1436V3) alapján keresik.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis
• Modell: Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, DS3, Peugeot 207, Peugeot 208
• Termékkódok: 9683339380, 1436Q7, 1436V3
• További számok: 1436Q7 | 1436V3 | 9683339380
• Anyag: tartós műanyag (ház) és gumicsatlakozók
• Funkció: zajcsillapítás és légáramlás-simítás az égéstér felé vezető szívóágban

Szerelési leírás

A rezonátor cseréje jellemzően egyszerűbb művelet, amely alapvető szerelőeszközöket igényel. Ajánlott lépések:

1. Állítsa a járművet biztonságos helyre és húzza be a kéziféket.
2. Távolítsa el a légszűrőház fedelét vagy a szükséges burkolatokat a hozzáféréshez.
3. Oldja a csatlakozócsövek bilincseit, és óvatosan húzza le a csöveket a rezonátorról.
4. Csavarok vagy rögzítők eltávolítása után vegye ki a régi rezonátort.
5. Helyezze be az új rezonátort, ellenőrizze a tömítéseket és a csatlakozók helyzetét, majd húzza meg a bilincseket megfelelően.
6. Szerelés után indítsa be a motort, és ellenőrizze a szívóág tömítettségét és a rendellenes zajokat.

Miért hibásodik leggyakrabban

• Mechanikai sérülés vagy repedés a műanyag házon (közlekedési sérülés, kövek, hő- és vibrációs igénybevétel).
• Rossz illeszkedés vagy meglazult bilincsek miatt kialakuló levegőszivárgás.
• Olajlerakódás a PCV-rendszerből, amely hosszú távon beszennyezi és deformálhatja a rezonátort.
• Idővel elöregedő gumicsatlakozók és tömítések, amelyek elveszítik rugalmasságukat.

Szerelési ajánlások

• Ellenőrizze a csatlakozófelületek és tömítések épségét; szükség esetén cserélje a bilincseket és tömítéseket.
• Beszerelés előtt tisztítsa meg a légszűrőház illeszkedési felületeit a tökéletes tömítés érdekében.
• Indítás után ellenőrizze, hogy nincs-e légszivárgás vagy furcsa motorhang; ezek a jelenségek teljesítménycsökkenéshez vagy rendellenes járáshoz vezethetnek.
• Ajánlott a csere során megvizsgálni a kapcsolódó csöveket és a PCV-rendszer állapotát, mert ezek befolyásolhatják a rezonátor élettartamát.

Hasznos keresési kulcsszavak

Légbeszívó rezonátor 1.4 VTI, Légbeszívó rezonátor 1.6 VTI, 9683339380 rezonátor, 1436Q7 rezonátor, Citroën C3 rezonátor, Peugeot 207 rezonátor, 1436V3

Cserealkatrész a levegőszűrőház és a fojtószelep közötti légcsatorna tömör és megbízható kapcsolatának helyreállításához. Gyakran keresik cikkszámok alapján: 9684577280, 1436R0. Kompatibilis modellek közé tartozik többek között a Citroën C3 Picasso és DS3 valamint a Peugeot 207 és 208. Az alkatrész egyszerű, tartós kivitele ideális autószerelőknek és barkácsszerelőknek, akik eredményes, légmentes csatlakozást szeretnének a VTI benzines motoroknál.

Fő jellemzők

– Eredeti cikkszámok: 9684577280, 1436R0
– Alkalmas: 1.4 VTI és 1.6 VTI benzines motorokhoz
– Kompatibilis modellek: Citroën C3 Picasso, Citroën DS3, Peugeot 207, Peugeot 208
– Anyag: tartós műanyag (gyártói kivitelnek megfelelő)

Működés

Az alkatrész feladata a szűrt levegő zárt és rezgésmentes átvezetése a levegőszűrőházból a motor beszívórendszerébe (fojtószelep/torokcső irányába). Megakadályozza a szennyezett levegő beszivárgását és biztosítja a motor pontos levegőellátását, ami közvetlen hatással van az égéstérre és a motor karakterisztikájára.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

• Mechanikai sérülés: törött rögzítőfülek vagy repedések külső behatás vagy durva szerelés következtében.
• Anyagöregedés: hőhatás, olajpermet vagy UV-sugárzás hosszú távon elgyengítheti a műanyagot és repedezést okozhat.
• Tömítetlenség: rosszul rögzített bilincsek vagy sérült tömítések légszivárgást eredményeznek, ami motorhibákhoz vezethet.
• Szennyeződés: olajlerakódások és törmelék a csatlakozási felületeken tömörségi problémákat okozhatnak.

Szerelési útmutató és ajánlások

– Előkészület: Ellenőrizze a csatlakozó felületeket, a bilincseket és a tömítéseket, valamint távolítsa el a szennyeződést a szerelés előtt.
– Leszerelés: Lazítsa meg a csőbilincseket a levegőszűrőház és a beszívóoldal felőli csatlakozásnál, majd óvatosan húzza le az elhasználódott csatlakozót.
– Beszerelés: Helyezze be az új csatlakozót, igazítsa a rögzítőfüleket és húzza meg a bilincseket egyenletesen, ügyelve arra, hogy ne húzza túl, mert az károsíthatja a csövet. Ellenőrizze a rögzítettséget és zárást alapjáraton és terhelés alatt is.
– Szerszámok: csavarhúzó, racsni készlet, megfelelő méretű bilincs kulcsok. Végezzen vizuális ellenőrzést a csere után szivárgásra és rögzítettségre.

Ajánlott cserefeltételek

Általában hosszú élettartamú alkatrész, azonban cseréje indokolt, ha repedés, törés, látható deformáció vagy levegőszivárgás jelentkezik. Gyakori vizsgálati pont a rendszeres olajcsere és nagyobb karbantartások alkalmával.

Műszaki adatok

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C3 Picasso, Citroën DS3, Peugeot 207, Peugeot 208
• Cikkszámok: 9684577280, 1436R0
• További számok: Nincs megadva

Ajánlás szereléshez

Ajánlott a beszerelést tapasztalt autószerelő vagy a műszerrel rendelkező szakember végezze, különösen, ha a levegőrendszer más elemeit (pl. MAF-érzékelő, levegőszűrőház) is szerelni kell. A cikkszámok (9684577280, 1436R0) megadása gyorsítja a keresést és a pontos cserealkatrész megtalálását.

Ez a légszívó rezonátor csendesíti a beszívott levegő áramlásából eredő rezonanciákat és segít egyenletesebb nyomásviszonyt biztosítani a szívóoldalon. Közvetlen csere az eredeti alkatrész helyére, keresett cikkszámok: 9683340180, 1436Q9. Ideális megoldás autószerelőknek és barkácsoló tulajdonosoknak, akik eredményes, tartós és egyszerűen szerelhető alkatrészt keresnek Peugeot és Citroën modelljeikhez. A rezonátor cseréje után csökkenhet a beszívott levegő zajszintje, és javulhat a gázreakciósság, ha a korábbi alkatrész megrepedt vagy szivárgott.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 208 (1.4 VTI és 1.6 VTI motorokkal)
• Termékkód(ok): 9683340180, 1436Q9
• További számok: 9683340180 | 1436Q9

Szerelési javaslatok

Az alkatrész cseréje egyszerű, de érdemes alapvető óvintézkedéseket betartani. Dolgozzon hűvös motoron, távolítsa el a levegőszűrőház és a fojtószelep közötti csatlakozó bilincseket és csöveket, majd emelje ki a régi rezonátort. Helyezze be az új elemet, ügyelve a tömítések és rögzítők pontos illeszkedésére, és húzza meg a bilincseket gyári nyomatékra, vagy kézzel biztos, de nem túl szoros állásra. Szerelés után ellenőrizze, hogy nincs-e levegőszivárgás és minden csatlakozás stabil. Ajánlott a csövek és csatlakozók állapotát is felülvizsgálni, és szükség esetén gumicsövet, bilincset cserélni.

Leggyakoribb meghibásodás oka

A rezonátorok leggyakrabban mechanikai sérülés vagy anyagöregedés miatt hibásodnak meg: repedések és törések alakulhatnak ki hő-, rezgés- és vegyi hatások (olajfröccsenés a PCV rendszertől) következtében. Továbbá a rögzítőfülek törése vagy a bilincsek meglazulása levegőszivárgáshoz vezethet, ami alapjárati problémákat, gázreakció késést és megnövekedett beszívási zajt okozhat. Nincs kötelező csereperiódus; általában akkor célszerű cserélni, ha szemmel látható sérülés vagy működési probléma jelentkezik.

Keresőoptimalizálási kulcsszavak: Rezonátor sání vzduchu, Légszívó rezonátor, 9683340180, 1436Q9, Citroën C3 II rezonátor, Peugeot 207 rezonátor, 1.4 VTI, 1.6 VTI.

Légbeszívás rezonátor (beszívás hangtompító / rezonancia kamra) PSA 144050 1,4 16V KFU-hoz (ET3J4). Eredeti használt Citroën/Peugeot alkatrész, ideális csere repedt vagy szivárgó rezonátorhoz 1.4 16V-os motorokban. A megfelelően működő kamra csökkenti a szívási zajt, stabilizálja a szívási pulzációt, és segíti a motor egyenletesebb működését és jobb reakcióját alacsony fordulatszámon.

Főbb előnyök
– Eredeti PSA alkatrész: pontos illeszkedés és forma, nincs szükség módosításra
– Megoldja az állevegő problémákat: alapjárati ingadozás, teljesítményvesztés, nagyobb fogyasztás, motorlámpa világít
– Jó ár/minőség arány: minőségi OEM műanyag, hosszú élettartam az olcsó replikákhoz képest

Műszaki információk
– Cikkszám: PSA 144050 (1440.50 / 1440 50 néven is szerepel)
– Funkció: a szívórendszer rezonancia kamrája, csillapítja a zajt és kiegyenlíti a nyomásimpulzusokat a szívócsőben
– Elhelyezkedés: a szívóvezeték része a légdoboz/szűrődoboz és a motor között (motortér)
– Kialakítás: eredeti műanyag alkatrész gyári rögzítéssel és tömlőcsatlakozókkal, eredeti kapcsokkal
– Állapot: szétszedésből származó használt eredeti; normál használati jelek, hasonlítsa össze a jelenlegi állapotot a termékfotókkal
– Általában csatlakozó tömlők és kapcsok nélkül szállítjuk (hacsak másképp nem jelezzük/a fénykép nem mutat mást)

Kompatibilitás
– Motorok: 1.4 16V KFU (ET3J4) – benzin
– Autók: Citroën C3, Citroën C4; Peugeot 206, Peugeot 307 és más PSA modellek 1.4 16V KFU motorral
Tipp: Ha nem biztos benne, ellenőrizze a kompatibilitást a 144050 cikkszámmal és az alvázszámmal.

Mikor kell egy alkatrészt cserélni
– Repedések vagy meglazult rezonátorcsatlakozások
– Szívósziszegés/zaj, alapjárati ingadozás, gyengébb gyorsulás
– Eltávolíthatatlan OBD keverék/hamis levegő hibák a többi szívóelem ellenőrzése után

Összeszerelési tippek szerelőkhöz és otthoni javításokhoz
– Beszerelés előtt ellenőrizze a csatlakozó tömlők tömítettségét, szükség esetén cserélje ki a kapcsokat és tömítéseket
– Győződjön meg arról, hogy megfelelően illeszkedik az eredeti tartókba, feszültség nélkül
– Összeszerelés után javasoljuk az alapjárati adaptálást/rövid tesztvezetést és az esetleges szivárgások ellenőrzését

Keresés és SEO
Keres: légrezonátor Citroën Peugeot 144050, szívó rezonancia kamra 1.4 16V KFU, légszívó rezonátor PSA 1440.50, szívócsillapító C3 C4 206 307. Ez az alkatrész a Motor – alkatrészek és tartozékok kategóriába tartozik.6 V1 szűrődobozok4.1

Megjegyzés
Rendelés előtt mindig hasonlítsa össze az alkatrészszámot (144050 / 1440.50) és a formát az eredeti rezonátorral. Bizonytalanság esetén szívesen segítünk a VIN ellenőrzésben.

Eredeti szűrődoboz (légdoboz, beszívott levegőszűrő doboz) Citroën és Peugeot autókhoz 1.4 16V KFU (ET3J4) benzinmotorral. Ez egy használt, szétszedhető eredeti PSA alkatrész – pontos illeszkedés, megfelelő szívótömítés és hosszú élettartam az olcsó cserealkatrészekhez képest. Alkalmas a megadott motorral rendelkező Citroën C3, C4 és Peugeot 206, 307 modellekhez.

OE/PSA számok a megfelelőség ellenőrzéséhez:
– 9658662780, 9658662980, 9646467280, 9649193980
– 1420P7 / 1420.P7

Kompatibilitás motoronként:
– Citroën C3 1.4 16V (KFU/ET3J4)
– Citroën C4 1.4 16V (KFU/ET3J4)
– Peugeot 206 1.4 16V (KFU/ET3J4)
– Peugeot 307 1.4 16V (KFU/ET3J4)
Megjegyzés: Vásárlás előtt mindig hasonlítsa össze az OE számokat és az alkatrész alakját az eredeti alkatrészével.

Műszaki információk:
– Cél: 1.4 16V KFU (ET3J4) benzin légszűrődoboz/beszívódoboz
– Elhelyezés: motortér, csatlakozás a szívótömlő és a szűrőház között
– Funkció: tiszta, csendes és helyesen adagolt levegőellátást biztosít; megfelelő szívótömörség = stabil alapjárat, teljesítmény és fogyasztás
– Anyaga: tartós műanyag gyári markolatokkal és szívócsillapítással
– Állapot: használt eredeti; mindig hasonlítsa össze a vizuális állapotot és a teljességet a fotókkal
– Csomagolás: általában maga a szekrény/doboz; légszűrőbetét nem tartozék (használjon újat)

Miért válassza ezt a részt:
– Eredeti PSA minőség és méretpontosság
– Megfelelő kompatibilitás a KFU motorral (ET3J4) módosítás nélkül
– Jobb tömítettség és szívóakusztika az univerzális cserékkel összehasonlítva
– Gyors szerelés – eredeti tartókba és soros tömlőkbe illeszkedik

Összeszerelési tippek:
– Mindig helyezzen be új légszűrőbetétet, és ellenőrizze a szívótömlők és a tömítések állapotát
– Összeszerelés előtt ellenőrizze az összes reteszt és reteszt; a szivárgások alapjárati ingadozásokat és keverési hibákat okozhatnak
– Ellenőrizze az eredeti alkatrész OE-számait (9658662780 / 9658662980 / 9646467280 / 9649193980 / 1420P7) és az eredeti alkatrész alakját

Keresési feltételek: szűrődoboz Citroën C3/C4, szűrődoboz Peugeot 206/307, légdoboz 1.4 16V KFU, légszűrő doboz 1420P7, 9658662780, 9646467280.

Leírás

Minőségi légbeömlő alkatrész kifejezetten a 1.4 VTI 70 kW (8FS / 8FP) benzines motorokhoz készült Citroën és Peugeot modellekhez. Az alkatrész feladata a szűrt levegő biztonságos és tömített továbbítása a levegőszűrődobozból a fojtószelep/kollektorkomponensek felé, ezzel biztosítva az optimális levegőáramlást és a motor üzemét. Gyakran keresik cikkszámok alapján: 9656237580, 1436L8 (1436.L8, 1436.L8/9656237580), ezért meghatározó szerepet játszik a gyors találhatóságban webes keresések során.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, Peugeot 308 (további kompatibilitás a 1.4 VTI 70 kW motorral rendelkező változatokkal)
• Termékkódok: 9656237580, 1436L8, 1436.L8, 1436.L8/9656237580
• Egyéb számok: P0171 (kapcsolódó motorhiba-kód, gyakran előforduló következmény lehet tömítetlenség esetén)

Csere és szerelés

A csere általában egyszerűbb művelet, amely alapvető szerszámokat igényel (csavarhúzó, csíkfogó, szorítókulcs). Az eltávolításhoz lazítsa meg a bilincseket az egyik végén, óvatosan húzza le a régi csövet a helyéről, ügyeljen az esetleges szenzorokra és csatlakozókra. Az új csövet helyezze be biztosan, húzza meg a bilincseket a gyártó által előírt módon, és ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét indítás után. Indítás után ellenőrizze, hogy nincs-e szívólevegő-szivárgás és törölje a vonatkozó hibakódokat, ha szükséges.

Ajánlás a beszereléshez

• Használjon megfelelő méretű bilincseket és húzónyomatékot a biztos tömítéshez.
• Csatlakoztatás előtt tisztítsa meg a csatlakozó felületeket a szennyeződésektől és olajtól.
• Ha a csőn található szenzorok vagy csatlakozók vannak, kezelje azokat óvatosan és győződjön meg a megfelelő illeszkedésről.
• Ajánlott a csere után rövid tesztvezetés és hibakód-ellenőrzés a tökéletes üzem érdekében.

A leggyakoribb meghibásodások oka

Az alkatrész leggyakrabban öregedés, hőhatásnak való kitettség, mechanikai sérülés vagy olajgőzlerakódás miatt hibásodik meg. Repedések vagy eresztések következtében szívólevegő-szivárgás alakulhat ki, ami lég-fuel arány problémához vezethet és olyan hibakódokat eredményezhet, mint a P0171 (rendszer túl sovány). A laza vagy rozsdás bilincsek, valamint a nem megfelelően illeszkedő csövek szintén gyakori okok.

Miért válassza ezt az alkatrészt

Számozási kompatibilitása és kifejezetten a 1.4 VTI 70 kW motorhoz tervezett kialakítása miatt ideális választás autószerelőknek és barkácsszerelőknek, akik gyors és tartós megoldást keresnek légbeömlő problémák esetén. A cikkszámokra történő optimalizáció (9656237580, 1436L8) növeli annak esélyét, hogy könnyen megtalálja üzletünkben vagy keresőmotoron keresztül.

Termékleírás

Minőségi légszűrőház kifejezetten 1.4 VTI és 1.6 VTI benzinmotoros Citroën és Peugeot modellekhez. A tartós műanyagból készült ház biztosítja a levegőszűrő stabil rögzítését és a beömlő levegő tömör vezetését a motor felé. A termékkódok (V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5) gyakran szerepelnek keresésekben, ezért ha konkrét cikkszám alapján keres, ez a légszűrőház megfelelő választás lehet. Ideális autószerelőknek és otthoni szerelőknek, akik gyors, megbízható és tartós alkatrészt szeretnének a levegőbefecskendezés előírásainak megfelelő teljesítmény fenntartásához.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 II; Peugeot 207; Peugeot 308
• Motor: 1.4 VTI; 1.6 VTI
• Termékkódok: V753482280; 1420R2; 1420V6; 1420T5
• További számok: v75348280

Szerelési javaslatok

• Előkészítés: Szerelés előtt győződjön meg róla, hogy a motor leállt és a munkaterület tiszta. Ellenőrizze a csatlakozó csövek és szorítók állapotát.
• Leszerelés: Távolítsa el a légbeömlő csöveket és a rögzítőbilincseket, majd csavarja ki a légszűrőház rögzítőcsavarjait. Vigyázzon a hozzákapcsolt érzékelőkre és tömlőkre.
• Beszerelés: Helyezze be az új légszűrőházat, csatlakoztassa a tömlőket és érzékelőket, majd rögzítse a csavarokkal és bilincsekkel. Ellenőrizze, hogy a tömítések megfelelően ülnek-e, és nincsenek-e levegőszivárgások.
• Ajánlás: Minden szerelésnél cserélje a légszűrőbetétet és ellenőrizze a tömítések állapotát. A MAF (levegőáram-érzékelő) környékét óvatosan tisztítsa meg, ha szükséges.
• Figyelmeztetés: Ne erőltesse a törékeny műanyag rögzítőfüleket; használjon megfelelő szerszámokat és szükség esetén pótalkatrészt a sérült rögzítők helyett.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

• Műanyag törés vagy repedés a rögzítőfüleken sérülés vagy időjárási hatás miatt.
• Tömítések elöregedése, ami légbeszivárgáshoz és pontatlan levegőmérési értékekhez vezethet.
• Mechanikai sérülés (baleset, nem megfelelő szerelés) következtében bekövetkező deformációk.
• Vízzel vagy szennyeződéssel történő beszennyeződés, ami korrodálhatja a kapcsolódó alkatrészeket és érzékelőket.

Csere gyakorisága és karbantartás

A légszűrőház önmagában jellemzően hosszú élettartamú, és általában csak sérülés vagy tömítési probléma esetén cserélendő. A légszűrőbetétet a gyártó karbantartási előírásai szerint érdemes cserélni (gyakran 15 000–30 000 km között), míg a házat vizsgálja meg minden nagyobb beavatkozásnál vagy baleset után.

Gyakorlati előnyök

• Megfelelő légáramlás a motor számára, ami hozzájárul az optimális teljesítményhez és fogyasztáshoz.
• Egyszerű, gyors csere a szervizben vagy otthoni körülmények között.
• Cikkszám-alapú keresésnél (V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5) könnyen megtalálható és kompatibilis alkatrész.

Végső megjegyzés

Válassza ezt a légszűrőházat, ha megbízható, cikkszám alapján kereshető megoldást szeretne 1.4 VTI vagy 1.6 VTI motorral szerelt Citroën és Peugeot modellekhez. Az egyszerű szerelhetőség és a tartós kialakítás miatt ideális választás mind professzionális szerelők, mind otthoni barkácsolók számára.

Kiváló minőségű szűrődoboz 1.1i HFX és 1.4i KFT KFV motorokhoz, kifejezetten Peugeot és Citroën járművekhez.

Ha megbízható szűrődobozt keres a Citroën vagy Peugeot önél, akkor a 9672060980 1420V0 cikkszámú termék kiváló választás. Ez az alkatrész megfelel a Citroën C3 és Peugeot 207 modellek számára, és gondosan bontott és ellenőrzött az optimális működés és hosszú élettartam garantálásához.

A szűrődoboz kulcsfontosságú szerepet tász a motor teljesítékében, mivel biztosítja, hogy a fékezőrendszerbe tiszta levegő jusson. Ez csökkenti a motor kopását és hozzájárul a jobb üzemanyag-felhasználáshoz. Mivel ez egy lényeges alkatrész, javasolt rendszeresen ellenőrizni és időszakosan cserélni.

Műszaki információk

• Gyártó: PSA Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C3, Peugeot 207
• Termékkódok: 9672060980, 1420V0
• Egyéb azonosítók: Nem elérhető

A szűrődoboz telepítése egyszerű, és gyakorlott szerelők vagy otthoni barkácsolók is elvégezhetik a szabványos szerszámokkal. Azonban ajánlott szakember bevonása a helyes beszerelés és a motor optimális működésének biztositása érdekében.

Ez a szűrődoboz kitűnő választás minden Citroën és Peugeot társágában jármź gazdák számára, akik minőségi, megfizethető párért keresnek. A raktáron limitált mennyiség áll rendelkezésre, érdemes mihamarabb megrendelni.