Magas minőségű, használt katalizátor Stellantis gyártmányú Citroën C1 és Peugeot 107 típusokhoz (1.0 i, 50 kW). A terméket gyakran a cikkszámok (0342L3, 1608916280, 1688263080) alapján keresik, ezért a megfelelő alkatrész gyorsan megtalálható műhelyek és otthoni szerelők számára. A beépített katalizátor és a kipufogógyűjtő egy egységként kerül kiszerelésre, ami egyszerűsíti a cserefolyamatot és csökkenti a beszerelési időt.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (1.0 i, 50 kW)
• Termék kódok: 0342L3; 1608916280; 1688263080
• Egyéb számok: Motor kód: 1KR; Futásteljesítmény a bontott egységen: 48000 km

Funkció és teljesítmény

A katalizátor fő feladata a kipufogógázok káros összetevőinek (CO, HC, NOx) csökkentése a katalitikus átalakító réteg segítségével. A megfelelően működő katalizátor biztosítja a jármű emissziós előírásainak teljesítését, egyenletes motorüzemet és optimális fogyasztást.

Hogyan cserélhető

• Biztonság: Munkavégzés előtt várja meg, míg a kipufogórendszer teljesen kihűl, és viseljen védőfelszerelést (szemüveg, kesztyű).
• Jármű felemelése: Emelők és biztonsági bakok használata ajánlott stabil munkaterülethez.
• Elektromos szerelvények: Távolítsa el az oxigénérzékelő(ke)t a katalizátorból.
• Csatlakozások: Lazítsa a kipufogócsavarokat és bilincseket a kipufogógyűjtőnél és a hátsó csatlakozásoknál. Szigorúan használjon behatolóspray-t erősen rozsdás csavarokhoz.
• Csere: Helyezze be az új/bontott egységet új tömítésekkel, és húzza meg a csavarokat a gyártó előírásainak megfelelően. Szükség esetén használjon fekete lazítózsírt (anti-seize) az oxigénérzékelők menetén.
• Funkcióellenőrzés: Indítás után ellenőrizze a kipufogórendszert szivárgás szempontjából és figyelje a motorüzemet, hibakódokat.

Szerelési ajánlás

Ajánlott műhelyi eszközök és tapasztalat: Ha a kipufogócsavarok erősen rozsdásak vagy a gyűjtőlemezek deformáltak, szakműhelyben történő csere javasolt. Mindig cseréljen tömítéseket és rögzítőelemeket, ha szükséges. Az oxigénérzékelők menetére kenjen anti-seize anyagot, de ne kerüljön az érintkező felületekre.

Leggyakoribb meghibásodási okok

A katalizátorok jellemzően a következő okok miatt hibásodnak meg: belső szennyeződés (olaj vagy hűtőfolyadék égése), túlságosan dús égés miatti károsodás, hőterhelés következtében kialakuló olvadás vagy törés, valamint mechanikai sérülés (ütődés, korrózió). Ezek a problémák back-pressure-t (vissznyomást) okozhatnak, ami teljesítménycsökkenéshez, megnövekedett fogyasztáshoz és motorkódok megjelenéséhez vezethet.

Miért érdemes ezt a darabot választani

Az egység valós, viszonylag alacsony 48000 km-es futásteljesítménnyel rendelkezik, ami jó kiindulási alap a hosszabb élettartamhoz. Praktikus választás szerelőknek és házi barkácsolóknak, akik eredeti cikkszám alapján keresik az alkatrészt (0342L3, 1608916280, 1688263080).

Megbízható, közvetlenül illeszkedő katalizátor (kipufogókollektor integrált katalizátorral) a Citroën C1 és Peugeot 107 1.0 i (1KR) 50 kW motorokhoz. Az eredeti alkatrész gyári illeszkedést, megfelelő emissziókezelést és hosszabb távú üzemet biztosít, különösen akkor, ha a jármű futásteljesítménye viszonylag alacsony (68 000 km). Keresett cikkszámok: 0342L3, 1608916280, 1688263080 — ezekre gyakran keresnek autószerelők és barkácsszerelők egyaránt.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107
• Termékkódok: 0342L3, 1608916280, 1688263080
• További számok: Motor: 1.0 i (1KR) 50 kW; Futásteljesítmény: 68 000 km; Kategória: 1.0i 1KR | Katalizátor

Szerelés menete (röviden)

• Biztonság: Hagyja lehűlni a kipufogórendszert. Emelje fel a járművet megfelelő emelők és bakok használatával.
• Eltávolítás: Először szerelje ki a lambda‑érzékelő(ke)t, majd távolítsa el a hővédő burkolatokat és az alkatrészt rögzítő csavarokat.
• Beépítés: Helyezzen be új tömítéseket/gumikat, illessze be az új katalizátort, húzza meg a rögzítő csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal, majd csatlakoztassa vissza a lambda‑érzékelő(ke)t.
• Ellenőrzés: Indítás után ellenőrizze a szivárgásokat, a lambda‑jel értékeit és végezzen kipróbáló útvonalat a teljesítmény és emisszió ellenőrzésére.

Szerelési ajánlás

• Használjon új tömítéseket és csavarokat, amennyiben a régiek korróziósnak vagy sérültnek látszanak.
• Amennyiben a lambda‑érzékelő nehezen oldható, alkalmazzon megfelelő kenőanyagot és óvatos fűrészelést, elkerülve a menetek sérülését.
• Húzza meg a rögzítő csavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal; ha nincs pontos adat, kérje szervizdokumentációt vagy használjon általános kipufogócsavar nyomatékértéket szakember útmutatása alapján.
• Ellenőrizze a kipufogórendszer többi elemét (hővédők, rögzítők), és szükség esetén cserélje ezeket is a későbbi problémák megelőzése érdekében.

A rész funkciója

A katalizátor a kipufogógázok káros anyagait (szénmonoxid, szénhidrogének, nitrogén‑oxidok) alakítja át kevésbé káros anyagokká kémiai reakciók útján. Az integrált kipufogógyűjtő (kollektor) egyszerre biztosítja a motor hőkiegyenlítését és a kipufogógázok vezetését a katalitikus elemhez.

A rész leggyakoribb meghibásodási oka

• Szennyeződés: Motorolaj vagy hűtőfolyadék égése (pl. tömítéshiba) a katalizátor eltömődéséhez vezethet.
• Túlmelegedés: Hosszabb ideig fennálló dús keverék vagy égéskimaradás (misfire) miatt a belső kerámia károsodhat, olvadás vagy repedés léphet fel.
• Fizikai sérülés: Útközbeni ütődés, rozsda vagy mechanikai hatás belső törést vagy külső repedést okozhat.
• Korrozió és tömítetlenség: Kinyíló csatlakozások és repedt tömítések kipufogógáz‑szivárgáshoz és hatékonyságcsökkenéshez vezetnek.

Mikor érdemes cserélni?

• Teljesítménycsökkenés, megnövekedett fogyasztás vagy a kipufogógáz visszafojtása (backpressure) jelei esetén.
• Világító motorhiba‑lámpa (MIL) és hibakódok, illetve műszaki vizsga/ emissziós mérés sikertelensége esetén.
• Ha a katalizátorból hallható csörgés vagy belső törésre utaló zaj jelentkezik.

Ez az alkatrész keresett megoldás autószerelők és otthoni szerelők számára, akik eredeti, jól illeszkedő katalizátort keresnek a Citroën C1 és Peugeot 107 1.0 i (1KR) motorokhoz. Cikkszámok a gyors kereséshez: 0342L3 • 1608916280 • 1688263080.

Ha megbízható és nagy minőségű katalizátort keres a Citroën C1 és a Peugeot 107 számára, 1,0 I (50 kW), akkor a megfelelő helyen van. Ez a katalizátor egy olyan autóból származik, amelynek csak 98 000 km van, amely igazolja az alacsony kopást és a hosszabb élettartamot. A katalizátorok kulcsszerepet játszanak a motorból fújott káros anyagok kibocsátásának csökkentésében, és megfelelő funkcionalitásuk szükséges a kibocsátási előírások teljesítéséhez és a jármű optimális teljesítményének biztosításához.

Műszaki információk:
Gyártó: psa citroën peugeot
modell: Citroën C1, Peugeot 107
Termékkódok: 0342L5, 16091580
További számok: Nincs további specifikáció.

Ez a tartalék alkatrész ideális választás azoknak a tulajdonosoknak és az autógyártóknak, akik megfizethető áron részesítik előnyben az eredeti minőséget, és a jármű karbantartásának környezetbarát hozzáférésére összpontosítanak. A katalizátor cseréje nyilvánvaló sérülés esetén, vagy amikor a jármű nem sikerül a kibocsátási tesztet. A minőségi és a megfelelően működő katalizátor nemcsak növeli az égés hatékonyságát, hanem elősegíti a légtisztító fenntartását is.

Egy használt autóba történő befektetés, mint például ez a katalizátor, ésszerű és gazdasági döntés, amely hozzájárul az autó életének meghosszabbításához és az ökológiai ujjlenyomat csökkentéséhez. Ne feledje, hogy a felhasznált alkatrészek az új alkatrészekhez hasonló energiát is biztosíthatnak, feltéve, hogy azokat megfelelően telepítik és tartják.