1.6 HDI – A24 Magyarország

Hővédő 1.6 HDI Citroën Peugeot 9647983180 1723T1

Thu, 15 Jan 2026 04:06:03 +0000

Katalizátor burkolat 1.6 HDI CITROEN PEUGEOT autókhoz

Alkatrész leírása

Ez a hőpajzs/katalizátor burkolat a Citroën és Peugeot autók 1,6 HDI motorjához készült. Megvédi a környező alkatrészeket a kipufogó részből (katalizátor/FAP terület) sugárzó hőtől, és egyúttal segít a hőterhelést oda irányítani, ahol lennie kell. Ha a pajzs sérült vagy hiányzik, gyakran előfordul a környezet túlmelegedése, rezonanciák és kellemetlen hangok.

Előnye a termékszámok általi nyomon követhetőség, amely a szervizgyakorlatban a leggyorsabb út a megfelelő alkatrészhez.

Műszaki információk

Gyártó: PSA Citroën Peugeot
Modell: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner
Egyéb számok: 9647983780

Termékkódok

Termékkódok: 9647983180, 1723T1

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a hőpajzs (katalizátor burkolat) cseréje egyszerű művelet, de a megfelelő rögzítés, a sértetlen rögzítések és a rezonanciák kiküszöbölése kulcsfontosságú. A pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és a kipufogó részhez való hozzáféréstől függően változhat.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése)

Hasonlítsa össze a régi résszel: alak, díszlécek, a lyukak elhelyezkedése és a rögzítés típusa.
Ellenőrizze, hogy a pajzs repedt, jelentősen meghajlott-e vagy nincs-e kiszakadt háló/lyuk.
Ellenőrizze a megfelelőséget a következő kódokkal: 9647983180 és 1723T1 (vagy 9647983780).

2) A szükséges eszközök és anyagok (általában)

Alapvető racsnis és hosszabbító/kulcskészlet a csatlakozó anyag típusától függően
lapos csavarhúzó vagy kis feszítőrúd (a pajzs igazításához és a megfelelő pozícióba vezetéshez)
Menetkefe és tisztítószer (érintkezési pontok/csavarok tisztításához)
Munkakesztyű, esetleg védőszemüveg

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

Hagyja a kipufogó részt teljesen lehűlni.
Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és biztosítson biztonságos hozzáférést a telepítési helyhez (a jármű képességeitől függően).
Ha az eredeti pajzs az autón van, ellenőrizze annak rögzítését, és azonosítsa az összes rögzítési pontot.
Tisztítsa meg a tartozék környezetét (szálakat/üléseket) a szennyeződéstől és a korróziótól.
Helyezze a hővédő pajzsot a megfelelő pozícióba, és ellenőrizze az illeszkedést erő alkalmazása nélkül.
Először kezdje el a rögzítést „szabadan” – enyhén fogja meg a rögzítőket, hogy a pajzs még tovább menjen.
Igazítsa úgy a pajzsot, hogy sehol ne dörzsölje be a környező részeket, és egyenletes legyen az ülése.
Fokozatosan húzza meg a rögzítést, hogy a pajzs szilárdan tartsa, de ne deformálódjon szükségtelenül.
Ellenőrizze a hézagot – a pajzs nem érintkezhet olyan részekkel, amelyek kopogást/rezonanciát okozhatnak.

4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Indítás után figyelje meg, hogy alapjáraton nem hallható-e rezgés vagy fémes zaj.
- Rövid vezetés és a motor bemelegítése után ismét ellenőrizze, hogy a pajzs rögzítve van-e, és semmi sem lazult el.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Rossz illeszkedés (a pajzs a környező részekre támaszkodik) → mindig helyezze be, és ellenőrizze a hézagokat a meghúzás előtt.
- Meghúzás „erőből” → deformáció és későbbi rezonanciák léphetnek fel; fokozatosan húzza meg.
- A sérült rögzítések figyelmen kívül hagyása → a szakadt lyukak vagy repedések korai kioldáshoz vezetnek; alapos ellenőrzés az összeszerelés előtt.
Az alkatrész sérülésének okai
- Korrózió hő, víz és útsó miatt (különösen a rögzítési pontokon).
- Kipufogó vibráció és hosszú távú feszültség, amely fokozatosan kihúzza a tartókat.
- Mechanikai sérülések a szervizbeavatkozások során (a környező alkatrészek gondatlan szétszerelése/összeszerelése).
- Hőmérséklet-ciklus (ismételt fűtés és hűtés), amely repedést és deformációt okozhat.

Katalizátor 1.6 HDI 55 és 66kw K536 K394 Citroën Peugeot 44000km 1731ZH

Wed, 10 Dec 2025 04:06:01 +0000

Eredeti komplett hangtompító katalizátorral Citroën Peugeot autókhoz 1.6 HDI 55kw és 66kw motorokkal
Mindössze 44000 km-t futott

Ezt az eredeti katalizátort integrált hangtompítóval 55 kW és 66 kW teljesítményű, 1,6 HDI dízelmotorral szerelt Citroën és Peugeot autókhoz. Az eredeti PSA kialakításnak köszönhetően biztosítja a kipufogógázok megfelelő szűrését és kezelését, a motor stabil működését és a károsanyag-kibocsátási határértékek betartását. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran eredeti számok alapján keresik, ezért az alábbiakban részletes leírást adunk.

Gyártó:
PSA (Citroën / Peugeot)

Modell:
Alkalmas bizonyos autóverziókhoz:
Citroën Berlingo 1.6 HDI 55/66 kW
Citroën C3 1.6 HDI 55/66 kW
Citroën C4 1.6 HDI 55/66 kW
Peugeot 207 1.6 HDI 55/66 kW
Peugeot 307 1.6 HDI 55/66 kW
Peugeot Partner 1.6 HDI 55/66 kW

Motorokhoz: 1.6 HDI (55 kW, 66 kW)

Termék kódok:
TR PSA K536
TR PSA K394
1731ZH

Egyéb számok:
Az 1.6 HDI motor (55 és 66 kW) kiválasztott változataihoz cserélhető vagy a kapcsolódó PSA katalógusszámok között szerepel. Cikkszám szerinti keresésnél a 1731ZH egyező szám vagy a TR PSA K536 / K394 jelölés az alkatrész törzsén vagy a katalógusban a kulcs.

Állapot és razzia:
Ez egy eredeti használt alkatrész egy mindössze 44 000 km-es autóból. Az alacsony futásteljesítmény növeli annak feltételezését, hogy a katalizátor belső szerkezete jó állapotban van, és a kipufogórendszer átjárhatósága megmarad.

Műszaki jellemzők:
– Az eredeti PSA kialakítás garantálja a pontos illeszkedést a karimákhoz és a rögzítéshez az autóban
– Beépített hangtompító katalizátorral egy egységben
– 1,6 HDI 55 kW és 66 kW teljesítményű dízelmotorokhoz tervezve
– Úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a kérdéses motorokra vonatkozó károsanyag-kibocsátási szabványoknak
– Csatlakozás soros szenzorokhoz/érzékelőkhöz (lambda, nyomás, hőmérséklet) az adott autó felszereltségének megfelelően

Az eredeti katalizátor használatának előnyei:
– Pontos kompatibilitás a Citroën/Peugeot kipufogórendszerrel
– A motorvezérlés, a károsanyag-kibocsátó rendszerek és a diagnosztika megfelelő működése
– Alacsonyabb a hibaüzenetek és a vészhelyzeti mód kockázata a nem eredeti cserealkatrészekhez képest
– A motor működési kultúrájának és az optimális kipufogógáz-ellennyomás fenntartása

Telepítési javaslatok:
– Összeszerelés előtt gondosan ellenőrizze a karimák, zsanérok és kipufogótömítések állapotát, a kopott alkatrészeket cserélje ki újakra.
– Használjon új rögzítőcsavarokat, anyákat, rugókat és tömítéseket, hogy a kipufogó csuklója tökéletes legyen.
– Tisztítsa meg a turbófeltöltő rögzítési felületeit és a kipufogórendszer többi részét a rozsdától és a régi tömítések maradványaitól.
– Győződjön meg arról, hogy a kipufogó ívek és tartók nincsenek megfeszítve vagy csavarodva – a rossz feszítés a hegesztési varratok vagy karimák megrepedéséhez vezethet.
– A beszerelés után ellenőrizze, hogy nincsenek-e olyan érintkezési pontok a karosszérián, a tengelyen vagy a hővédő pajzson a kipufogó közelében, amely kopogást vagy vibrációt okozhat.
– Az első indítás után ellenőrizze, hogy nincs-e füst szivárgás a csatlakozások és a kipufogó rugalmas részei területén.
– Ezzel egyidejűleg a kipufogórendszer egyéb alkatrészeinek (első cső, hátsó hangtompító, zsanérok, hővédő pajzsok) állapotát is célszerű ellenőrizni a hosszú távú problémamentes működés érdekében.

Ez az 1,6 HDI 55 és 66 kW-os katalizátor (TR PSA K536, K394, 1731ZH) megfelelő választás azoknak az autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik kis futásteljesítményű, eredeti használt alkatrészt keresnek, és szeretnék a Citroën és Peugeot autók motorját és károsanyag-kibocsátó rendszerét megfelelően működni.

FAP 1.6 HDI 68kw katalizátorral K638 Citroën Peugeot F026N 64000km

Wed, 19 Nov 2025 04:01:56 +0000

Eredeti teljes részecskeszűrő FAP 1.6 e-HDI Citroën Peugeot katalizátorral
Az aljzat fotóján látható, hogy az FAP tökéletesen működik, nincs korom
Mindössze 64000 km-t futott

Eredeti FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW beépített katalizátorral – Citroën/Peugeot. Használt alkatrész 64.000 km-es autóból, tiszta és teljesen működőképes. A kimenet fotója azt mutatja, hogy a szűrő megfelelően regenerálódik – koromlerakódások nélkül. Ideális választás FAP-rendszerek gyors és költséghatékony javításához 1.6 HDi/e-HDi motorokban.

Főbb előnyök
– Eredeti PSA alkatrész (nem utángyártott) – megfelelő illeszkedés és hosszú élettartam
– Alacsony, 64 000 km-es futásteljesítmény – kisebb nyomásveszteségek, gyors regeneráció indul
– Beépített oxidációs katalizátor – mindez egy testben
– OE számokkal ellenőrizhető kompatibilitás

Műszaki információk
– Típus: FAP (Additive DPF) integrált oxidációs katalizátorral
– Ajánlott: 1.6 HDi/e-HDi 68 kW (DV6 motorcsalád, Euro 5; rendszer Eolys adalékanyaggal, nem SCR AdBlue)
– Csatlakozások: csatlakozások a nyomáskülönbség-érzékelőhöz (2 tűs), menet a hőmérséklet-érzékelőhöz; forma és karima az OE szerint
– Állapot: használt, teljesen működőképes, nem látható repedés, kipufogócső korommentes
– Raktári jelölés a gyors követéshez: K638

Járműkompatibilitás (kiválasztva)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot 308 (T7) 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Megjegyzés: Mindig ellenőrizze az OE-számot és a VIN-t, az összeszerelés évtől és emissziós szabványtól függően változhat.

OE/Ref. ellenőrző számok
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066

Telepítési javaslatok
– Összeszerelés előtt ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a tömítéseket, bilincseket és nyomótömlőket.
– Telepítés után hajtsa végre a PSA diagnosztikában (DiagBox/Lexia) az „FAP/DPF szűrő cseréje” funkciót, állítsa vissza a szűrőtöltést nullára és adjon hozzá Eolys adalékot szükség szerint.
– Törölje a hibakódokat és ellenőrizze a nyomáskülönbség értékeket; egyes autóknál alkalmas a szerviz (kényszer) regenerálás.

Fontos
– Az érzékelőket, hőmérséklet-érzékelőket, nyomáscsöveket és a rögzítőelemeket csak akkor tartalmazza, ha a termékfotókon egyértelműen feltüntetik.
– Rendelés előtt hasonlítsa össze az alak/illesztés és az OE számokat a régi alkatrészével.

Keresési feltételek/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, dízel részecskeszűrő katalizátorral, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 6, C4, Berlin II, 308, Partner Tepee.

Heat Shield 1.6 HDI Citroën Peugeot 9681296080 1723FR 1723HP

Thu, 09 Oct 2025 03:04:15 +0000

Katalizátor és FAP 1.6 HDI Citroen Peugeot

Az 1,6 HDI motorok hővédő pajzsát (katalizátor burkolat és FAP/DPF) használják a környező alkatrészek védelmére a sugárzó hőkezelő rendszertől. Ez a kutya eredeti használt része, amely lefedi a katalizátort és a részecskeszűrőt, megakadályozva a padlót, a kábelezést, a tömlőket és más elemeket a kipufogó közelében. A pontos összeszerelési pontoknak köszönhetően a kipufogórendszer körül a helyes lesz és a csendes működés a rezgés nélkül.

Általában a kipufogógáz -ágra van felszerelve a motor és a kipufogógáz középső része között, az 1.6 HDI (DV6) specifikus verziójától függően. Ezekben a motorokban a hővédő pajzs különösen fontos a magasabb hőterhelésű FAP/DPF -rel – elősegíti a környező alkatrészek élettartamának meghosszabbítását és növeli a biztonságot. A csere alkalmas korrózióra, repedésekre, törött tartókra vagy a kipufogóhelyről származó jelentős kopogtatáshoz/rezonanciahoz.

A telepítés az eredeti járműfogantyúkon zajlik. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a kötőelemek (csavarok/klipek) állapotát, és újakat használjon sérülés esetén. Az összeszerelés előtt ellenőrizze a mérkőzést a rész és a VIN szám szerint – 1,6 HDI sorozat esetén különbségek vannak a termelés, a test és a helyszín FAP/DPF évének megfelelően.

Műszaki információk

Gyártó: PSA Peugeot Citroën (OE)
modell: 1,6 HDI motorokhoz (DV6); Kiválasztott Citroën és Peugeot autók – például Berlingo, Xsara Picasso, partner, Peugeot 206, 407 (a kompatibilitás változik a verzió és a Vin szerint)
Termékkódok: 9681296080, 1723FR, 1723HP
Egyéb számok: nem megadva

Ezt a részt is megtalálhatja: Heat Pajzs 1,6 HDI, katalitikus CON borító, FAP/DPF burkolat, hő rekesz, kipufogóvédő lap. Az biztos, hogy azt javasoljuk, hogy hasonlítsuk össze a cikkszámot (9681296080, 1723f, 1723HP) a járművek eredeti munkájával a vásárlás előtt.

Hővédő 1.6 HDI Citroën Peugeot 9661522880 1723T3

Thu, 09 Oct 2025 03:00:05 +0000

Catalyst and FAP 1.6 HDI Citroen Peugeot

Az 1,6 HDI motorok katalizátora és FAP (DPF) hőpajzsát használják a környező alkatrészek és a karosszéria védelmére a sugárzó hőtől a kipufogó rendszertől. A kipufogógáz -alkatrészek pontos formázásának és rögzítésének köszönhetően eloszlatja a katalizátorból és a részecskeszűrőtől, csökkenti a műanyag alkatrészek, a kábelezés és a fékvezetékek túlmelegedésének kockázatát, és segít csökkenteni a zajt és a rezgést. Alkalmas a Citroën és a Peugeot számára 1,6 HDI és FAP motorral, azonosítás az OE kódok szerint a 9661522880 és az 1723T3 kódok szerint.

A sérült vagy hiányzó hőpajzs tipikus megnyilvánulásai kopogtatnak és rezonancia az autó alatt, az alagút körüli túlhevített anyagok szaga, a kábelezés vagy a mandzsetta helyi károsodása, vagy a magasabb hőmérséklet miatt a fülke károsodott kényelme. Ennek oka a fémlemez, a kipufogó rezgés, a szakadt fogantyúk vagy a nem megfelelő szétszerelés korróziója. A korai pajzspótlás védi a drága alkatrészeket (katalizátor, FAP, érzékelők, tömlők) és megelőzi a későbbi károsodást.

A telepítés általában közvetlen zavart: a jármű emelése és rögzítése után hagyja, hogy a kipufogógáz lehűljön, tisztítsa meg a csapágyfelületeket és a szálakat, ellenőrizze a zárójeleket és használja a megfelelő rögzítőelemeket. Helyezze el a pajzsot stressz nélkül, és egyenletesen húzza meg a rezgés vagy a forgó vagy forró alkatrészekkel való érintkezés elkerülése érdekében. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a kompatibilitást az OE kód és a VIN Car segítségével – az Universal Solutions -szel ellentétben a jobb oldali pajzs pontos útmutatást nyújt a katalizátor és az FAP körül.

Ez az epizód különösen alkalmas népszerű és személyes Citroën és Peugeot személyes modellekhez, 1,6 HDI (DV6) és rögzített részecskeszűrővel. A gyári alaknak és a rögzítésnek köszönhetően a rögzítés gyors, és hosszú élettartamú funkcionális hőmérsékleti szigetelést eredményez a kipufogógáz -ág.

Műszaki információk

Gyártó: PSA Peugeot Citroën (OE)
Modell: 1,6 HDI (DV6) FAP -val – Citroën Berlingo, C4, C4 Picasso, C5, Xsara picasso; Peugeot 307, partner
Termékkódok: 9661522880, 1723T3
Egyéb számok: 96 615 228 80, 1723.t3

Hogyan lehet kiválasztani a megfelelő részt: Kövesse a 9661522880 / 1723T3 számot, és hasonlítsa össze a lyukak alakját, elrendezését és a fogantyúkat az eredeti pajzsával. Összeszereléskor azt javasoljuk, hogy ellenőrizze a SilentBlocks állapotát, és rögzítse a kipufogógázot, hogy elkerülje a hőpajzs feszültségét.

Ennek a megoldásnak az előnyei: Eredeti geometria 1,6 HDI motorokhoz, hatékony katalizátor és FAP védelem a helyi túlmelegedés ellen, az egyszerű telepítés és a pontos illeszkedés. Ideális az autó mechanikájához és az otthoni javításhoz, ahol a funkcionalitás és a problémamentes kötődés fontosak.

Részecskeszűrő (FAP) 1.5 HDi 96 kW Citroën/Peugeot K761 S006 SF001 katalizátorral

Wed, 17 Sep 2025 03:04:02 +0000

Eredeti teljes FAP 1,5HDI részecskeszűrő a Citroën Peugeot Catalyst segítségével
Csak 86000 km -es futásteljesítmény
A kimenet fényképe azt mutatja, hogy a FAP tökéletesen működik, nincs korom

Eredeti teljes FAP/DPF részecske szűrő integrált katalizátorral 1,5 HDI (96 kW) – Citroën/Peugeot. Az eredeti kialakításnak és a katalitikus rétegnek köszönhetően biztosítja a koromszűrés helyes hatékonyságát, és gyorsan eléri a működési hőmérsékletet a problémamentes regeneráció érdekében.

Az alkatrész feltétele és eredete: Egy teljesen működőképes autóból szétszerelve, kb. 86 000 km. A kimenet állapotától függően a FAP tiszta és letétbe helyezett korom nélkül, készen áll az összeszerelésre. A test jelölése: K761 S006 SF001.

Kompatibilitás és tipikus felhasználás: A kiválasztott Citroën Berlingo III (K9), a Peugeot Partner III (K9) és a Peugeot Rifterhez tervezték, 1,5 Bluehdi -val. A döntő tényező az alábbi alkatrészek kódjai – mindig hasonlítsa össze az eredeti cikkszámot, a karimák alakját, az érzékelő helyét és a rögzítést.

Funkciók és mikor kell megváltoztatni: A FAP/DPF rögzíti a szilárd részecskéket (korom) a kipufogógázokból, és megégeti azokat a regeneráció során. A csere általában akkor fordul elő, amikor a légyhamu, a méhsejt vagy a helytelen regenerációk (rövid útvonalak, a regeneráció gyakori megszakításai, a szívás/kipufogógáz szivárgása) fordul elő. Jellemző tünetek: Teljesítményvesztés, vészhelyzeti mód, megnövekedett fogyasztás, hibakódok a/p nyomáshoz kapcsolódó szűréssel.

Telepítés és ajánlások:

Távolítsa el a régi részt (hőpajzs, bilincsek és kipufogó karimák), húzza ki a hőmérsékleti érzékelőket és a differenciálnyomáscsövet, engedje fel a tartókat.

A rögzítés előtt ellenőrizze a tömítéseket, bilincseket, tömlőket és a differenciálnyomás -érzékelőt.

A telepítés után végezze el a szűrő eltömődésének és a kipufogógáz -szoros teszt visszaállítását/adaptációját, majd ellenőrizze a nyomásértékeket alapjáraton és terhelésnél.

Miért válassza az eredeti FAP/DPF: pontos illeszkedést és karimát, a szálak helyes helyzetét és hosszát az érzékelők számára, a katalitikus réteg stabil hatékonyságát és a kiszámítható élettartamot ellenőrzött regenerációkban. Ez megkönnyíti az összeszerelést és minimalizálja a működési hibák kockázatát.

Műszaki információk

Gyártó: kutya (OE)

Modell: Citroën Berlingo III (K9), Peugeot Partner III (K9), Peugeot Rifter – 1,5 Bluehdi motor (96 kW)

Termékkódok: K761, S006, SF001

Egyéb számok: 9833331780, 1647908880

A kompatibilitás ellenőrzéséhez javasoljuk, hogy hasonlítsuk össze ezeket a részszámokat az eredeti munkájával. A helyes kiválasztás a FAP/DPF szerint kulcsfontosságú a különböző karimákhoz, az érzékelők közötti rögzítéshez és az érzékelők eloszlásához.

Részecskeszűrő (FAP) 1,6 HDi 66 kW katalizátorral Citroën Peugeot F026N

Thu, 28 Aug 2025 03:04:04 +0000

Eredeti komplett részecskeszűrő (FAP) 1.6 e‑HDI katalizátorral Citroën Peugeot. Csak 136000 km‑t futott. A fotón a kifolyón látható, hogy a FAP tökéletesen működik, nincs korom.

Magas minőségű, gyári komplett részecskeszűrő és katalizátor egység, amely jelentősen csökkenti a kipufogógáz részecsketartalmát és a káros anyagokat. Különösen alkalmas autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható, egyszerűen behelyezhető megoldást keresnek Citroën és Peugeot 1.6 e‑HDI motorokhoz. A termékkódok (F026N, 9803421780, 9808329680, 9803421880) gyakran keresett kulcsszavak, ezért érdemes ezekkel is keresni a cseredielnél.

Műszaki információk

Gyártó: Stellantis (Citroën, Peugeot)

Modell: 1.6 e‑HDI (66 kW). Kompatibilis modellek: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee.

Termékkódok: F026N, 9803421780, 9808329680, 9803421880

További számok: 9803421780, 9803421880, 9808329680

Futásteljesítmény: 136000 km (a megadott példánynál)

Funkció: A részecskeszűrő (FAP/DPF) begyűjti a dízel égéséből származó koromrészecskéket; a beépített katalizátor segíti a gáznemű szennyezők oxidálását és a regenerációt.

A készülék gyári kivitelű, komplett egységként biztosítja a kipufogógázok hatékony tisztítását. Keresési szempontból érdemes használni a fenti cikkszámokat (F026N, 9803421780, 9808329680, 9803421880), mivel sok műhely és tulajdonos ezekkel azonosítja a cseredarabokat.

Szerelési javaslatok

A csere megkezdése előtt hűtse le a motort és a kipufogórendszert. A szerelés általános lépései: távolítsa el a kipufogócsövekre és a turbóra csatlakozó bilincseket, bontsa ki a FAP egységhez rögzített hővédő burkolatokat, válassza le az érzékelőket (nyomás és hőmérséklet), csavarozza ki a rögzítőket, majd helyezze be az új egységet. Cserélje a tömítéseket és a csavarkészletet szükség szerint. Az érzékelők és tömítések ellenőrzése, illetve szükség szerinti csere növeli a hosszú távú megbízhatóságot.

Leggyakoribb meghibásodási ok

Hamufelhalmozódás és tartós eldugulás, különösen sok rövid távú városi használat esetén, amikor nem történik hatékony regeneráció.

Olajszennyezés (pl. EGR hiba vagy turbócsapágy problémák miatt), amely megakadályozza a részecskeszűrő normál működését.

Hibás vagy pontatlan regenerációs ciklusok (szenzorhiba, hőmérséklet‑/nyomásérzékelők meghibásodása).

Mechanikai sérülés vagy kipufogórendszer tömítetlensége, amely külső szennyeződést vagy túlzott terhelést okozhat.

Az adott példány 136000 km futásteljesítménnyel tisztának tűnik a fotó alapján, ami jó jel a további használhatóságra. A cserekor ügyeljen a megfelelő tömítésekre és az érzékelők hibátlan állapotára, mert ezek hiánya vagy hibája gyors újrameghibásodást eredményezhet.

Ajánlott mind műhelyben, mind magánszemélyként gondosan követni a szerelési lépéseket; ha nem biztos a szerelésben, javasolt szakember bevonása a biztos illesztés és tömítés érdekében.

Részecskeszűrő PSA 1.6 e-HDI Citroën Peugeot, csak 38000 km-t futott

Fri, 21 Mar 2025 04:08:44 +0000

A PSA CITROEN és PEUGEOT járművekhez készült FAP 1.6 e-HDI részecskeszűrő kiváló minőségű autóalkatrész, amely garantálja a motor hatékony működését.

A termék csak 38000 km-t futott, így állapota szinte mint az új. A képen látható kiáramlási ponton keresztül jól látszik, hogy a részecskeszűrő tökéletesen működik, nincsenek koromlerakódások. A részecskeszűrő feladata a káros anyagok, mint például a korom és a részecskék eltávolítása a kipufogógázokból, ezáltal csökkentve a jármű károsanyag-kibocsátását.

A részecskeszűrők cseréje gyakran szükséges, mivel a motor működése során a belekerülő szennyeződések idővel eldugaszolhatják őket. Érdemes figyelni az autó műszerfalán megjelenő figyelmeztetésekre, mivel ezek jelezhetik a részecskeszűrő szűrésének csökkenését.

Technikai információk

Gyártó: PSA

Modell: Citroën, Peugeot

Termékkódok: F024, 173846, 174070

További számok: 38000

Hővédő 1.6 HDi Citroën Peugeot 9680347680

Wed, 05 Feb 2025 06:09:07 +0000

A 1.6 HDI Citroën és Peugeot modellekhez készült hővédő (9680347680) elengedhetetlen az autó optimális működéséhez. Ez a tartozék védi a katalizátort és a FAP rendszert a hőtől, amely hosszú távon megőrizheti a motor teljesítményét és hatékonyságát.

A hővédő csere általában 100 000 km-ként ajánlott, vagy ha észleli, hogy a motor melegen működik, vagy ha füstölést tapasztal. A hővédő a motorházban található, így a csere viszonylag egyszerű, ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal.

Technikai információk:

Gyártó: PSA

Modell: 1.6 HDI Citroën, Peugeot

Termékkódok: 9680347680, 1723EY

További számok: 1723EY

Válassza ezt a hővédőt, hogy megóvja autóját és biztosítsa a kiváló motor teljesítményt! Az alkatrész kiváló minőségű, és alacsony költségvetésű karbantartási megoldást kínál az autószerelők és a magánszemélyek számára egyaránt.

Hővédő pajzs 1.6 HDI Citroën Peugeot 9657375280 1723AX

Wed, 05 Feb 2025 06:08:44 +0000

A 1.6 HDI CITROEN PEUGEOT modellhez készült hővédő pajzs (katalizátor- és FAP-védő burkolat) elengedhetetlen alkatrész a jármű védelme érdekében.
Ez a pajzs megakadályozza a hőmérséklet túlmelegedését, segít megőrizni a katalizátor és a részecskeszűrő optimális működését, ezáltal növelve a jármű élettartamát és teljesítményét.
A termék cseréje javasolt minden 100 000 kilométer után, vagy amikor a járműhőmérséklet kiugróan magas.
A hővédő pajzs elhasználódásának okai közé tartozik a folyamatos hőmérséklet-ingadozás és a mechanikai sérülések, amelyeket a jármű használata okoz.

Technikai információk

Gyártó: PSA

Modell: CITROEN, PEUGEOT

Termékkódok: 9657375280

További számok: 1723AX

1.6 HDI – A24 Magyarország

Hővédő 1.6 HDI Citroën Peugeot 9647983180 1723T1

Alkatrész leírása

Műszaki információk

Termékkódok

Telepítési javaslatok

Az alkatrész sérülésének okai

Katalizátor 1.6 HDI 55 és 66kw K536 K394 Citroën Peugeot 44000km 1731ZH

FAP 1.6 HDI 68kw katalizátorral K638 Citroën Peugeot F026N 64000km

Heat Shield 1.6 HDI Citroën Peugeot 9681296080 1723FR 1723HP

Hővédő 1.6 HDI Citroën Peugeot 9661522880 1723T3

Részecskeszűrő (FAP) 1.5 HDi 96 kW Citroën/Peugeot K761 S006 SF001 katalizátorral

Részecskeszűrő (FAP) 1,6 HDi 66 kW katalizátorral Citroën Peugeot F026N

Műszaki információk

Szerelési javaslatok

Leggyakoribb meghibásodási ok

Részecskeszűrő PSA 1.6 e-HDI Citroën Peugeot, csak 38000 km-t futott

Technikai információk

Hővédő 1.6 HDi Citroën Peugeot 9680347680

Hővédő pajzs 1.6 HDI Citroën Peugeot 9657375280 1723AX

Technikai információk